Em sua página substack Mellon compartilhou uma captura de tela redigida e anotada de uma troca que ele teve com um alto funcionário do governo por volta de 2020. Este funcionário discutiu o acesso a um programa de recuperação e exploração de tecnologia alienígena dos EUA.
O responsável também mencionou que estavam a ser feitos progressos no acesso a um programa classificado relacionado com um OVNI que caiu em Kingman, Arizona, na década de 1950. Além disso ele se referiu ao gerenciamento do programa, aos controles de segurança e ao processo de recuperação de UAPs pousados ou acidentados.
Por fim ele mencionou um memorando confidencial da década de 1950 de um secretário da USAF como ainda em vigor para manter o sigilo deste assunto. Tudo isso são informações novas. Mais importante ainda é apoiado por pesquisas de longa data sobre OVNIs sobre o assunto muitas das quais são fornecidas por Michael Schratt.
Chris Mellon Acabou de Confirmar as Recuperações de OVNIs nos EUA?
— UFOS ONLINE 👽🛸 (@rroehe) May 3, 2024
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Estamos falando sobre o incidente do OVNI Kingman em 1953.
O OVNI apareceu em um radar experimental de alta potência e foi forçado a pousar ao sul de Kingman. Esta embarcação estava em perfeitas condições.
Um grupo de 40 pessoas (15 especialistas e 25 cientistas) embarcou em um ônibus General Motors Modelo 3301 (com janelas blackout) em Phoenix e fez uma viagem de quatro horas até o local onde a nave caiu.
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Depois de chegar ao local o ônibus estacionou a aproximadamente 15 metros do objeto os membros da equipe foram informados de que estavam aqui para examinar um veículo secreto da Força Aérea que havia caído.
Não um, mas três OVNIs caíram ao mesmo tempo.
Ao longo de uma investigação de uma década o historiador e pesquisador Harry Drew, examinando meticulosamente materiais de arquivo, jornais e registros, chegou à conclusão de que na verdade três naves não identificadas caíram perto de Kingman.
Uma nave ficou destruida ao colidir com a encosta de uma montanha perto de Kingman, provocando um forte incêndio. Outra foi descoberta totalmente intacta em meio ao terreno desértico, enquanto a terceira nave sofreu um pouso turbulento, raspando em terreno rochoso antes de parar perto de um pequeno reservatório.
O pessoal militar rapidamente protegeu os locais do acidente, protegendo-os até que uma equipe de recuperação especializada pudesse transportar as naves não identificadas para uma base em Nevada.
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Drew afirma que sua pesquisa não apenas ilumina os detalhes dos acidentes em si, mas também revela as operações secretas envolvidas no transporte das naves para Nevada. A preservação de uma das máquinas, praticamente intacta oferece uma visão tentadora da tecnologia alienígena. Fonte
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