Um novo artigo liderado pelo Dr. Simon Proud, pesquisador do Departamento de Física da Universidade de Oxford e do Centro Nacional de Observação da Terra, descreve uma temperatura fria sem precedentes medida no topo de uma nuvem de tempestade severa no Pacífico por um satélite em órbita terrestre. Esta temperatura de -111 ° C é 30 ° C mais fria do que as nuvens de tempestade típicas e é a medição mais fria conhecida da temperatura das nuvens de tempestade.
Na seção mais baixa da atmosfera terrestre conhecida como troposfera a temperatura do ar diminui com a altitude e pode chegar a até -90 ° C nos trópicos. Tempestades e ciclones tropicais podem atingir altitudes elevadas, até 18 km (11 mi) e, portanto, o topo dessas nuvens de tempestade torna-se extremamente frio. Sensores de medição de temperatura a bordo de satélites em órbita da Terra podem detectar essas nuvens frias: Permitindo que os meteorologistas monitorem essas tempestades e emitam alertas de clima severo.
Visão infravermelha VIIRS de tempestades perto de Nauru em 29 de dezembro de 2018. As porções mais frias da nuvem são roxas, enquanto o Oceano Pacífico quente é laranja
Em 29 th Dezembro de 2018 os VIIRS sensores a bordo do americano NOAA-20 por satélite, sobrevoou uma tempestade severa no Sul do Pacífico Ocidental, cerca de 400 km Sul de Nauru. Essa tempestade foi tão poderosa que avançou pela troposfera e pela estratosfera; continuando a esfriar enquanto ganhava altura, apesar do ar ao redor estar mais quente: um evento conhecido como top overshooting. Este overshoot fez com que a nuvem de tempestade se tornasse a mais fria conhecida com temperatura de nuvem de tempestade registrada, -111 ° C e o topo das nuvens atingiu uma altitude de mais de 20,5 km (12,8 mi) acima do nível do mar.
“Esta tempestade atingiu uma temperatura sem precedentes que ultrapassa os limites do que os atuais sensores de satélite são capazes de medir”, explica o Dr. Proud. 'Descobrimos que essas temperaturas realmente frias parecem estar se tornando mais comuns - com o mesmo número de temperaturas extremamente frias nos últimos 3 anos e nos 13 anos anteriores. Isso é importante, pois tempestades com nuvens mais frias tendem a ser mais extremas e mais perigosas para as pessoas no solo devido ao granizo, raios e vento. Agora precisamos entender se esse aumento é devido à mudança de nosso clima ou se é devido a uma “tempestade perfeita” de condições climáticas que produziram surtos de tempestades extremas nos últimos anos. '
Mapa de todas as temperaturas de nuvens extremamente frias detectadas pelo satélite Aqua da NASA entre 2004-2020
O sucesso do VIIRS em identificar essas temperaturas frias se deve à sua capacidade de medir em escalas espaciais excepcionalmente detalhadas. O co-autor Scott Bachmeier, meteorologista pesquisador do Instituto Cooperativo para Estudos de Satélites Meteorológicos / Centro de Ciência e Engenharia Espacial da Universidade de Wisconsin-Madison, explica que "já que a parte mais fria de uma torre de topo ultrapassada a frio pode às vezes ser de 1 km ou menos a resolução espacial superior de instrumentos de satélite de órbita polar (como VIIRS e MODIS) fornece uma detecção mais precisa das características térmicas do topo de overshooting em comparação com instrumentos transportados a bordo de satélites geoestacionários ”que são mais comumente usados para monitoramento meteorológico. Próximas missões de satélite, como MetOp-Second Generation da EUMETSAT,
O trabalho da equipe do NCEO em compreender a incerteza e projetar futuras missões de satélite é vital para monitorar essas nuvens frias: os sensores são menos precisos em temperaturas mais frias e, sem o conhecimento preciso dessa incerteza, nossa capacidade de monitorar se tempestades extremas estão se tornando mais frequentes é prejudicada.
O trabalho do Dr. Proud é apoiado pelo Natural Environment Research Council.
O artigo completo foi publicado na Geophysical Research Letters e está disponível em acesso aberto em: https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1029/2020GL092261
Mais um post by: UFOS ONLINE
