O que quer que tenha sido considerado um mito sobre OVNIs no passado provou ser real agora. Três incidentes muito importantes ocorreram na história da UFOlogia em 1947: Roswell Crash, Kenneth Arnold Sighting e o Twining Memo. Todos estão familiarizados com os dois primeiros incidentes, mas o último alimentou o debate que diz que os OVNIs são reais e não da Terra.
Três meses após a queda do OVNI em Roswell o General Nathan Farragut Twining da Força Aérea dos Estados Unidos produziu um memorando onde afirmava que os OVNIs são reais e os EUA não tinham essa tecnologia. Pode não parecer surpreendente após o incidente do USS Nimitz, quando uma parte do mistério OVNI foi resolvido cerca de 70 anos atrás.
General Nathan F. Twining em 1957
Twining não era apenas um funcionário comum da USAF. Ele ocupou vários cargos importantes no governo dos Estados Unidos. Em 1945 foi nomeado comandante geral do Comando de Materiais Aéreos (AMC) em Wright Field, Ohio. Foi nomeado chefe do Estado-Maior da Força Aérea em 30 de junho de 1953. Nessa posição serviu como conselheiro militar sênior do presidente, do Conselho de Segurança Nacional e do secretário de defesa.
Assim, seu nome no memorando bastava para respeitar a credibilidade das informações nele contidas. Twining estava claramente envolvido no acidente de Roswell o que pode ser confirmado a partir de seus registros de viagem que mostram que ele foi para o Novo México em 8 de julho de 1947. Ele ficou lá até 10 de julho.
O Pentágono pediu a Twining e sua equipe no AMC para fornecer as informações sobre todo o caso dos discos voadores. Twining conduziu uma conferência secreta com pessoal da AMC, inteligência T-2, Escritório da Divisão de Engenharia Chefe e Laboratórios de Engenharia de Aeronaves, Usinas Elétricas e Hélices (Divisão T-3).
Seu memorando para Brig. O General George Schulgen não é apenas a opinião de Twining, mas também as observações de várias pessoas de mente brilhante e oficiais de alta patente.
Ele escreveu: “O fenômeno é algo real e não visionário ou fictício. Existem objetos que provavelmente se aproximam da forma de um disco de tamanho apreciável que parece tão grande quanto uma aeronave feita pelo homem. Existe a possibilidade de que alguns dos incidentes sejam causados por fenômenos naturais, como meteoros. As características operacionais relatadas como taxas extremas de subida, capacidade de manobra (particularmente em roll) e movimento que devem ser considerados evasivos quando avistados ou contatados por aeronaves e radares aliados, criam a possibilidade de que alguns dos objetos sejam controlados manualmente, automática ou remotamente. ”
Suas descrições do disco voador eram comuns como em qualquer avistamento de OVNIs. Eles seguem como:
1- Superfície metálica ou refletora de luz.
2- Ausência de trilha, exceto em alguns casos em que o objeto aparentemente estava operando em condições de alto desempenho.
3-De forma circular ou elíptica, plano na parte inferior e abobadado na parte superior.
4-Vários relatórios de voos de formação bem cuidados variando de três a nove objetos.
5-Normalmente nenhum som associado exceto em três casos quando um rugido estrondoso substancial foi notado.
6-Velocidades de voo niveladas normalmente acima de 300 nós são estimadas.
Twining pediu em seu memorando que considerasse que “A falta de evidências físicas na forma de colisões recuperou objetos que provariam inegavelmente a existência desses sujeitos”. Os céticos sobre OVNIs notam que nenhum destroço foi recuperado do local do acidente enquanto alguns consideraram sua carta como prova de que a Força Aérea sabe da existência de OVNIs extraterrestres.
De acordo com Don Schmitt e Tom Carey a aprovação do memorando e a assinatura de Twining nele simplesmente mostram que a Força Aérea tinha definitivamente reconhecido a existência de OVNIs.
No livro “ Inside the Real Area 51 ”, eles destacaram que algo extraordinário aconteceu no Novo México em 1947 e não era um balão meteorológico. Então se o OVNI caiu seus destroços poderiam ter sido levados para Wright Field, onde Twining era um general comandante.
O memorando afirma claramente que Twining pediu ao governo para continuar estudando a nave. Isso significa que os EUA não tinham nenhuma aeronave secreta em 1947. O historiador UFO Richard Dolan escreveu em seu livro intitulado “ OVNIs e o Estado de Segurança Nacional: Uma História Não Classificada ” que “Os EUA não tinham nenhuma nave em 1947, experimental ou não que pudesse duplicar as manobras relatadas de discos voadores. Mesmo hoje aeronaves de ponta não podem virar um ângulo agudo em velocidades mach-plus. ”
Os eventos UAP são de fato reais e no conhecimento atual do mundo não existe tal nave feita pelo homem que poderia ir a uma altitude de 80.000 pés e fazer manobras tão frequentes. Durante a Segunda Guerra Mundial os soviéticos e os nazistas estavam desenvolvendo objetos impressionante mas ainda assim, nada parecido foi alcançado. O memorando Twining nos lembra que nada mudou nos 70 anos sobre os OVNIs.
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OS OVNIS SÃO REAIS. ESTÃO POR AÍ ANTES DOS TERRÁQUEOS SURGIREM. MAS NÃO SÃO ESSES MONSTROS. GREY SÕ EXISTE EM HOLLYWOOD. E ESSAS NAVES NAO CAEM. SÃO AVANÇADAS DEMAIS.
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