Embora livros tenham sido escritos sobre a guerra da Força Aérea dos Estados Unidos com OVNIs, pouco foi escrito sobre as escaramuças e encontros em curso entre naves sobrenaturais conhecidas como USOs "unidentified submerged objects" (objetos submersos não identificados) e as marinhas do mundo - particularmente as marinhas americana e russa.
Principalmente os encontros USO envolvem leituras de sonar estranhas. Às vezes acontecem perseguições. Ocasionalmente no entanto os confrontos entre os USOs e os navios de guerra tornam-se mortais. O estranho e trágico naufrágio do USS Scorpion, perdido com uma tripulação de 99 tripulantes no dia 5 de junho de 1968 ao largo dos Açores, é um desses casos.
Documentos agora revelam que atividades pesadas de USO estavam ocorrendo antes, durante e depois da perda do USS Scorpion ... e as embarcações de busca e resgate que chegavam tinham seus próprios encontros assustadores com OVNIs e USOs.
USOs e Encontros Navais
Por muitas décadas, a USN tem encontrado e investigado os misteriosos USOs que navegam nos oceanos do mundo. Muitos dos confrontos envolvendo naves alienígenas ocorrem com embarcações de superfície. Os navios de guerra rastrearam grandes discos ou naves esféricas que mergulham ou emergem do mar.
Ao longo dos anos muitos navios russos e americanos foram perseguidos e monitorados. Tripulações de contratorpedeiros e porta-aviões testemunharam luzes bizarras - definitivamente não emitidas pela vida marinha - passando ou deslizando sob seus navios.
Os UFO-USOs algumas vezes explodiram do oceano atirando-se em direção ao céu enquanto as embarcações militares estavam em estado de alerta Total.
Alguns informantes descrevem avistamentos de naves de disco de até meia milha de largura superando as embarcações militares de superfície.
Nem todos os avistamentos são passivos. Alguns UFO-USOs mergulharam em navios de forma ameaçadora, outros lançaram luzes intensas em navios navais em atos que as tripulações interpretam como agressivos ou destinados a intimidar.
O pesquisador Paul Stonehill relata um incidente de 1984 onde o navio de guerra russo GORI caiu sobre um navio mercante árabe sob "ataque" por um UFO-USO.
O relatório oficial foi feito por vários oficiais russos incluindo um oficial chamado Globa. O segundo em comando do navio, S. Bolotov, também testemunhou sobre o incidente. Todo o relatório foi posteriormente corroborado por muitos membros da tripulação.
Eventos como esses foram levados muito a sério pelas autoridades russas pois haviam sofrido perdas em encontros com UFO-USOs no passado e seus agentes de inteligência confirmaram o que aconteceu com o submarino naval americano Scorpion apenas 16 anos antes.
Em parte seu depoimento [editado] descreveu o seguinte: “... os dois homens observaram um estranho objeto policromático. Quando o objeto estava na popa ele parou repentinamente. S. Bolotov gritou: 'É um disco voador, um disco de verdade, meu Deus, depressa, depressa, olhe!'
Globa viu várias luzes brilhantes e brilhantes como conta
“Globa olhou pelo próprio binóculo e avistou um objeto que ele mais tarde descreveu como uma frigideira de cabeça para baixo. O OVNI brilhou com um brilho metálico acinzentado.
A parte inferior da nave tinha uma forma arredondada precisa seu diâmetro não superior a vinte metros. Em torno de sua porção inferior Globa também observou 'ondas' de protuberâncias no revestimento externo.
A base do corpo do objeto consistia em dois semidiscos, sendo o menor no topo eles lentamente giraram em direções opostas. Na circunferência do disco inferior, Globa viu numerosas luzes brilhantes e semelhantes a contas.
“A atenção do marinheiro foi atraída para a parte inferior do OVNI. Parecia completamente plano e liso, sua cor era a de uma gema de ovo e no meio dela Globa viu uma mancha redonda, parecida com um núcleo.
“Na extremidade do fundo do OVNI - que era facilmente visível - havia algo que parecia um cano. Ele brilhava com uma cor rosada estranhamente brilhante como uma lâmpada de néon.
“O topo do disco do meio tinha uma estranha coroa de formato triangular. Parecia que se movia na mesma direção do disco inferior, mas em um ritmo muito mais lento. De repente o OVNI saltou várias vezes como se movido por uma onda invisível.
Muitas luzes iluminaram sua parte inferior. A tripulação do GORI tentou atrair a atenção do objeto usando um projetor de sinal. A essa altura o comandante do GORI capitão Sokolovky, chegou ao convés com seus homens. Ele e seu primeiro oficial observaram o objeto intensamente.
“O OVNI desviou-se para outro navio que se aproximou do lado bombordo do GORI: um cargueiro árabe com destino à Grécia.”
A tripulação árabe confirmou que o OVNI se aproximou deles e em seguida, pairou no alto iluminando o navio com raios intensos. Não mais do que 90 segundos “depois, o objeto mudou sua trajetória de voo listada à direita acelerou e subiu rapidamente.
“Os marinheiros soviéticos afirmavam que quando ele subia pelas nuvens - aparecendo e desaparecendo novamente - ocasionalmente refletia os raios do sol. A nave então se inflamou como uma faísca e desapareceu instantaneamente. ”
Muitos dos relatórios soviéticos também foram arquivados por agências de inteligência dos EUA monitorando as transmissões russas. A entidade governamental mais envolvida nesse tipo de coleta de informações foi (e ainda é) a Agência de Segurança Nacional.
Alguns submarinos 'duelam' com naves alienígenas
Como os americanos, os submarinos russos tiveram muitos encontros com os USOs, e alguns aludam à perda de um ou mais submarinos nucleares após “duelar” com naves alienígenas superiores.
Stonehill compartilha o boato de alguns operadores de sonar soviéticos de alto escalão que detectaram pings misteriosos vindos de grandes profundidades. Na época, os submarinos soviéticos estavam sendo perseguidos por enormes objetos desconhecidos que facilmente manobraram os submersíveis soviéticos. De acordo com os relatos, “os perseguidores mudaram sua velocidade à vontade - velocidades muito mais rápidas do que qualquer outra embarcação semelhante no mundo naquela época.
Supostamente, um tenente-comandante o ucraniano Oleg Sokolov, disse a um grupo de estudantes navais que durante o serviço de vigilância de superfície observou através do periscópio do submarino a ascensão de algum objeto estranho subindo do fundo do oceano.
Sokolov confidenciou que não foi capaz de identificar especificamente o objeto por causa do sistema óptico prismático do periscópio. Este “lançamento” subaquático ocorreu no início dos anos 1960 em uma área que era conhecida como um foco de atividade de OVNIs: os Açores - a mesma região onde logo após o avistamento de Sokolov o USS Scorpion foi misteriosamente perdido.
Açores: Um Foco de Atividade OVNI
Os Açores são nove ilhas vulcânicas a cerca de 930 milhas a oeste de Lisboa, Portugal. Eles são robustos, bonitos, idílicos ... e um verdadeiro foco de atividade extraterrestre.
Açores na rota dos OVNIs ao longo da história
Durante o início da década de 1960 muitas marinhas nacionais reconheceram que os Açores costumavam ter embarcações estranhas indo e vindo.
Algumas forças militares especularam que extraterrestres tinham uma base subaquática na região. Entre os suspeitos de que extraterrestres mantêm uma presença subaquática longe da costa de Portugal estão os militares americanos e russos.
Scorpion down
O submarino de ataque rápido USS Scorpion, orgulho de muitos submarinistas, tinha um histórico exemplar e uma reputação de excelência imaculada. O barco era de última geração e tinha uma tripulação excelente e uma série de capitães inteligentes e obstinados.
No entanto, em 5 de junho de 1968, o USN declarou oficialmente o Scorpion perdido. O submarino nuclear sofreu uma catástrofe e levou 99 marinheiros habilidosos para o fundo com ela.
O que aconteceu? Várias teorias foram sugeridas. Nenhuma delas explica alguns dos eventos misteriosos - e então classificados - que levaram ao desastre. Outras teorias não são apoiadas pelas evidências físicas reais coletadas posteriormente nos destroços.
De acordo com o relato da Wikipedia sobre a perda e naufrágio do Escorpião, “… uma grande e secreta busca foi lançada três dias antes do Scorpion voltar da patrulha; isso combinado com outras informações desclassificadas levou muitos a especular que a Marinha dos EUA sabia da destruição do Scorpion antes que a busca pública fosse lançada. ”
As principais teorias sobre o que aconteceu com o Scorpion incluem:
1. A ativação acidental de um torpedo ou uma explosão de torpedo. Nenhuma evidência forense de tal incidente, entretanto, pode ser provada pela análise dos destroços.
2. Um mau funcionamento da unidade de eliminação de lixo do submarino. Essa teoria foi rejeitada pelos engenheiros como altamente improvável.
3. A Wikipedia escreve que “o livro de Ed Offleys, Scorpion Down fornece evidências de que o Scorpion foi afundado por um submarino soviético em um impasse que começou dias antes de 22 de maio. O Scorpion foi redirecionado de seu rumo original para casa para interceptar um grupo naval soviético que tinha acabado de ser assediado por outro americano
submarino, o USS Haddo. A marinha soviética tinha boas razões para acreditar que no início daquele ano seu submarino, o K-129, foi afundado depois que o USS Swordfish colidiu com ela e estava tentando retaliar. Também em 1985, foi descoberto que a KGB tinha um anel de espionagem (o chamado 'Walker Spy-Ring') liderado por John Anthony Walker Jr. no coração das comunicações da Marinha dos Estados Unidos e realmente tinha os meios para decifrar quase todos comunicações de e para submarinos desde pelo menos o início de 1968. Então [a teoria continua] eles realmente sabiam com antecedência que o Scorpion estava vindo atrás deles. Houve um acordo comum feito com ambas as marinhas para esconder a verdade sobre os dois incidentes. ”
Offleys argumenta que o Scorpion foi torpedeado e afundado pelos russos.
Mas Stephen Johnson em Afundando os Mitos - Uma Revisão das Evidências: A Perda do USS Scorpion em 22 de maio de 1968, observa: “A coisa fundamental a lembrar é que os destroços do Scorpion exibem evidências massivas e óbvias de danos por colapso hidrostático, também chamado de Dano de “implosão”.
Esses danos são óbvios em dois locais diferentes na proa e na popa do casco do Scorpion e ocorre quando um submarino intacto não danificado por uma explosão de uma arma submarina desce abaixo de sua profundidade de esmagamento. ”
Na década de 1960 os submarinos soviéticos eram notoriamente barulhentos e o USN os rastreava facilmente em todo o mundo. Pode ter sido possível para o Scorpion ser torpedeado mas os destroços não mostram absolutamente nenhuma evidência disso.
Um submarino soviético poderia ter abalroado o Scorpion e os danos ao submarino afundado apoiam o abalo, mas o navio soviético também teria sofrido danos maciços e novamente, o Scorpion teria facilmente detectado os soviéticos se aproximando muito antes que qualquer submarino russo pudesse chegar alcance de compactação.
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