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sábado, 16 de dezembro de 2023

A Maior Explosão Solar em 6 Anos Causa Problemas nas Comunicações de Rádio com Aviões

NASA informa que uma enorme explosão solar irrompeu no Sol, liberando uma grande quantidade de energia de radiação, e todo o evento foi capturado em vídeo por uma espaçonave.

A agência espacial divulgou imagens na quinta-feira que o Centro de Previsão do Clima Espacial da NOAA chamou de a maior explosão solar desde 10 de setembro de 2017.

O Solar Dynamics Observatory da NASA capturou vídeo de uma explosão solar.(NASA)

A explosão foi relatada como X2.8, que está entre os eventos mais intensos e enviou uma explosão de radiação em direção à Terra.

Especialistas espaciais classificam os sinalizadores de acordo com a intensidade, sendo o menor conhecido como classe B, seguido por C, M e, finalmente, classe X.

Guia de explosão solar. (NASA)

Dentro de cada categoria são atribuídos números aos eventos que ajudam a determinar a sua escala. Isso significa que 2,8 está no limite inferior de um evento forte.

Acredita-se que a explosão solar mais forte registrada na história tenha sido uma X45, que ocorreu em 2003, mas a maioria dos eventos de classe X estão entre 1 e 9.

O SPWC disse que o evento mais recente foi forte o suficiente para causar alguns apagões de rádio de alta frequência na Terra.

As agências federais descreveram o evento como “um dos maiores eventos de rádio solar já registrados”. e até disse que houve interferência significativa nas comunicações de rádio com aeronaves.

Sabe-se que as explosões solares e outras erupções solares afetam equipamentos de comunicação, redes elétricas e até naves espaciais.

Até agora não foram relatadas quaisquer irregularidades na Estação Espacial Internacional. Um desacoplamento programado da SpaceX foi atrasado devido ao clima na Terra e não no espaço.

A atividade solar tem aumentado associada ao pico do Ciclo Solar 25, que deverá acontecer em 2024. Disseram funcionários do SWPC A erupção de quinta-feira também é a maior erupção detectada neste ciclo solar.

Espera-se que a força global do ciclo seja geralmente mais fraca do que a média, mas mais significativa do que a que foi experimentada durante eventos solares anteriores.

CMEs também detectados esta semana

Uma ejeção de massa coronal que é maior que uma explosão solar e é frequentemente chamada de EMC pode levar a algumas das exibições mais brilhantes da Aurora Boreal. 

Os meteorologistas disseram que duas pequenas CMEs também foram detectadas esta semana e devem chegar à Terra na sexta e no sábado. As previsões para as auroras geralmente são divulgadas apenas com 24 a 48 horas de antecedência, e a previsão mais recente da NOAA mostra que os valores permanecem na faixa baixa a moderada. Fonte 

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quinta-feira, 11 de maio de 2023

OVNI Gigante Impediu a Decolagem de Aviões No México, Baixa California Sul

Um OVNI foi capturado em vídeo e partilhado por vários utilizadores nas redes sociais por ser visível a vários quilómetros de distância.

Durante a noite de 1º de maio foi relatado o avistamento de um Objeto Voador Não Identificado (OVNI)  no México em Baixa California sul, especificamente em Los Cabos.

Da mesma forma foi divulgada uma suposta mensagem do Controle de Tráfego Aéreo que aparentemente era de outra entidade, mas até agora não houve nenhum pronunciamento oficial.

“Um objeto voador não identificado foi capturado sobre Los Cabos, Baixa California Sul; este 01-05-2023; aparentemente aeronaves militares foram despachadas e a nova Lei de Proteção do Espaço Aéreo Mexicano se aplica a esses casos”, publicou o renomado especialista na área, Jaime Maussan.

“O CTA (Controle de Tráfego Aéreo) nos informa que há uma restrição entre FL340-FL360 devido a atividades militares em busca de um objeto não identificado em território mexicano. Até hoje não emitiram nota, apenas informam que seguem as instruções.

Foi por volta das 17h que várias companhias aéreas foram interditadas devido à presença de um OVNI o que motivou o destacamento de aeronaves militares em busca do “objeto não identificado em território mexicano”.

Nos vídeos você pode ver o OVNI bastante brilhante e com uma luz azul e amarela piscando, alguns o descreveram como um balão meteorológico porém não se sabe exatamente o que era. Fonte 
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sexta-feira, 17 de março de 2023

Aviões Russos Desaparecendo Misteriosamente no Triângulo de Bakhmut

O Triângulo das Bermudas , uma área do Oceano Atlântico Norte ao largo da América do Norte em que mais de 50 navios e 20 aeronaves desapareceram misteriosamente. A área, cujos limites não são universalmente acordados, tem uma forma triangular marcada pela costa atlântica do corredor geográfico da Flórida (nos Estados Unidos), Bermudas e Grandes Antilhas.

Casos bem documentados de ocorrências inexplicadas na região datam de meados do século 19. Alguns navios foram descobertos completamente abandonados sem motivo aparente; outros não transmitiram sinais de socorro e nunca mais foram vistos ou ouvidos. Aviões misteriosos foram detectados que depois desapareceram e missões de resgate teriam desaparecido enquanto voavam na área. No entanto nenhum vestígio foi encontrado. Embora os cientistas tentem encontrar uma explicação lógica e racional a verdade é que até agora continua a ser um mistério, pelo que se abre a possibilidade de uma teoria sobrenatural. E por incrível que pareça o Triângulo das Bermudas não é o único lugar do mundo onde os aviões desaparecem misteriosamente.

Triângulo de Bakhmut
O Ministério da Defesa da Ucrânia provocou as forças russas via Twitter na quarta-feira depois que um bombardeiro da era soviética foi abatido perto de Bakhmut. Iryna Rybakova, assessora de imprensa da 93ª brigada mecanizada separada da Ucrânia, disse à emissora ucraniana  Hromadske  que as forças de Kiev derrubaram um bombardeiro supersônico russo Su-24 perto de Bakhmut.

Um vídeo do incidente compartilhado no Telegram por  Andriy Yermak chefe do gabinete do presidente ucraniano Volodymyr Zelensky mostra o bombardeiro russo envolvido em chamas e fumaça. O vídeo de Yermak também mostra o que parece ser o piloto do avião sendo ejetado dos destroços.

No Twitter o Ministério da Defesa da Ucrânia  postou  seu próprio vídeo do incidente, mostrando o momento em que o avião russo desapareceu dos controles de tráfego aéreo perto do sudeste de Bakhmut.

“O lugar mais misterioso da Ucrânia é o triângulo de Bakhmut onde aviões russos desaparecem há um ano”, escreveu o ministério ucraniano.

Conforme relatado pelo portal especializado de inteligência militar Oryx a Rússia perdeu um total de 352 aeronaves desde o início de sua invasão à Ucrânia, incluindo aviões, helicópteros ou veículos aéreos não tripulados que foram destruídos, danificados ou capturados na guerra. Embora não saibamos quantos desapareceram no triângulo de Bakhmut.

Energia Negativa em Bakhmut
E como se não bastasse Bakhmut ter um triângulo misterioso onde os aviões tendem a desaparecer, também já foi palco de algumas das batalhas mais sangrentas da guerra entre a Rússia e a Ucrânia. A cidade industrial na região leste de Donetsk tem sido o centro do presidente russo, Vladimir Putin há meses e Moscou diz que tomar Bakhmut daria a eles um caminho direto para outras grandes cidades.

Ambos os lados sofreram pesadas perdas na batalha, mesmo quando as autoridades ucranianas afirmaram na segunda-feira que suas tropas mataram 710 militares russos nas últimas 24 horas. A Rússia afirmou no domingo que 220 soldados ucranianos foram mortos em um único dia de combates na região de Donetsk. Um soldado ucraniano descreveu os combates em Bakhmut como "enviados para a morte" em uma entrevista ao The Kyiv Independent. De acordo com Volodymyr, 54, cujo sobrenome está sendo mantido anônimo para sua segurança as forças de Kiev às vezes eram mal equipadas para se defender contra bombardeios russos e ataques de artilharia.


Zelensky reiterou na terça-feira que o "foco principal" dos militares ucranianos está em Bakhmut. A batalha por Bakhmut parece estar chegando ao fim, incluindo relatos do chefe do Grupo Wagner, Yevgeny Prigozhin, que disse que seus mercenários capturaram uma pequena vila ucraniana a noroeste da cidade na quarta-feira. A mídia russa também afirma que centenas de soldados ucranianos ficaram presos em túneis em Bakhmut em meio aos combates na quarta-feira, embora essa informação não possa ser verificada.

É claro que Bakhmut se tornou o centro dessa guerra infame e agora descobrimos que também tem um lugar misterioso onde ocorrem fenômenos inexplicáveis. Talvez estejamos em um local com forte carga energética e talvez a guerra esteja potencializando essa energia. E no caso de não parar o derramamento de sangue, poderia causar a abertura de um portal dimensional.

O que você acha do triângulo de Bakhmut? Tornou-se uma arma inesperada contra os russos?
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sábado, 11 de fevereiro de 2023

OVNI Abatido Sobre o Alasca, objeto “Interferiu nos Sensores” dos Aviões "Vídeo do Ovni sendo Abatido"

WASHINGTON - O que sabemos sobre o objeto não identificado abatido sobre o Alasca na sexta-feira:Um objeto não identificado foi abatido a 16 quilômetros da costa congelada do Alasca na tarde de sexta-feira, anunciaram autoridades americanas, mas os detalhes sobre o objeto são escassos.

Os pilotos militares dos EUA enviados para examinar o objeto deram relatos conflitantes sobre o que viram, o que é parte da razão pela qual o Pentágono tem sido cauteloso ao descrever o que o objeto realmente é de acordo com uma fonte informada sobre a inteligência.

O incidente marcou a segunda vez que jatos americanos derrubaram um objeto em menos de uma semana após a derrubada de um suposto balão espião chinês na costa da Carolina do Sul no último sábado.

O objeto, que as autoridades não caracterizaram como um balão foi derrubado às 13h45 EST de acordo com o porta-voz do Pentágono Brig. O general Patrick Ryder que disse que as equipes de resgate agora estão coletando os destroços que estão sobre o gelo nas águas territoriais dos EUA.

General Patrick Ryder

O objeto "veio para dentro de nossas águas territoriais -e essas águas agora estão congeladas mas dentro do espaço aéreo territorial e sobre as águas territoriais", disse o coordenador do Conselho de Segurança Nacional para comunicações estratégicas, John Kirby, a repórteres na sexta-feira. "Aeronave de caça atribuída ao Comando Norte dos EUA derrubou o objeto na última hora."

Questionado sobre a operação na tarde de sexta-feira, o presidente Joe Biden disse à CNN : "Foi um sucesso".

Aqui está uma olhada no que sabemos até agora.

Muitas perguntas permanecem

Caças F-35 foram enviados para investigar depois que o objeto foi detectado pela primeira vez na quinta-feira, de acordo com uma autoridade dos EUA. 

Caças F-35

Kirby disse a repórteres que o primeiro sobrevôo de caças americanos aconteceu na noite de quinta-feira e o segundo aconteceu na manhã de sexta-feira. Ambos trouxeram informações "limitadas" sobre o objeto.

Mas os pilotos posteriormente deram relatos diferentes sobre o que observaram, disse a fonte informada sobre a inteligência.

Alguns pilotos disseram que o objeto “interferiu com seus sensores” nos aviões, mas nem todos os pilotos relataram ter experimentado isso.

Alguns pilotos também afirmaram não ter visto nenhuma propulsão identificável no objeto e não conseguiram explicar como ele permaneceu no ar apesar do objeto cruzar a uma altitude de 40.000 pés.

Os relatos conflitantes de testemunhas oculares são em parte o motivo pelo qual o Pentágono não conseguiu explicar completamente o que é o objeto, disse a fonte informada sobre o assunto.

Procurado para comentar os relatórios dos pilotos no sábado, um porta-voz do Comando Norte dos EUA disse à CNN que o Pentágono não tem nada a acrescentar no momento.

O presidente Joe Biden ordenou o abate sobre a água disse o porta-voz John Kirby, acrescentando que a origem do objeto não foi determinada.

Kirby disse na sexta-feira que Biden foi informado sobre o objeto pela primeira vez na noite de quinta-feira, "assim que o Pentágono teve informações suficientes". "Não parecia ser auto-manobrado", disse Kirby.

Não está claro como o objeto se parece ou de onde veio. Na sexta-feira Ryder disse que estava viajando para o nordeste do Alasca. Ele se recusou a fornecer uma caracterização física dizendo apenas que era "mais ou menos do tamanho de um carro pequeno" e "não semelhante em tamanho ou forma" ao balão de vigilância chinês que caiu na costa da Carolina do Sul em 4 de fevereiro.

"Estamos chamando isso de objeto porque essa é a melhor descrição que temos agora", disse Kirby. "Não sabemos quem é o dono - se é estatal, corporativo ou privado, simplesmente não sabemos."

Objeto era uma 'ameaça razoável'

Não houve uma preocupação significativa sobre danos a pessoas ou propriedades se o objeto fosse abatido, que foi a principal razão pela qual o balão de vigilância chinês foi autorizado a atravessar os EUA continentais na semana passada.

Ryder também enfatizou que as autoridades não sabem a origem do objeto que não parecia ser tripulado e que foi abatido porque representava uma "ameaça razoável ao tráfego aéreo civil", pois voava a 40.000 pés.

Por fim o objeto foi derrubado perto da fronteira canadense e do nordeste do Alasca por um caça F-22 da Base Conjunta Elmendorf-Richardson, Alasca, equipado com um AIM-9X - a mesma aeronave e míssil usados ​​para derrubar o balão de vigilância.

                    O F-22 Raptor está em serviço com a USAF desde 2005 (USAF)

Uma autoridade dos EUA disse que os militares esperaram para derrubar o objeto durante o dia para tornar mais fácil para os pilotos localizá-lo. Ryder disse que a missão foi "apoiada com recursos aéreos da Guarda Aérea Nacional do Alasca".

A Guarda Nacional do Alasca e as unidades sob o Comando Norte dos EUA, junto com o HC-130 Hercules, o HH-60 Pave Hawk e o CH-47 Chinook estão todos participando do esforço para recuperar o objeto, disse Ryder.

Nenhuma conexão aparente com o balão chinês

Até agora as autoridades não deram nenhuma indicação de que o objeto esteja relacionado ao balão de vigilância chinês derrubado no fim de semana passado, cujos destroços ainda estão sendo recuperados no fundo do Oceano Atlântico.

Ryder disse na sexta-feira que as equipes de resgate "mapearam o campo de destroços" e estão "no processo de busca e identificação de detritos no fundo do oceano".

Quando questionado na sexta-feira se as lições aprendidas sobre o balão da China ajudaram na detecção do objeto abatido sobre o Alasca, Ryder disse que era "um pouco de maçãs e laranjas".

O objeto não parecia ter nenhum equipamento de vigilância, de acordo com uma autoridade dos EUA o que o tornaria menor e provavelmente menos sofisticado do que o balão chinês. Fonte 

Veja abaixo o suposto vídeo do abate do OVNI que circula na internet.

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sexta-feira, 19 de agosto de 2022

Dois Aviões Perseguindo um OVNI foram Vistos na Antártida, Imagem Capturada Pelo Google Earth

No Google Earth membros do proeminente canal do YouTube “UFOmania”, que lida com ocorrências ufológicas, descobriram algo notável. Eles viram dois aviões voando perto de um OVNI enquanto observavam fotos aéreas da Antártida. 

O objeto voador não identificado era minúsculo e parecia ser um disco. Como é típico com esses Discos ele criou uma sombra abaixo dele. Os ufólogos destacam que não estamos falando de um bloco de gelo nesse cenário. Ainda não sabemos qual o motivo da perseguição dos dois aviões.


Como o OVNI foi visto perto de uma estação italiana é possível que os funcionários tenham observado algo incomum no céu e tenham escolhido persegui-lo. Muitos acadêmicos e ufólogos acreditam que as embarcações pertencentes aos “homens cinzentos” são continuamente perseguidos pela aviação. Eventos semelhantes ocorreram na Rússia, China e Estados Unidos. 

O que exatamente está acontecendo? Por que houve tantos avistamentos de OVNIs nos dois ou três anos anteriores? 74°41'28.0″S 164°08'22.0″Estas são as coordenadas. Confira o vídeo abaixo para obter informações adicionais e não se esqueça de nos dizer o que você pensa. 
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sexta-feira, 15 de maio de 2020

O Mistério do Triângulo das Bermudas estaria Escondido no Espaço? Um Enorme STARGATE?

Conhecido como o "Triângulo do Diabo" o Triângulo das Bermudas é composta de uma região que está localizada no oeste do Atlântico Norte e é definido por 3 pontos ou Bermuda, Flórida e Porto Rico. Ela se estende por menos de mil milhas em cada lado. 

O triângulo não existe acordo com a Marinha dos EUA e o nome não é reconhecido pelo Conselho dos Estados Unidos e portanto, em nomes geográficos. Este "triângulo" de água está cheio de histórias do sobrenaturais incríveis.

É possível que este triângulo imaginário é evidência de uma hipotética atividade extraterrestre em nosso planeta? Uma coisa é certa, no século passado, o Triângulo das Bermudas engoliu navios e aviões que desapareceram junto com centenas de pessoas.

Agora, um projeto científico realizado por especialistas italianos, quer explicar o mistério por trás dessa área infame. Segundo eles a verdadeira causa da anomalia conhecida como o Triângulo das Bermudas, encontra-se no espaço exterior. A equipe de pesquisadores do Instituto Nacional de Astrofísica de Bolonha, na Itália, liderados por especialistas como Richard Bell, vem se preparando para monitorar e medir regularmente a região do oceano misterioso conhecido como "a Anomalia do Atlântico Sul", determinada por um triângulo geográfico com vértices entre Bermuda, Porto Rico e Flórida.


 De acordo com muitos o Triângulo das Bermudas é uma das maiores zonas anômalas no planeta Terra, e enquanto a maioria das pessoas pensam que o Triângulo das Bermudas é encontrada somente nas profundezas do oceano, apenas poucas pessoas sabem que esta região anormal é que se estende por centenas de quilômetros sobre a superfície da Terra.

Mesmo astronautas, cosmonautas e pilotos de todo o mundo, incluindo pilotos russos, que falaram do Triângulo das Bermudas, dizendo que eles viram flashes de luz enquanto voava sobre a área, momentos em que, de acordo com muitos, instrumentos de voo eletrônicos não parecem funcionar corretamente.


Medições de satélite anteriores foram capazes de demonstrar que o cinturão de Van Allen isto é, o cinturão de radiação em torno da Terra, que consiste em uma camada de partículas energéticas carregadas, está perto da superfície do nosso planeta e acontece logo acima da região o Triângulo das Bermudas. Os cientistas especulam que a mudança no cinturão de Van Allen e sua proximidade nesta área poderia levar a inúmeros mistérios, os quais foram relacionados com o desaparecimento de navios e aeronaves, além do aparecimento de fenómenos meteorológicos misteriosas e anomalias magnéticas. Alguns pesquisadores acreditam que a área anormal não é estático, mas ele se move de sua posição atual para o Golfo do México. Outros pesquisadores acreditam que essa área está ligada a uma espécie de "porta" que se expande a partir da superfície da terra até terminar no espaço. O Stargate, como são portais dimensionais, aberturas no espaço-tempo, e além de estar no espaço também podem ser encontrados na Terra, mas ninguém pode monitorar, porque não é a parte da ciência, não há intenção de estudá-los.

NASA, no entanto, piscar o olho, tendo em conta o ponto de vista de um cientista. "Nós os chamamos de regiões X ou elétrons difusão pontos-", explica o cientista plasma Jack Scudder da Universidade de Iowa. "Estes são lugares onde o campo magnético da Terra, está conectado com o campo magnético do Sol, criando, assim, um caminho contínuo que leva do nosso planeta para a atmosfera do Sol, que é de 93 milhões de milhas. As observações da nave espacial da NASA, Themis e sonda Cluster da Europa sugerem que dezenas destes portais magnéticos abrem e fecham varias vezes por dia. Normalmente, há um poucos dezenas de milhares de quilômetros acima da Terra, onde o campo magnético da Terra se encontra com o vento solar que se move. A maioria dos portais são pequenos e têm vida curta, outros estão bem abertos, onde energias de partículas podem fluir através das aberturas, o aquecimento da atmosfera superior da Terra, provocando tempestades magnéticas e inflamando auroras polares brilhantes. "



Só há um problema: para encontrá-los. Portais magnéticos são invisíveis, instável, esquivo. Eles abrem e fecham sem aviso "e há espaços reservados para nos guiar", observa Scudder. Na realidade, porém, não são esses "espaços reservados" e Scudder os encontrou. Os portais são formadas através de uma reconexão magnética. Linhas de força magnética do sol e da terra se misturam, se encontram e se unem para criar as aberturas. Os "X-pontos" são aqueles que estão cruzados. Esta união repentina campos magnéticos pode "empurrar jatos de partículas carregadas provenientes de ponto-X e, assim, criar uma" região de espalhamento de elétrons ". Mas isso não é o último. Parece que estes portais também pode ativar com a mudança dos cinturões de Van Allen, influenciado pelo campo magnético, as perturbações solares e da radiação de fundo do cosmos. Talvez o Triângulo das Bermudas seja parte deste fenômeno? Aguardamos os estudos do Instituto Nacional de Astrofísica de Bolonha, na Itália, liderados por especialistas como Richard Bell.
Fonte:segnidalcielo
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quarta-feira, 16 de outubro de 2019

Em uma verdadeira fusão entre Porsche e Boeing criam um projeto de táxi aéreo premium

A Porsche e a Boeing estão a unir esforços para explorar o mercado de mobilidade área urbana. Aproveitando os seus pontos fortes, as duas empresas prometem desenvolver um táxi aéreo para o futuro.

Numa verdadeira fusão entre a Porsche e a Boeing, pode nascer nos próximos um táxi aéreo das duas empresas. Esta não é uma ideia totalmente inovadora, sendo que outras empresas já estão a explorar esta alternativa de movimentação.

Esse é, por exemplo, o caso do Volocopter que, desde 2013, tem vindo a aprimorar o seu projeto de táxi voador. A aeronave 100% elétrica promete uma viagem autônoma e rápida, que alivie o tráfego e a poluição.


“A Porsche procura aprimorar a sua extensão como fabricante de carros desportivos, tornando-se uma marca líder em mobilidade premium. A longo prazo, isto pode significar mudar para a terceira dimensão da viagem”, escreveu Detlev von Platen, membro do Conselho Executivo de Vendas e Marketing da Porsche, num comunicado enviado divulgado no site da Boeing.

“Estamos a combinar os pontos fortes das duas empresas líderes para abordar um potencial segmento de mercado importante do futuro”, acrescentou.

Para o efeito, vai ser criada uma equipa internacional para estudar a melhor estratégia possível para desenvolver este novo meio de transporte. A ideia será testar um veículo completamente elétrico, à semelhança do Volocopter.

“Esta colaboração baseia-se nos nossos esforços para desenvolver um novo ecossistema de mobilidade seguro e eficiente e oferece uma oportunidade de investigar o desenvolvimento de um veículo de mobilidade aérea urbana premium com uma marca automotora líder”, disse Steve Nordlund, vice-presidente da Boeing.

O executivo acredita que as duas empresas juntas conseguirão combinar a engenharia, o estilo e a inovação necessárias para “acelerar a mobilidade aérea urbana em todo o mundo”.

Um estudo levado a cabo pela Porsche prevê que o mercado do transporte aéreo comece a prosperar por volta de 2025. Até lá, a fabricante automóvel alemã e a empresa aeroespacial norte-americana vão estudar a melhor forma de atacar este mercado crescente.
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segunda-feira, 19 de fevereiro de 2018

Objeto (UFO) flamejante brilhante voa sobre a Bielorrússia em 17 de fevereiro de 2018

Este vídeo foi capturado em 17 de fevereiro de 2018 na Bielorrússia entre Minsk e Soligorsk, com um iPhone X.As pessoas no carro não tinham nenhuma explicação sobre o evento, se fosse um avião de combate não voaria tão baixo e o tamanho da chama era muito grande para um avião deste tipo.
Então só podemos chegar a uma conclusão, um verdadeiro UFO em alta velocidade.
Assista o vídeo e tire suas próprias conclusões.
Fonte
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terça-feira, 19 de dezembro de 2017

Pentágono gastou US$ 22 Milhões em investigação e Pesquisa sobre OVNIs (VÍDEOS)

Reportagem do New York Times aponta que governo americano admitiu a existência de um projeto para "identificação de ameaças aeroespaciais avançadas"

Pentágono - Navy F/A-18 Super Hornet (Courtesy of U.S. Department of Defense./Divulgação)

Programa de Identificação de Ameaças Aeroespaciais Avançadas. Este é o nome pelo qual responde um projeto de investigação e pesquisa sobre a aparição de Objetos Voadores Não-Identificados (OVNIs) financiado pelo Pentágono entre os anos 2007 e 2012, revelou o jornal americano New York Times. Oficiais do órgão militar dos Estados Unidos admitiram a existência do projeto, o qual, segunda fontes ouvidas pela reportagem, continua operativo.

O programa consumiu 22 milhões de dólares durante os cinco anos que ficou secretamente dentro do orçamento do Pentágono. Uma grande parcela do dinheiro foi para o bilionário Robert Bigelow, empresário do setor aeroespacial que mantém contatos com a Nasa e crê na existência de extraterrestres. Sua companhia foi responsável por investigar e produzir documentos a partir de relatos e vídeos que davam conta da existência de OVNIs e por fazer avaliações dos riscos representados pelos objetos.

Um dos principais entusiastas do projeto foi Harry Reid, líder da maioria democrata no Senado em 2007, quando solicitou fundos para o início do programa. O representante do estado de Nevada anunciou sua aposentadoria neste ano e disse ao Times ter feito algo que “nunca ninguém fez”. “Não estou constrangido, envergonhado ou arrependido de colocar o projeto em andamento, foi uma das boas coisas que fiz durante minha legislatura”, acrescentou.

Luis Elizondo, oficial responsável por dirigir o programa, disse ao Times que o projeto continua ativo, ainda que os fundos tenham sido cortados em 2012. Em entrevista ao jornal, ele revelou ter deixado o Pentágono em outubro em protesto à oposição interna e ao sigilo em torno de seu trabalho, mantido secreto pelo órgão. “Por que não empenhamos mais recursos e tempo para tratar dessa questão?”, escreveu Elizondo em carta de renúncia ao secretário de Defesa, Jim Mattis. Sem citar nomes, ele admitiu à publicação ter um sucessor em sua antiga função.

Sob a tutela de Elizondo, pesquisadores terceirizados da empresa de Bigelow conduziram estudos com pessoas que alegam terem desenvolvido sintomas físicos após presenciarem OVNIs, além de entrevistas com militares que alegam ter visto aeronaves fora dos padrões. Depósitos em Las Vegas foram adaptados para armazenar ligas metálicas encontradas pelas equipes de investigação em supostos casos de fenômenos aéreos não-identificados.

Aparições
Em entrevista ao Times, David Frevor, comandante da Força Aérea americana, relatou um episódio ocorrido em novembro de 2014 no qual presenciou, acompanhado de outro oficial, “uma aeronave em tons brancos, de formato oval, com cerca de 12 metro de extensão”.

Ambos realizavam um exercício de voo sob o Pacífico em de caças F-18 quando foram acionados por um operador da Marinha a bordo do navio U.S.S. Princeton. Ele notificou sobre as atividades de uma aeronave misteriosa que há duas semanas aparecia eventualmente no radar da embarcação. O objeto, segundo o relato, era detectado a cerca de 24.000 metros de altura e eventualmente pairava sobre o mar a 6.000 metros de altura antes de desaparecer.

Ao sobrevoar a área designada, Fravor conta que as ondas do mar quebravam sobre uma aeronave “grande o bastante” que planava sem direção específica sobre o oceano a pouco mais de 150 metros de altura. À medida que o caça do militar começou uma descida circular, o suposto OVNI começou a ascender – até deixar o local. “Aquilo acelerou de uma forma que nunca havia visto”, ele descreveu o momento, o qual o deixou “muito confuso”.
Fonte
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segunda-feira, 15 de maio de 2017

Soldados Relatam: Os "EXTRATERRESTRES" interferiram na Guerra do Vietnã?

Uma das guerras mais notáveis ​​nas últimas décadas foi a Guerra do Vietnã, que deixou inúmeros soldados americanos traumatizados com as grandes desvantagens que se encontraram em território inimigo. A década de 1960 foi uma década peculiar, onde muitas pessoas experimentaram coisas novas e viram o mundo com olhos diferentes, muitas vezes é considerado como uma "era psicodélica" para os jovens na época. Os soldados do Vietnã também viram coisas estranhas durante a guerra? Absolutamente! E não durante um transe psicodélico devido à tomada de drogas. Vários soldados, até oficiais, viram objetos estranhos não identificados durante a guerra, mais de uma vez . Eles costumavam ver esses estranhos OVNIs circulando os jatos dos EUA e outros aviões. Luzes estranhas que pareciam estrelas se moveriam em padrões aleatórios e em velocidades não naturais. Alguns altos funcionários militares até se tornaram caçadores de OVNIs após a guerra do Vietnã e continuam até hoje a buscar a verdade. Assista ao vídeo a seguir para saber mais!
Fonte:disclose.tv
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                                              Fonte:VARBAGE

sexta-feira, 10 de fevereiro de 2017

Teoria da Terra Plana: Por que os Aviões Comerciais Nunca Voam pela Antártida?

Se a Terra fosse realmente uma bola, haveriam vários voos diários no Hemisfério Sul que teriam o seu caminho mais curto e muito mais rápido sobre a Antártida, como a rota de Santiago do Chile para Sydney, na Austrália. Em vez de tomar o caminho mais rápido e mais curto, em linha reta sobre a Antártida, todos esses voos comerciais são desviados dessa rota, ou seja, longe dali, alegando que a temperatura demasiadamente fria é o principal motivo alegado pelas autoridades aeronáuticas sobre essa impossibilidade para as viagens de aviões comerciais. Considerando o fato de que há muitos voos civis e militares todos os dias sobre a Antártida, a NASA afirma ter tecnologia para mantê-los em condições muito mais frias (e muito mais quentes). Ou seja, o fato dos aviões comerciais não cruzarem a Antártida todos os dias nas mais variadas rotas não passa de uma desculpa, pois, na realidade, esses voos não são feitos porque são impossíveis de serem realizados no modelo do globo.
O movimento de aviões militares que ocorre na Antártida é controlado e o envio de muitos civis para lá tem como objetivo suprir as demandas das diversas bases de pesquisas que os países têm no território gelado. Ou seja, é um espaço aéreo totalmente controlado por militares de diversos países.
Se a Terra é uma bola e a Antártida é um lugar demasiadamente frio para sobrevoar, a única maneira lógica de voar de Sydney para Santiago seria uma linha reta sobre o Oceano Pacífico, no Hemisfério Sul, em todo o caminho. O reabastecimento da aeronave poderia ser feito na Nova Zelândia ou outros destinos do Hemisfério Sul ao longo do caminho se fosse absolutamente necessário. Na realidade, no entanto, a rota de Santiago-Sydney entra no Hemisfério Norte, onde faz escalas em Los Angeles e outros aeroportos norte-americanos antes de continuar a recuar para o Hemisfério Sul. Um desvio tão ridículo como esse não faz sentido no modelo do globo, mas, faz muito sentido no modelo da Terra Plana.
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                                               Fonte:Sem Hipocrisia