Imagens que mostram o que poderia ser um dirigível de alta altitude e longa duração voando nas proximidades da ilha de Luzon, no norte das Filipinas, perto do Mar do Sul da China surgiram recentemente. As forças armadas chinesas entre outras são conhecidas por explorar plataformas mais leves que o ar capazes de realizar missões de inteligência, vigilância e reconhecimento e outras tarefas em longas distâncias e por longos períodos o que seria adequado para operações nesta região, como The War Zone relatou anteriormente em detalhes .
As fotografias em questão parecem ter surgido pela primeira vez no Facebook no fim de semana passado embora a postagem original pareça ter sido excluída ou bloqueada da exibição pública . As imagens ainda circulam nas redes sociais , inclusive depois de serem divulgadas pela mídia local nas Filipinas, como você pode conferir aqui.
More images of the unknown stratospheric airship that overflew Pangasinan, in NW Philippines yesterday. pic.twitter.com/bKGjIK0Usr
— StratoCat (@stratoballoon) December 20, 2022
As fotos teriam sido tiradas por um indivíduo na província de Pangasinan em Luzon, cuja parte ocidental se projeta para o extremo norte do Mar da China Meridional, mas não parece haver nenhuma informação prontamente disponível sobre quando elas foram tiradas. foram supostamente levadas.
Pelo que foi visto o objeto pareceria ser um dirigível em forma de lágrima com quatro aletas na cauda. Não está totalmente claro nas imagens se ele pode ter um exterior translúcido ou metálico. Parece mais provável que seja o último, com as fotos que o mostram distantes indicando que é altamente reflexivo. No entanto este efeito pode ser produzido por vários tipos de materiais quando vistos a uma distância significativa.
Um Dirigível de Alta Altitude foi Visto Recentemente Perto do Mar da China Meridional?
— UFOS ONLINE (@rroehe) December 20, 2022
Has a High Altitude Airship Been Seen Recently Near the South China Sea?https://t.co/UwgM5WSWd2 pic.twitter.com/OMGfQLcWeu
Dada a distância que parece estar da pessoa que tirou as fotos é difícil avaliar seu tamanho ou a que altura ele pode estar voando. Também não está claro se pode ou não ter algum tipo de sistema de propulsão ou outro equipamento instalado.
No geral a aparente forma geral do dirigível tem amplas semelhanças com vários tipos de alta altitude e longa resistência nos quais as empresas chinesas estão trabalhando. Isso inclui pelo menos dois projetos movidos a energia solar não tripulados, o Tian Heng e o Yuan Meng com propulsão externa e outros sistemas destinados principalmente a operações em altitudes estratosféricas, ambos os quais teriam sido testados pelo menos uma vez. A estratosfera é comumente definida como situada entre 23.000 a 66.000 pés acima da superfície da Terra, com essas medidas variando dependendo da localização específica de cada um, e dirigíveis desse tipo são normalmente destinados a operações na extremidade superior dessa faixa.
Esses projetos cujo status não é claro e outros podem ter vínculos com um enorme hangar de dirigíveis situado ao sul do lago Bosten na região autônoma de Xinjiang, no extremo oeste da China . No ano passado The War Zone informou em detalhes sobre esta instalação que as imagens de satélite mostraram ter crescido significativamente em tamanho e escopo desde que a construção começou por volta de 2013.
Nossa equipe de Downlink analisou mais recentemente uma imagem de satélite do Planet Labs do local, tirada em 20 de setembro deste ano que mostra construções adicionais incluindo trabalhos no que pode ser uma extensão ou anexo do hangar e novos edifícios administrativos associados. Uma revisão das imagens subsequentes disponíveis no Plant Labs não parece indicar nenhum novo desenvolvimento importante desde então.
Este hangar e suas estruturas adjacentes estão localizadas perto de uma série de outras instalações ligadas ao Exército Popular de Libertação e mais especificamente aos programas de defesa antimísseis e armas anti-satélite . Os dirigíveis estratosféricos certamente têm aplicações potenciais nessas funções, mas também podem realizar uma série de missões, incluindo inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR).
Um artigo acadêmico de 2018 publicado no Chinese Journal of Aeronautics , que aborda especificamente o projeto Tian Heng, observa que um dirigível de longa duração e voando muito alto poderia oferecer um "substituto de peça acessível para um satélite de órbita próxima à Terra ou. .. elimine a necessidade de várias surtidas de aeronaves para manter a manutenção contínua na estação" durante a execução de tarefas relacionadas à "observação terrestre, monitoramento marítimo, alerta de mísseis, relés de sinal de comunicação, etc."
Para os militares chineses, implantar um dirigível de alta altitude e longa resistência no Mar da China Meridional, especificamente mesmo em uma base experimental poderia fazer sentido em um nível geral. Plataformas capazes de fornecer ISR geral, vigilância marítima e suporte de retransmissão de comunicações e compartilhamento de dados persistentemente em áreas muito grandes beneficiariam as forças chinesas espalhadas por esta região, incluindo aquelas implantadas em vários afloramentos de ilhas artificiais relativamente remotas.
Pelo menos um aeróstato amarrado, um sistema mais leve que o ar preso a uma âncora fixa no solo que poderia fornecer vigilância mais limitada e localizada e outras capacidades, mas por longos períodos de cada vez, apareceu em uma dessas ilhas no passado.
Dirigíveis estratosféricos em particular podem ter o benefício de serem capazes de voar em altitudes acima de onde aviões de caça típicos podem ir fazendo com que interceptá-los e examiná-los de perto seja um desafio. Operando nessas alturas as chances de observadores no solo avistarem essas aeronaves também podem ser difíceis de rastrear em radares tradicionais devido à sua forma, construção e baixa velocidade. Isso por sua vez pode permitir passar por certas áreas e coletar informações sem oposição.
Mesmo que indivíduos lá embaixo como a pessoa que supostamente tirou as fotos em Pangasinan vejam dirigíveis voando acima a dificuldade em identificá-los prontamente pode causar confusão útil e a possibilidade de tudo ser descartado como um avistamento infundado de um não identificado. objeto voador. Há fortes indícios de que muitos relatos sobre OVNIs, agora também comumente chamados de fenômenos aéreos não identificados (UAP), são de fato avistamentos de veículos aéreos não tripulados de vários tipos, incluindo diferentes tipos de drones e balões, como The War Zone escreveu sobre informações . profundidade no passado.
Um dirigível operando perto das Filipinas especificamente também não seria surpreendente dado o atrito particularmente significativo nos últimos anos entre os dois países sobre as fronteiras marítimas disputadas no Mar da China Meridional. O Mar da China Meridional em geral é uma área de interesse estratégico para vários países e portanto recebe uma atividade aérea significativa regularmente.
Se as fotos que foram tiradas recentemente perto de Pangasinan realmente mostram um dirigível de alta altitude e longa duração existe é claro a possibilidade de que ele também pertença a outro país. Os militares dos EUA há muito têm um interesse intermitente em vários níveis de aeronaves leves que o ar incluindo projetos com formas semelhantes às vistas nas imagens que circulam atualmente online, como o Lockheed Martin's High-Altitude Long Endurance-Demonstrator (HALE-D).
O HALE-D caiu durante seu primeiro voo de teste em 2011. Um esforço subsequente que alavancou o trabalho no HALE-D, chamado de Integrated Sensor Is Structure (ISIS), chegou ao fim em 2014. Estes são apenas alguns dos mais leves- projetos além do ar que os militares dos EUA têm perseguido ao longo dos anos.
A recente reorientação das forças armadas dos EUA em operações potenciais na região do Pacífico, especialmente à luz de um possível conflito de ponta contra os chineses ajudou a revigorar o interesse em dirigíveis e outras plataformas de longa duração e voos altos. O Pentágono também vê futuras aplicações para eles em outros lugares. A maior parte do foco atual, pelo menos no domínio não classificado a esse respeito tem sido em sistemas baseados em balões de alta altitude. Fonte
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