Ex-Engenheiro da Área 51: “Nós Capturamos Alienígenas e Usamos Sua Tecnologia”

Bill Uhouse ex-engenheiro da Área 51 disse que trabalhou de 1966 a 1979 nas instalações secretas da base. Lá ele percebeu que os Estados Unidos estão mantendo alienígenas presos enquanto roubam sua tecnologia.

Uhouse faleceu em 2009, mas nos deixou uma das maiores revelações da ufologia. Ele trabalhou como engenheiro mecânico na Área 51 ao lado de um alienígena cinza conhecido como “J-Rod”.

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— UFOS ONLINE (@rroehe) January 3, 2023

Bill Uhouse e a verdade sobre a Área 51

O ex-engenheiro garantiu que trabalhou com J-Rod para construir um simulador de voo para treinamento de pilotos da Força Aérea. Esses pilotos voariam em naves avançadas de reconhecimento furtivo da USAF, desenvolvidas por OVNIs de engenharia reversa.

Ele explicou que se comunicou com o alienígena por meio de uma tecnologia que adapta seu uso aos humanos. Sofisticados softwares de tradução permitiram que cientistas e engenheiros humanos trabalhassem ao lado de alienígenas Greys, comunicando-se via telepatia.

De acordo com Uhouse, J-Rod mostrou aos humanos na instalação como controlar e pilotar um OVNI.

Alega-se que existem diferentes raças de Greys. Esta raça inclui Tall Greys, Short Greys e outros Greys de tamanho humano. No entanto não está claro qual raça J-Rod representava na Terra.

Uhouse também afirmou que o trabalho de pesquisa de engenharia reversa realizado por humanos e alienígenas não é uma coisa nova. De fato atua em diferentes instalações subterrâneas em todo o país. Algumas das bases mais conhecidas são a Área 51 e a Base Dulce.

Acredita-se que a instalação subterrânea de Dulce localizada sob Archuleta no Condado de Rio Arriba, Novo México seja muito mais massiva e importante do que a Área 51.

Lidar Com Alienígenas

Segundo relatos de ex-trabalhadores a construção das instalações pelo governo começou com 2 presidentes; Harry Truman e Dwight Eisenhower. Elas foram construídas para que os cientistas alienígenas pudessem trabalhar.

O tratado com os alienígenas incluía um acordo pelo qual o governo permitia que os alienígenas estabelecessem instalações de pesquisa subterrâneas. Lá seriam realizadas pesquisas biogenéticas para desenvolver seres híbridos com humanos.

Para facilitar esta investigação o governo permitiu que o sequestro de um número limitado de humanos fosse usado para estudo. Em troca os alienígenas forneceriam tecnologia avançada, especialmente aeroespacial.

Portanto acredita-se que a maioria dos casos de abdução vem dos Greys ou reptilianos para tais experimentos.

Embora as autoridades saibam que os alienígenas violam os termos sob os quais os acordos de 1950 foram assinados eles não foram capazes de detê-los.

Cada instalação subterrânea é equipada com amplos laboratórios de engenharia. A instalação também tem seções onde eles experimentam humanos e alienígenas abduzidos.

As declarações de Bill Uhouse se juntam a uma longa lista de relatos sobre bases subterrâneas e acordos com alienígenas que foram minimizados pela maquinaria da mídia…

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Ex-Engenheiro Da Área-51 Alegou Testar OVNI Reprojetado Que Caiu No Arizona Em 1953 Com Quatro Alienígenas

Além de Bob Lazar há outra pessoa interessante chamada Bill Uhouse que afirmou ter trabalhado na Área-51. Ele revelou o segredo deste local misterioso depois que seu acordo terminou em 2003. Basicamente o Sr. Uhouse um engenheiro mecânico aposentado foi designado para testar uma nave EXTRATERRESTRE reprojetada em 1958 que caiu em Kingman, Arizona em 1953. 

O governo dos EUA oficialmente aceitou a existência da Área-51 em 2013 através de documentos desclassificados da CIA publicados pelo Arquivo de Segurança Nacional da Universidade George Washington. Agora eles admitiram que os OVNIs são reais. É plausível que em breve os testemunhos dados por esses indivíduos possam se tornar realidade.

 

Bill Uhouse afirmou que serviu 10 anos no Corpo de Fuzileiros Navais como piloto de caça e quatro anos na Força Aérea na Base Aérea Wright-Patterson como civil fazendo testes de voo de aeronaves experimentais exóticas. Mais tarde nos 30 anos seguintes trabalhou para empreiteiros de defesa como engenheiro de sistemas de propulsão antigravidade: em simuladores de voo para aeronaves exóticas e em discos voadores reais.

 

Testemunho de Bill Uhouse

O Sr. Uhouse (então com 71 anos) testemunhou que o primeiro disco que eles testaram foi uma nave ET reprojetada. Depois que ele deixou seu emprego no Corpo de Fuzileiros Navais ele começou a trabalhar com a Força Aérea em Wright-Patterson, fazendo testes de voo experimentais em várias modificações e ordens de tecnologia que eles incorporaram em diferentes aeronaves, como F-89, B-47, F -102, etc

Bill Uhouse. Crédito da imagem: YouTube/Dr. Steven Greer

Um dia o Sr. Uhouse foi convidado por um homem (sua identidade não foi divulgada) para trabalhar em alguma nova tecnologia criativa. Aparentemente esse era um simulador de disco voador onde Uhouse foi transferido para vincular a aviação que era um fabricante de simuladores. Ele revelou que durante esse tempo eles estavam construindo algo chamado simulador de F-102, simulador de B-47 e assim por diante. Segundo ele este simulador de disco voador em particular foi baseado no OVNI de 30 metros de comprimento reprojetado que caiu em Kingman, Arizona em 1953.

 

Ele testemunhou ainda que os extraterrestres apresentaram uma nave ao governo dos EUA. Esta nave foi levada para a Área-51, que estava sendo construída na época e os quatro ETs que acompanhavam a nave foram levados para Los Alamos. A especialidade do Sr. Uhouse era o convés de voo e os instrumentos no convés de voo ele entendia o campo gravitacional e o que era necessário para treinar as pessoas para experimentar a antigravidade. Na verdade ele se encontrou várias vezes com um ET que ele chamou de J-rod (ou Jared), que ajudou os físicos e engenheiros com a engenharia da nave.

“Havia apenas um deles (alienígena) que falava com os cientistas no laboratório com eles e o resto não falava com ninguém ou mesmo conversava com eles. Primeiro eles pensaram que era telepatia mental, mas é meio que uma piada para mim porque eles realmente falam talvez não como nós mas eles realmente falam”, disse Uhouse no Sirius Disclosure.

“A história do Sr. Uhouse é estranha e muito dela está além do escopo da história de Kingman. No entanto o pesquisador de OVNIs Bill Hamilton se aprofundou nas alegações de Uhouse que também afirmou que nada menos que quatro entidades alienígenas foram encontradas ao lado do OVNI Kingman e que todas elas sobreviveram ao acidente embora com graus variados de ferimentos. Um tanto ameaçador Uhouse também afirmou que vários membros da equipe envolvidos na recuperação foram mais tarde afligidos pelo que era suspeito de ser um agente biológico desconhecido. 

Em 2006, surgiram dados novos e provocativos sobre esta última declaração por meio de uma fonte não identificada que alegou ter antecedentes na comunidade de Inteligência dos Estados Unidos. De acordo com as informações no site o acidente de Kingman realmente ocorreu e assim como Bill Uhouse afirmou quatro alienígenas foram encontrados no local, dois gravemente feridos e dois em condições razoavelmente boas. Além disso vários membros da equipe de resgate militar sofreram efeitos físicos adversos por sua exposição à nave e aos corpos.

Embora vários pesquisadores acreditem que os dados neste site sejam desinformação gerada pelo governo o fato de alguns deles se encaixarem no que escrevi aqui merece um exame mais minucioso,”— Do livro Encontros com OVNIs e Vida Extraterrestre (2012).

Por dentro da Tecnologia ET 

Uhouse disse que a coisa em que havia trabalhado era diferente do que Bob Lazar chamava de reator. Ele explicou que eles operaram o simulador com seis grandes capacitores carregados com um milhão de volts cada. Ele disse que havia seis milhões de volts naqueles capacitores que duram 30 minutos.

Ele foi projetado de forma que levantasse a bola e virasse uma certa quantidade de graus da esquerda para a direita. Em um simulador não havia cintos de segurança e a mesma coisa com a embarcação real “sem cintos de segurança”. Como não havia exigência para eles ao contrário das aeronaves regulares, essas naves tinham seu próprio campo gravitacional. Além disso as naves ET não tinham janelas, toda a visibilidade era através de câmeras.

O Sr. Uhouse afirmou que era necessário um bom tempo para uma pessoa treinar para operar o disco. Além disso seu design era tão preciso que nada poderia ser instalado externamente nele como metralhadoras e bombas como em aeronaves tradicionais.

Projeto de embarcação em que o Sr. Uhouse havia trabalhado.

Em uma de suas entrevistas mais recentes o Sr. Uhouse mencionou o motivo do sigilo da Área-51, alegando que um pacto de paz havia sido assinado entre os Estados Unidos e as Nações Unidas.

De acordo com Uhouse, o pacto foi assinado pelas Nações Unidas e então presidente, Dwight D. Eisenhower  que o ex-engenheiro acredita ser a razão pela qual a Área-51 mantém a aquisição de novas tecnologias em segredo.

Em dezembro de 2020 o ex-chefe do programa de segurança espacial israelense e general aposentado, Haim Eshed, afirmou que uma espécie de acordo foi feito entre alienígenas e o governo dos EUA para manter silêncio sobre seus experimentos na Terra e bases secretas em Marte.

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Ex-Engenheiro Da NASA: Há Atividade Extraterrestre Nos Anéis De Saturno, OVNI Do Tamanho Da Terra É Descoberto

O crescimento da indústria espacial está crescendo e a Equipe Espacial do Morgan Stanley estima que a indústria espacial global de cerca de US$ 350 bilhões pode chegar a mais de US$ 1 trilhão em 2040. Esse avanço deu novas oportunidades para os cientistas se infiltrarem nos vales escuros do espaço. Isso levou mais pessoas a apoiar a existência de outras espécies inteligentes além dos humanos no universo. Há muitas ocasiões em que os trabalhadores da NASA alegaram ter visto fenômenos, objetos e até seres não naturais no espaço. Dr. Norman Bergrun que trabalhou para a NASA afirmou que havia enormes naves alienígenas proliferando nos anéis de Saturno.

Dr. Bergun é o autor dos livros " Ringmakers of Saturn " e " Tomorrows Technology Today ", que documentam a existência de veículos extraterrestres de imenso poder. Um cientista que foi pioneiro na metodologia de projeto de prevenção de gelo térmico, ele também é creditado com leis de estabilidade de rolagem para aviões e mísseis.

 

Dr. Bergrun foi gerente de planejamento e análise de testes para o Polaris Underwater Launch Missile System e avaliou as aplicações do sistema de satélite. Também diretor de Sistemas de Informação, fundou sua própria empresa em 1971 e é citado em “Quem é Quem no Mundo” e outras obras de referência. Foi ex-aluno do Ames Research Laboratory, NACA (National Advisory Committee for Aeronautics), antecessor do Ames Research Center, NASA, onde trabalhou por 12 anos como cientista pesquisador.

Dr. Norman Bergrun. Crédito da imagem: Legacy.com

Tem havido uma teoria de que os funcionários da NASA não podem falar muito. Alguns ex-funcionários da NASA compartilharam alguns detalhes que não poderiam ter divulgado por causa do acordo de confidencialidade. Dr. Bergrun disse que é Saturno que pode ser o refúgio de uma civilização alienígena e a NASA apenas esconde suas evidências usando-as para seus próprios propósitos.

 

Dr. Norman Bergrun desempenhou um papel fundamental nas missões Voyager, as sondas que foram enviadas e encarregadas de fotografar Saturno, seus anéis e luas. Há uma foto mostrada abaixo daquela missão que ele conseguiu obter da agência de um grande objeto voador não identificado pairando do lado de fora dos anéis de Saturno. É enorme, aproximadamente do tamanho da Terra, e foi publicado em seu livro “Ringmakers of Saturn”.

Um OVNI do tamanho do planeta Terra visto pairando perto de Saturno. Crédito: Dr. Norman Bergrun

Dr. Bergrun disse: “O que eu descobri é que essas coisas habitam Saturno foi onde eu as descobri pela primeira vez e elas estão se proliferando. Você pode encontrá-los em torno de Urano e Júpiter. Onde quer que você veja alguns anéis é onde eu vejo a aeronave eu os chamo de fabricante de anéis. Digo que é eletromagnético porque posso identificar padrões de linhas de corrente em relação a ele que eu sabia que eram o que chamamos de 'linhas de potencial' e isso diz que era elétrico.”

Nesse livro o Dr. Bergrun analisou fotografias dos anéis de Saturno tiradas pelas espaçonaves Voyager 1 e Voyager 2 em 1980 e 1981. Ele detalhou sua teoria de que os anéis foram formados por veículos eletromagnéticos gigantes (EVMs) que possivelmente estão sendo controlados por seres inteligentes. Ele afirmou que as naves elípticas de 7.000 milhas de comprimento estão atualmente orbitando Saturno dentro dos anéis e emitindo exaustão visível. Mais tarde a análise de Bergrun e outros sugeriram que naves iguais ou semelhantes estão em órbita ao redor do Sol, Júpiter e Urano.

Dr. Bergun afirmou que ele teve que passar por muitos problemas para publicar seu livro de acordo com o sargento aposentado do Comando do Exército dos EUA, Bob Dean . Abaixo está a transcrição da entrevista entre Kerry Cassidy do Projeto Camelot e Dr. Bergun:

Kerry Cassidy: “Você já ouviu falar que a NASA altera suas filmagens vindo da lua, etc?

Bergrun: “Eu sei algumas das coisas que eles fazem com isso, sim”

Kerry: “Ok, então mesmo a filmagem deles nem sempre é confiável, embora eu ache que seja confiável para começar é só que eles começam a alterá-la mais tarde?”

Ele morreu em 1º de julho de 2018, no Tracy Nursing and Rehabilitation Center, aos 96 anos. Infelizmente, o Dr. Bergun era apenas mais um nome na lista de denunciantes da NASA que é esquecido e ignorado devido à falta de seguidores e atenção da mídia.

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Ex-engenheiro da Área 51: Nós Cooperamos Com "EXTRATERRESTRES"

Fora da cobertura está uma área militar onde muitas pessoas acreditam que a Área 51 tem mais segredos a Revelar. Acreditam que este é o lugar para esconder a verdade sobre os alienígenas, bem como objetos voadores não identificados (OVNIs).), Onde estão os projetos mais loucos. feito. A seguir está o relato de um engenheiro que trabalhava na Área 51.

Bill Uhouse, 71 um engenheiro que trabalhava na Área 51 revelou a história quando se juntou a um alienígena cinza que ele chamou de "J-Rod".

Foi essa "pessoa" que o ajudou a entender e controlar veículos alienígenas. Ele também disse: "eles" estão avançados à nossa frente por milhares de anos.

Ele aprendeu como controlar um veículo estranho como uma nave espacial de J-Rod por cerca de 3-4 anos. Depois disso ele deu continuidade a outro projeto secreto no estado do Novo México, EUA.

Bill disse que o conhecimento que o homem cinza J-Rod forneceu a ele e aos cientistas que trabalhavam aqui estava além da compreensão humana naquela época. Ele e seus colegas recebem um disco voador de um alienígena, eles tentam pesquisar e pilotá-lo com a ajuda de um alienígena cinza.

Localizada a quase 100 km ao norte de Las Vegas, com uma área de 920 quilômetros quadrados a Área 51 é considerada o lugar mais misterioso do mundo. Este lugar é uma base aérea ultrassecreta, estabelecida por ordem do então presidente dos Estados Unidos, Dwight Eisenhower. Ele operou pela primeira vez em 1955 como uma instalação de teste para os aviões espiões U-2 que estavam sendo desenvolvidos pela Lockheed Corporation.

Muitas pessoas ainda acreditam que existem vários OVNIs em torno desta base militar secreta dos EUA por mais de meio século.

              A área 51 é famosa por rumores sobre a existência de alienígenas. (Ilustração)

Rumores dizem que a Rodovia 375 que leva à Área 51 é o local de avistamento de OVNIs mais frequente nos EUA e como tal a área se tornou o assunto de uma discussão generalizada de que o governo federal está escondendo evidências sobre espaçonaves ou alienígenas ali.

Existem muito mais testemunhas e histórias em torno desta área mais misteriosa do mundo, existem alienígenas que estão existindo silenciosamente em nossa Terra? Vamos aguardar a resposta em outros posts!

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Ex-engenheiro da Área 51 afirma que estamos trabalhando com muitas raças alienígenas em termos de tecnologia (vídeos)

Existem muitos denunciantes por aí, mas nenhum tão significativo quanto Bill Uhouse. Caso você não tenha ouvido falar dele antes deixe-nos atualizá-lo. Essencialmente ele trabalhou como engenheiro para a Área 51 e durante seu tempo ativo ele fez parte de uma série de projetos misteriosos que lhe permitiram descobrir muitas informações secretas que ele não tinha permissão para saber de antemão.

 

Isso inclui os muitos tipos de alienígenas com os quais a humanidade tinha um tratado, incluindo os cinzas, os alienígenas Altos do Norte com olhos grandes e os Reptilianos.

Ao mesmo tempo os Greys podem ser separados em três classes: High, Medium e Small Greys. Cada um comanda sua própria frota e não se confunde.

 

O tratado oficial que temos com eles foi originalmente assinado pelo presidente Eisenhower, pois ele essencialmente permitiu que esses alienígenas sequestrassem humanos em troca de sua tecnologia alienígena de ponta.

Mas isso não é tudo já que ele mesmo afirmou que viu um alienígena na Área 51. Este espécime era conhecido como "JRod" e embora ele só o tenha visto por alguns segundos, ele poderia imediatamente dizer que não era um ser humano para dizer o mínimo.

Infelizmente no entanto, Bill Uhouse morreu de causas naturais em 2009 na idade avançada de 71 anos pois a verdade parece ter sido enterrada com ele.

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Ex-engenheiro da Área 51 Afirma que Estamos Trabalhando com Muitas Raças Alienígenas em Termos de Tecnologia (VÍDEOS)

Ex-engenheiro da USAF revela: "Base secreta da Força Aérea dos EUA contém um vasto complexo de galerias subterrâneas cheias de alienígenas vivos e mortos"

Uma base secreta da Força Aérea dos EUA contém um vasto complexo de galerias subterrâneas cheias de alienígenas vivos e mortos, como afirma um ex-funcionário local.

Ele é Raymond Szymanski, um engenheiro e atual pesquisador UFO antigo que acredita que naves extraterrestres e corpos de alienígenas encontrado após a queda do UFO em 1947 foram levados para a base de Wright Patterson Air Força Base-(WPAFB) em Dayton, Ohio que deve ser inspecionado e mantido escondido em galerias secretas.

Raymond Szymanski, ex-engenheiro, acredita que OVNIs e extraterrestres encontrados após o UFO cair em Roswell  em 1947 foram levados para a base de Wright Patterson Air Force Base

A base aérea de Wright-Patterson em Dayton, Ohio, onde abriga um vasto complexo de cofres cheios de alienígenas vivos e mortos, de acordo com o ex-engenheiro. Szymanksi, que trabalhou como engenheiro sênior e cientista no WPAFB por 39 anos, descreveu o escopo completo da atividade "alienígena" na base em um livro chamado 50 Shades of Greys .

Szymanski, que é a primeira pessoa a quebrar o silêncio e falar publicamente sobre os "segredos" da base, soube da conspiração alienígena durante sua primeira semana na base aérea. Ele declara que um de seus colegas lhe perguntou: "Você já ouviu falar sobre nossos alienígenas?", Enquanto ele estava mostrando isso.

                                                                  Raymond Szymanski

Szymanski afirma que seu colega continuou a dizer-lhe que havia um sistema de túneis e abóbadas subterrâneas no WPAFB que abrigava seres vivos extraterrestres e mortos. Falando exclusivamente com o tablóide The Sun Online, ele disse: "Fui designado para o escritório de Operações de Laboratório da Avionics para trabalhar com meu colega (mentor) chamado Al, um engenheiro industrial e graduado em MBA. "Durante a minha primeira semana, Al me deu um conselho totalmente inesperado e espontâneo.

"Ele disse que em 1947 houve um acidente em Roswell e eles trouxeram para cá os fragmentos de uma aeronave alienígena e a tripulação extraterrestre para inspecioná-los, então disseram que os mantinham em túneis secretos sob a base. "Quando perguntei como ele conhecia o segredo, ele respondeu:" Todo mundo que trabalha na base sabe disso ".

"Fiquei chocado com o que estava ouvindo. Eu, então um jovem estudante que tinha acabado de chegar a sua primeira semana de serviço militar, em um pequeno grupo seleto de 10.000 pessoas, e nos levar de volta um incrível segredo: temos aliens e artefatos em nossas galerias em nossa base".  Szymanski diz que esta estrutura em forma de disco na base do Ohio é um antigo cemitério, acredita que seu tamanho e forma não são uma coincidência. Szymanski começou a investigar o "segredo" dos OVNIs e atividades extraterrestres no WPAFB. Ele descobriu que a Divisão de Tecnologia Extraterrestre (FTD) na base, que abriga o Projeto Livro Azul, no projeto oficial de pesquisa UFO da Força Aérea (1952-1969).

"Nas quatro décadas seguintes tive dezenas ou centenas de conversas curtas sobre o" segredo "que me foi revelado durante minha primeira semana na base. Basicamente eu estudei as posições com base em que, na minha opinião, poderia conter pistas sobre sua história sobre alienígenas e OVNIs ".

"Olhando para a evidência, que documentos no livro no texto e nas fotografias, acho que as histórias são verdadeiras. Acredito que ainda não estamos prontos para uma revelação completa, os governos gostam de guardar segredos porque é isso que nos mantém seguros ". A última vez que a Força Aérea fez o anúncio "ei, nós temos um disco voador" que não correu muito bem, então o que aconteceria se eles anunciassem desta vez? Eu realmente não vejo uma mudança, eu não acho que ter telefones celulares ou 150.000 canais a cabo nos tornará mais preparados do que as pessoas em 1947 depois de Roswell. "

Szymanski sabe que suas teorias podem parecer exageradas, mas ele diz que quer apenas documentar sua pesquisa e deixar que as pessoas decidam por si mesmas. Ele disse: "Eu apresento novas teorias, mostro as evidências e deixo você decidir".

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