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segunda-feira, 23 de setembro de 2019

Marinha dos EUA responde a um extenso questionário feito por pesquisadores de OVNIs sobre OVNIs e UAPs

Imagem icônica Marinha dos EUA e OVNIs (Illu.).
Direitos autorais: US Navy (comp.: Growi.de)
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Washington (EUA) - Como resultado das publicações em andamento da Marinha dos EUA e do apoio oficial aos avistamentos de OVNIs de seu próprio pessoal e pilotos de caça experientes, mesmo para especialistas militares, o pesquisador sueco de OVNIs Roger Glassel enviou um questionário abrangente à Marinha dos EUA. - e recebeu uma resposta surpreendentemente detalhada do porta-voz da Marinha Joseph Gradisher. Com permissão, Glassels publicou o Grenzwissenschaft-Aktuell.de (GreWi) abaixo de uma tradução não comentada da carta em alemão e das respostas da Marinha dos EUA.

- Grenzwissenschaft-Aktuell.de (GreWi) agradece a Roger Glassel, UFO Suécia e sua revista "UFO-aktuellt" pela permissão para traduzir.

1) Os procedimentos e informações atualizados de notificação são enviados aos membros do Congresso dos EUA sobre o fenômeno OVNI ou relacionados à questão dos Sistemas de Aeronaves Não-Tripuladas (UAS)?

A1) Os procedimentos de notificação atualizados e as instruções do congresso são uma resposta aos relatórios de incidentes de fenômenos aéreos não identificados entrando em nossas áreas de treinamento militar e esferas de influência.

Como já observei na mídia (Joseph Gradisher, n. GreWi: porta-voz do Gabinete do Vice-Chefe de Operações Navais para Dominação da Informação (N2 / N6))): "Nos últimos anos, houve vários relatos de aeronaves não autorizadas e / ou não identificadas que entram em várias áreas de treinamento controladas por militares e em espaços aéreos designados. "

A Marinha e a USAF (Força Aérea) levam esses relatórios muito a sério e examinam todos os relatórios. Qualquer intervenção em nossas áreas de treinamento por aeronaves identificadas ou não identificadas é problemática por razões de segurança. A segurança de nossas equipes vem em primeiro lugar. Aeronaves não autorizadas e não identificadas comprometem a segurança de vôo. Também é importante garantir a segurança de nossas operações. Nossos aviadores treinam em combate. Qualquer intervenção que possa comprometer a segurança de nossas operações, táticas ou procedimentos é de grande importância. Como parte desse esforço, a Marinha atualizou e formalizou o processo (de denúncia), que pode ser usado para denunciar esses supostos abusos às autoridades relevantes. A frota recebeu as primeiras diretrizes de relatórios revisadas (OVNIs / UAPs), listando as etapas para relatar cada incidente. Um manual mais formal está em andamento e será lançado logo após a conclusão. A pedido dos membros e funcionários do Congresso, as informações foram e serão fornecidas aos oficiais da Marinha por altos oficiais da Inteligência da Marinha e pilotos que relataram ameaças à segurança de voo. " A pedido dos membros e funcionários do Congresso, as informações foram e serão fornecidas aos oficiais da Marinha por altos oficiais da Inteligência da Marinha e pilotos que relataram ameaças à segurança de voo."

2) O termo "fenômeno do espaço aéreo não identificado" (aeronave não identificada ou fenômeno OVNI) é usado pela Marinha ou por qualquer outro departamento do Departamento de Defesa dos EUA?

A2) A Marinha se refere aos objetos contidos nesses vídeos como "fenômenos não identificados no espaço aéreo".

3) A Marinha está envolvida no estudo do fenômeno OVNI ou esteve envolvida nas últimas décadas?

A3) A Marinha tem e investiga interferências não autorizadas em nossas áreas de treinamento devido a fenômenos aéreos desconhecidos. Gostaria de salientar que a ampla disponibilidade e disponibilidade de sistemas aéreos não tripulados (UAS) com boa relação custo-benefício, como: B. Quadrotor comercial, os conflitos do espaço aéreo para nossos pilotos têm cada vez mais causado o problema. Nesse espaço aéreo cada vez mais complexo, que inclui ambientes de aviação militar e civil, a Marinha dos EUA revisa proativamente todas as observações em áreas de treinamento que possam comprometer a segurança de nossas tripulações e a segurança de nossas operações.

4) Você acha que as citações de você, como no artigo Politico (... relatado pelo GreWi), foram apresentadas no contexto certo?

A4) As citações da história original da Politico que você forneceu em seu e-mail estão corretas.

5) A Marinha esteve envolvida no Programa Avançado de Identificação de Ameaças Aeroespaciais para investigar fenômenos aéreos desconhecidos relatados por pilotos da Marinha dos EUA ou outras fontes confiáveis?

A5) O programa AATIP incluía escritórios de todo o Ministério da Defesa, incluindo a Marinha (Marinha dos EUA). Os detalhes permanecem em segredo. Para mais informações, remeto-o ao Ministério da Defesa.

6) Algum dos objetos não identificados nos três vídeos agora publicados (... GreWi relatou ) foi explicado pela Marinha ou por qualquer outro departamento do Departamento de Defesa (DoD)?

A6) Nem a Marinha nem qualquer outro componente do Departamento de Defesa publicou publicamente nenhuma caracterização, descrição, hipótese ou dedução em relação aos objetos contidos nos vídeos mencionados acima. 7) As novas diretrizes de relatórios (para objetos voadores não identificados, UFOs / UAPs, ... GreWi relatados ) foram atualizadas porque os pilotos temiam ser expostos a avistamentos de fenômenos aéreos não identificados e à zombaria geral dos OVNIs?

A7) Atualizamos as diretrizes e simplificamos o processo para facilitar a notificação de fenômenos aéreos não identificados (UAPs) e para apoiar uma análise objetiva e orientada por dados de avistamentos. Ao fornecer diretrizes atualizadas e discussões mais abertas sobre nossos esforços, estamos trabalhando para eliminar qualquer estigma associado à notificação de eventos desconhecidos no espaço aéreo. A frota recebeu os primeiros guias informais e revisados ​​de relatórios com etapas detalhadas para relatar cada incidente (UAP) por meio de comunicações e instruções. Um guia mais formal está em andamento e será lançado no final da frota.

8) A Marinha ou qualquer outro departamento (Departamento de Defesa) concluiu que alguns dos avistamentos não identificados são devidos a um fenômeno aéreo com características tecnológicas atualmente desconhecidas pela humanidade?

A8) A Marinha não publicou nenhuma caracterização ou descrição, nem publicou hipóteses ou conclusões sobre avistamentos / observações relatados.

Como o estudo dos avistamentos da UAP ainda está em andamento, nenhum relatório / observação de revisão individual é discutido publicamente. Nas respectivas investigações, no entanto, todas as fontes possíveis de informação sobre relatórios / observações de avistamentos individuais são levadas em consideração.

As informações provenientes de cada relatório individual de uma suspeita de quebra no intervalo de treinamento continuarão sendo investigadas independentemente. As informações contidas nesses relatórios são catalogadas e analisadas para identificar uma ameaça para nossos pilotos. Esse processo pode envolver várias organizações do Departamento de Defesa e inteligência dos EUA. Qualquer relatório produzido como resultado dessas investigações contém necessariamente informações classificadas sobre operações militares. Portanto, nenhuma divulgação de informações ao público em geral é esperada.

www.grenzwissenschaft-aktuell.de 
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9) O ex- oficial do DOD / OUSDI Luis Elizondo esteve envolvido em tais esforços da Marinha para investigar relatos de fenômenos aéreos desconhecidos?

A9) Durante seu tempo como funcionário do governo dos EUA, o Sr. Elizondo foi ocasionalmente responsável pela coordenação e ligações / conexões técnicas dentro do Departamento de Defesa e do subsecretário de serviço secreto.

10) Qual o significado da definição de "fenômenos do espaço aéreo não identificado" (UAP) recentemente usados ​​pela Marinha e pelo Departamento de Defesa dos EUA (para descrever os fenômenos observados e documentados)?

A10) "Fenômenos aéreos não identificados (UAP)" é um termo que emprestamos da Grã-Bretanha - é um fenômeno aéreo que não pode ser identificado imediatamente. A ampla disponibilidade e disponibilidade de sistemas aéreos não tripulados (UAS) baratos não são, portanto, uma contradição. Somente quando o UAS * NOT * pode se tornar imediatamente identificável é (um fenômeno) chamado UAP. Um quadcopter, por exemplo (note GreWi: drone) é imediatamente reconhecível. Como já reconhecemos, o número de roubos em nossas áreas aumentou com a proliferação e disponibilidade de UAS de baixo custo. Além disso, na comunicação usamos o termo UAP geral para não prejudicar os resultados de uma investigação.

Qualquer invasão em nossas áreas (controladas militarmente) por direção / aeronave não autorizada afetará a segurança de nossas aeronaves e / ou a segurança de nossas operações. Nossas diretrizes de relatórios revisadas solicitam relatórios de veículos não autorizados (UAPs ou UASs) que foram observados em nossas áreas para que possamos investigar esse incidente. Incidentes e avistamentos desde 2014 podem ser referidos como UAS ou UAP, dependendo das circunstâncias do incidente.
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