Esta foto mostra um 'foo-fighter' observado por um piloto alemão em maio de 1945, perto de Karnten, Alemanha. (Crédito: Chronicle / Alamy Photo)
Era quase o fim da Segunda Guerra Mundial. Mas para os aviadores do 415th Night Fighter Squadron, parecia mais o início da Guerra dos Mundos .
O tenente Fred Ringwald foi o primeiro a ver isso. Ele estava cavalgando como observador em um caça noturno pilotado pelo tenente Ed Schlueter com o tenente Donald J. Meiers no radar. Era uma noite de fim de novembro de 1944 parcialmente nublado com um quarto de lua. Eles estavam vagando pelo Vale do Reno ao norte de Estrasburgo, na fronteira franco-alemã, quando Ringwald disse: “Eu me pergunto o que são aquelas luzes ali nas colinas”, de acordo com uma história da American Legion Magazine sobre os avistamentos de 1945.
Havia oito a dez deles em uma fileira, brilhando em um laranja flamejante. Então Schlueter os viu em sua asa direita. Eles checaram com o radar de solo dos Aliados mas não registraram nada. Pensando que as luzes poderiam ser algum tipo de arma aérea alemã, Schlueter virou o avião para lutar ... apenas para as luzes desaparecerem.
A princípio os homens não disseram nada temendo serem condenados ao ostracismo. Mas então os avistamentos se espalharam pela unidade.
Mais Equipes, Mais Avistamentos
Em 17 de dezembro de 1944 perto de Breisach, Alemanha um piloto estava voando a aproximadamente 250 metros quando viu “5 ou 6 luzes vermelhas e verdes piscando em forma de 'T'”. As luzes pareciam segui-lo aproximando-se de "cerca de 8 horas e 1.000 pés". antes de desaparecer tão inexplicavelmente quanto veio.
Então em 22 de dezembro mais duas tripulações de voo avistaram luzes. Uma tripulação, perto de Hagenau relatou duas luzes em um grande brilho laranja parecendo subir da terra a 10.000 pés seguindo o caça “por aproximadamente dois minutos”. Depois disso, as luzes “se apagam e se afastam voam ao longo do nível por alguns minutos e depois se apagam. Eles parecem estar sob controle perfeito o tempo todo ”, de acordo com a Strange Company de Keith Chester : Encontros Militares com OVNIs na Segunda Guerra Mundial .
E então havia a experiência do tenente Samuel A. Krasney: um objeto em forma de charuto sem asas brilhando em vermelho a apenas alguns metros da ponta da asa do avião. O tenente Krasney, justificadamente assustado, instruiu o piloto a tentar manobras evasivas mas o objeto brilhante permaneceu ao lado do jato por vários minutos antes de "voar e desaparecer".
Por fim, os aviadores nomearam as luzes: foo fighters, inspirado na história em quadrinhos "Smokey Stover", em que Smokey (um bombeiro) costumava declarar: "Onde há foo, há fogo".
A Explicação Da 'Fadiga De Combate'
Uma ilustração que descreve o encontro de 22 de dezembro de 1944 com 'foo fighters' durante um bombardeio diurno na Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial.
Chronicle / Alamy Photo
Um repórter da Associated Press deu notícias dos avistamentos de foo-fighter em 1º de janeiro de 1945 e as teorias sobre suas origens rapidamente se espalharam: Os avistamentos foram flares, ou balões meteorológicos ou Fogo de Santo Elmo um fenômeno onde uma luz aparece nas pontas de objetos em tempo tempestuoso. Mas os membros do 415º rejeitaram todas essas teorias. Sinalizadores e balões meteorológicos não podem rastrear aviões como esses objetos podem e eles viram o fogo de Santo Elmo e conseguiram distinguir os dois.
Depois houve aqueles que alegaram que os aviadores estavam sofrendo de “fadiga de combate” uma forma educada de dizer que o estresse da guerra os estava deixando loucos. Mas havia poucas evidências para sugerir psicose coletiva: o 415º tinha um histórico excelente e quando um repórter da American Legion Magazine foi fazer uma reportagem sobre o esquadrão, ele os descreveu como "aviadores muito normais cujo principal interesse era o combate ”
O filho do tenente Krasney, Keith Krasney diz que seu falecido pai não se encaixava no perfil estereotipado de um teorizador de OVNIs. Na verdade ele nunca sugeriu que o objeto brilhante parecido com um charuto sem asas que voou ao lado de seu avião era de origem extraterrestre.
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