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quinta-feira, 2 de setembro de 2021

Queda de OVNi Na Bolívia Em 1978: O Caso OVNI Mais Credível Da América Do Sul !! 'Milhares De Testemunhas'

Um dos incidentes esquecidos da queda de OVNIs, testemunhado por milhares de pessoas ocorreu na Bolívia. Este evento desencadeou o caos no governo dos EUA. O envolvimento do Departamento de Estado dos Estados Unidos e da CIA desempenhou um papel importante para considerar o objeto caído na Bolívia como algo mais do que alguns detritos espaciais ou meteoritos. Talvez, este caso particular da América do Sul seja o incidente OVNI mais Confiável .
 
Estima-se que centenas ou talvez milhares de pessoas de Tarija, Bolívia testemunharam a queda do OVNI de forma cilíndrica com chamas de um lado sobre o Monte EL Taire na tarde de 6 de maio de 1978. O estrondo pode ser ouvido a 150 milhas de distância do local do acidente. Além disso muitas testemunhas relataram ter experimentado a explosão sônica derrubando-os no chão e quebrando as janelas de casas que estavam dentro do raio de 30 milhas do impacto. Este incidente causou confusão sobre a origem do objeto que variava de meteoritos a espaçonaves e OVNIs.

Ilustração da revista argentina Gente mostrando testemunhas olhando para o objeto cilíndrico de Tarija. A legenda em espanhol diz: “Sábado, 6 [maio de 1978], 17:15 horas. O estranho objeto cai na Bolívia. ” Crédito: Huneeus Collection / Gente

Como o acidente aconteceu na fronteira da Argentina com a Bolívia, preocupou os governos dos dois países. As autoridades argentinas enviaram uma unidade da polícia de fronteira para investigar o assunto e procurar os destroços do objeto. A polícia também se convenceu de que o objeto era um OVNI após ouvir as testemunhas oculares, já que a maioria delas disse que era de natureza cilíndrica e metálica.

De acordo com relatos da mídia argentina, o OVNI sacudiu a Terra às 16h30. O policial Juan Hurtado, que testemunhou o acidente, chamou o objeto de “um gigantesco recipiente de vinho” que emite um traço de fumaça branca.

Ele disse: “Ele voou diretamente acima da minha cabeça. Eu estava de plantão e naquele momento conversando com três engenheiros da mina de La Paz, quando vimos o objeto colidindo com a montanha El Taire. O impacto foi tão forte que me jogou no chão. A terra tremeu naquele momento. ” Além disso, a Força Aérea Boliviana enviou suas três aeronaves para encontrar a área do acidente.

Um relatório da CIA intitulado “ Bolívia Reporta Conflitos sobre Detalhes de Objetos Caídos ” declarou: “Recebemos outro telefonema de nossa audiência solicitando a confirmação de relatos de que um objeto não identificado caiu em território boliviano próximo à fronteira com a Argentina. Só podemos dizer que as rádios argentinas e uruguaias estão noticiando isso com ainda mais frequência dizendo que as autoridades bolivianas solicitaram com urgência a assistência da Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço dos Estados Unidos para determinar a natureza do que caiu em uma colina na Bolívia. território."

A aldeia de La Mamora com o “local de impacto” no Monte El Zaire na Bolívia. A manchete do semanário argentino Radiolandia 2000 diz: “Quando o OVNI caiu a terra tremeu e entramos em pânico”. Crédito: Huneeus Collection / R. 2000

Um jornal da Argentina mencionou a chegada de dois militares estadunidenses, possivelmente da Força Aérea. Eles eram o coronel Robert Simmons e o major John Heise. Os relatórios afirmam que os policiais chegaram, mas foram vistos com roupas civis. Alguns relatos alegam que eles foram instruídos a retirar o grande objeto metálico para um avião de carga Hercules da Força Aérea dos Estados Unidos. Apenas dois anos depois, o Departamento de Estado dos Estados Unidos revelou em cinco documentos desclassificados que Simmons e Heise, do Gabinete do Adido de Defesa dos Estados Unidos em La Paz, chegaram a Tarija, atuando sob o Projeto Moon Dust.

Outras testemunhas confiáveis ​​do evento foram dois policiais de fronteira da aldeia de Aguas Blancas, Argentina. Eles viram um objeto oval no céu enquanto assistiam a uma partida de futebol. O evento também foi testemunhado por pelo menos 500 pessoas, incluindo os jogadores. De acordo com outra testemunha ocular o objeto cilíndrico tinha uma cabeça pontuda e 4 metros de diâmetro.

Nunca foi descoberto o que realmente havia caído na Bolívia em maio de 1978, mas não era um meteorito conforme confirmado pela Rede de Alerta de Eventos Científicos do Smithsonian.
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sábado, 5 de abril de 2014

O Mistério do Vôo 502 e a Nuvem Que Deteve o Tempo !!!

No dia 07 de março de 2014, o vôo MH370 da Malaysia Airlines com 239 pessoas a bordo sumiu.
Não foram encontrados indícios que ele caiu no mar ou explodiu, mas que simplesmente desapareceu dos radares e ninguém por enquanto sabe sua localização.

Contudo este não é o 1º caso assim. Existem dezenas de casos como estes e outra dezena de casos onde os pilotos relatam instrumentos enlouquecidos. Um dele é o vôo 502 da companhia espanhola Avianca e sua perda temporal.

Foi no dia 31 de janeiro de 1978, no País Basco, em um avião modelo Caravelle 10-R, sob o comando do comandante Carlos García Bermúdez.

Quando se aproximavam do aeroporto de Sondika (Bilbao), um espesso e opaco manto de nuvens se situou a um quilômetro de altura. Da torre de controle lhes indicaram que deviam modificar seu plano de voo e se dirigirem para o aeroporto de Santander, a uns 100 quilômetros, no entanto, naquele momento, algo anormal apareceu em frente a eles...

A tripulação pôde observar como uma enorme nuvem se formava do nada. Era lenticular, compacta, enorme e tão brilhante que tanto o piloto como o copiloto tiveram que pôr óculos protetores para poder ver com normalidade.
Eles penetraram em seu interior e em poucos instantes, todo os instrumentos eletrônicos pareciam estar loucos. As comunicações com terra foram perdidas e os esforços do co-piloto e do operador de rádio para contatar com os aeroportos de Bilbao ou de Santander foram em vão.

O contador espacial do avião começou a marcar que estavam ao contrário ou, o que é o mesmo, que iam em uma trajetória contrária à que realmente estavam. As 6 bússolas eletrônicas do avião deixaram de funcionar ao mesmo tempo e no horizonte artificial, que mostra a horizontalidade do avião, este aparecia de cabeça para baixo.
Ao sair da nuvem, tudo voltou de repente à normalidade, com exceção do conta milhas que surpreendentemente, marcava a mesma distância percorrida do momento em que entraram na nuvem, como se naqueles sete minutos o avião não tivesse percorrido nem mesmo 1 metro de distância.

Já em seu destino descobriram que o último trecho do trajeto, desde Bilbao a Santander tinha durado 32 minutos, 17 minutos mais do que deveria ter demorado. Nunca souberam explicar onde tinham estado nos quinze minutos restantes, como se aquela nuvem houvesse retardado o tempo de algum modo inexplicável.

Três décadas depois, o caso segue sem explicação.

Fontes: Rusmea.com
http://21dedezembro2012.blogspot.com.br/2014/03/o-misterio-do-voo-502-e-nuvem-que.html

domingo, 16 de março de 2014

UFOS - Desaparecimento de Avião - Caso do Piloto Frederick Valentich

Imagem © Copyright Paranormal e Enigmas

Este incidente ocorreu sobre o Estreito de Bass, na Austrália, no dia 21 de outubro de 1978, e envolveu o piloto civil Frederick Valentich. Frederick era um piloto experiente que havia realizado dezenas de viagens aéreas entre Victoria e a Ilha de King (Austrália) com seu avião Cessna 182-L, e já havia acumulado uma quantidade significativa de horas de vôo, tanto noturnas quanto diurnas.
Frederick Valentich planejou o seu vôo antecipadamente e programou passar sobre o Cabo Otway, para atingir o Estreito de Bass. Seu avião deixou o aeroporto de Moorabbin precisamente às 18:19 horas, sendo que o vôo todo, na ida, não tomaria mais que 90 minutos e a chegada estava prevista para às 19:50 horas. Quando decolou, ainda faltavam cerca de 30 minutos para o pôr do sol.
Quando passava sobre o Cabo Otway, Valentich comunicou-se com a torre de controle aéreo, por volta das 19:00 horas, informando que se encontrava à cerca de 4.500 pés de altura, sobre o mar. 
Nesta ocasião, as condições de tempo estavam perfeitas, com ventos bem suaves, ar morno e céu sem qualquer nuvem. Já ingressando no escuro da noite, às 19:06 horas, Frederick contatou a torre de controle, com a voz calma e sem demonstrar qualquer distúrbio, perguntando ao controlador em operações sobre estranhas luzes que estava observando a alguns quilômetros a sua frente. 


O controlador respondeu desconhecer do que se tratavam tais luzes e os dois mantiveram então uma conversa enquanto que, em poucos minutos, Frederick Valentich desaparecia sem qualquer vestígio. 


Buscas realizadas na área não localizaram o avião e nem o piloto. Toda a conversa está gravada em 53 minutos de fita em poder do Departamento de Transportes da Austrália (DOT).

                                             Veja o Vídeo Abaixo:


                                                Fonte:Wolwerine Shiryu

domingo, 3 de novembro de 2013

Extraterrestre Morto a Tiros por MPs, 18 de janeiro de 1978 (Ft. Dix & McGuire)


Durante as primeiras horas da manhã de 18 de Janeiro de 1978, UFOs foram avistados sobrevoando Fort Dix e McGuire AFB, bases militares adjacentes. 

US Army - Fort Dix
Base Militar
5226 8th St., Fort Dix, NJ 08640 

McGuire Air Force Base, New Jersey

Pouco depois, uma força de segurança de patrulha aérea foi condenada a porta traseira de McGuire AFB para permitir a entrada de Polícia de Nova Jersey Estado, que estavam à procura de alguma coisa.
Um dos pilotos de plantão foi o sargento. Jeff Morse (pseudônimo). A polícia estadual disse Morse que a Fort Dix MP estava perseguindo um objeto voando baixo que havia pairado sobre seu carro, em seguida, um pequeno ser com cabeça grande e corpo esbelto apareceu na frente de seu carro. O MP havia entrado em pânico e atiraram os alienígenas várias vezes com uma .45 automática. O ser fugiram por cima do muro entre as duas bases, antes de cair e morrer na pista deserta.
Morse e seus colegas encontraram o corpo deitado na pista. Como eles seguiram um procedimento de rotina e amarrado fora da área da "cena do crime", outro "boina azul" força desconhecida para Morse e seu companheiro assumiu. Morse foi relegado a um papel de back-up, mas não conseguiu ver a partir de uma pequena distância que estava acontecendo.
Mais tarde naquele dia uma equipe de Wright-Patterson AFB chegou em um avião de carga C-141, engaiolados o corpo, carregado a bordo e decolou. Morse e seu companheiro foram avisados ​​para não falar sobre o incidente ou eles iriam a corte marcial.
Outra testemunha deste evento extraordinário foi George Filer (Major, EUA, Ret.), Que estava estacionado na Base Aérea McGuire em 1978. Servindo como um oficial de inteligência, uma de suas funções era a informar o comandante geral.
Ele não estava de plantão no momento do incidente, mas na manhã seguinte ele ouviu falar sobre o "corpo estranho" e viu um monte de atividade incomum.
Filers Declaração:

Esta seção compilado pelo ABC NEWS Katelynn Raymer em Washington e David Ruppe em Nova York.
O ex-major da Força Aérea George Filer III disse a repórteres que quando estava na Base da Força Aérea McGuire em New Jersey, uma nave alienígena caiu, e um estrangeiro saiu e foi baleado por um policial militar.
"A polícia de segurança foi lá e encontrou-o no final da pista do morto", disse Filer. "Eles me pediram para informar o pessoal em geral", disse ele, mas mais tarde foi dito que não. Ele disse que iria contar a história na frente do Congresso,Documentos oficiais veja aqui

                                      Veja o Vídeo Abaixo:


                                              Fonte:Sirius Disclosure