Uma visão articulada de um Discopter em vôo, flutuando através do céu noturno acima do San Francisco Bay. COM PERMISSÃO DE DISCOPTER.COM
UMA VERSÃO DESTE POST APARECEU ORIGINALMENTE NO TEDIUM , UM BOLETIM INFORMATIVO DUAS VEZES POR SEMANA QUE BUSCA O FIM DA LONGA CAUDA.
No início do verão de 1947, um piloto amador de Idaho chamado Kenneth Arnold viu algo nos céus de Washington que meio que lhe impressionou.
Apesar do céu estar claro naquele dia, ele viu uma série de nove flashes de luz horizontal. Aterrissou, contou aos outros o que viu e sua história se espalhou pela consciência popular, assumindo vida própria, assim como um nome - o disco voador.
Duas semanas depois, um incidente muito mais famoso em Roswell, Novo México , envolvendo um balão meteorológico (se você acreditar no que o governo lhe diz), cimentou ainda mais a ideia do disco voador na consciência pública.
Não muito tempo depois, entusiastas de todos os tipos se sentiram inspirados a fazer o seu próprio - e eles estão inundando os escritórios de patentes globalmente desde então.
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Mas o cara que chegou primeiro ao Escritório de Patentes dos EUA, surpreendentemente, não foi realmente inspirado pela percepção popular do OVNI. Ele teve a ideia, na verdade, anos antes de Kenneth Arnold tomar seu voo fatídico.
"Eles não me apareceram para girar ou girar, mas pareciam estar em posição fixa enquanto eu desenhava." Do relato de Arnold sobre seu avistamento de OVNIs. DOMÍNIO PÚBLICO
O pintor e escultor holandês Alexander Weygers, que cresceu nas Índias Orientais Holandesas - agora na Indonésia - e passou a maior parte de sua vida adulta nos EUA, era uma espécie de Leonardo da Vinci do século XX. Ele tinha uma formação artística e artística, e seu trabalho abarcou esculturas, ilustrações, fotografia e muitos outros campos.
Em 1927, ele conceituou um dispositivo que previa a paixão por discos voadores antes que eles tivessem esse nome. E como engenheiro, ele fez isso com um olho prático para as falhas do dispositivo que ele esperava substituir.
"Helicópteros são vulneráveis" , disse ele em entrevista à UPI em 1985 . “As pessoas estavam sendo mortas neles durante a década de 1920. Eles caem como um tijolo. O disco voador tornou-se a resposta lógica.
Sua criatividade foi impulsionada pela tragédia. Em 1928, sua esposa morreu durante o parto, assim como seu filho. O incidente doloroso acabou empurrando-o para mais perto da arte, com as perdas inspirando algumas de suas esculturas mais notáveis .
Uma tragédia semelhante - a captura de sua família, ainda nas Índias Orientais Holandesas , pelas forças japonesas durante a Segunda Guerra Mundial - levou-o no início da década de 1940 a completar seu projeto de disco, que ele havia iniciado na década de 1920. Ele chamou o dispositivo de "Discoteca".
A ideia foi inspirada não por naves espaciais ou ficção científica, mas por um desejo prático de criar um veículo que pudesse ser usado para resgatar pessoas em incidentes diferentes daqueles que enfrentavam seus familiares. Seu quadro de referência era seu próprio trabalho anterior.
A patente de Weygers para o seu Discopter. PATENTES DO GOOGLE / US2377835A
Ele pediu uma patente em 1944, e essa patente foi concedida no ano seguinte . Uma passagem chave dessa patente:https://patents.google.com/patent/US2377835A/en
Para um helicóptero, uma embarcação construída sobre os princípios da minha invenção tem uma semelhança superficial em que ambos os tipos são sustentados por pelo menos um rotor horizontal. Deste ponto em diante, no entanto, toda a similaridade entre os dois tipos de aeronaves voadoras termina. Uma embarcação que incorpora a minha invenção se distingue de um helicóptero em que o rotor ou rotores em minha nave estão encerrados em um túnel substancialmente vertical, o rotor considerado como um todo é sem eixo e a forma externa da embarcação não é muito diferente da do disco familiar. do atleta, em comum com o qual a nave goza de certas vantagens aerodinâmicas características da passagem do disco pelo ar. Não apenas os compartimentos dos rotores e da usina, mas todas as partes salientes móveis e fixas usuais, presentes tanto em aviões quanto em helicópteros,
Alexander Weygers não estava tentando inventar o disco voador. Ele estava tentando reinventar o helicóptero, junto com a aviação em geral, para que pudesse ser usado de maneira mais prática. (Deve-se notar que o dispositivo nunca foi construído.)
Mas a existência de tudo o que veio depois significava que seu nome seria para sempre associado ao futurismo e à ficção científica, elementos que de fato não inspiraram sua invenção.
Weygers imaginou grandes navios de passageiros com janelas em toda a volta do disco. COM PERMISSÃO DE DISCOPTER.COM
Logo depois que o disco voador atingiu a consciência do público no final da década de 1940, as pessoas notaram o que Weygers havia feito. Um artigo de 1950 em Allentown, Pensilvânia, Morning Call , dedicado espaço de coluna a um dentista chamado Dr. Harold T. Frendt, que usou a existência da patente para argumentar contra a existência de alienígenas. Frendt sugeriu que as patentes estavam sendo usadas para criar esses discos, apesar de sua única evidência ser a patente de Weygers.
"Eles devem ser operados em altas altitudes, em vez de expô-los para observação do público em geral e da tendência pró-comunista, estimulando, assim, uma tendência de especulação tola", disse Frendt ao jornal na época .
A declaração de Frendt é irônica, porque ele também está especulando. Provavelmente não havia disco voador.
Enquanto Weygers foi certamente o primeiro, o pessoal que o seguiu claramente foi inspirado em tudo o que aconteceu em Washington e Novo México em 1947, talvez com um pequeno toque de HG Wells na mistura também.
Reportando sobre Roswell. DOMÍNIO PÚBLICO
Assim que houve uma "faísca" popular, a inspiração que nos fez olhar para o céu e se perguntou se o disco estava em toda parte. Tem mantido os escritórios de patentes em todo o mundo ocupados desde então - primeiro, com uma série de discos voadores no início dos anos 50 que pareciam frisbees, e logo, na forma de aeronaves claramente inspiradas em discos voadores, como este design de 1953 e este helicóptero / disco voador híbrido .
Nas várias classificações do USPTO para aviões e helicópteros está o código de indexação “B64C 39/001”, que representa “veículos voadores caracterizados por sustentação sem sustentação aerodinâmica, geralmente discos voadores com formato de OVNI”. Sim, o USPTO recebeu tantas patentes aplicações para discos voadores que ganhou sua própria classificação.
Então, quantas patentes de discos voadores estamos falando? De acordo com o Google Patents, cerca de 192 itens nesta classificação específica são listados como sendo produzidos nos EUA, com três surtos específicos em sua criação - um salto inicial nos anos entre 1953 e 1956, um segundo vento entre 1965 e 1971, e um aumento excepcionalmente dramático em tais invenções entre os anos de 2001 e 2004. USPTO lidou com 37 patentes relacionadas com discos voadores durante esse período particularmente ocupado na história diplomática dos EUA.
Há muito o que olhar, e é inteiramente possível que, devido à complexidade do sistema de patentes, isso não cubra tudo. Felizmente, alguém com um pseudônimo e aparentemente uma grande quantidade de tempo já fez uma enorme quantidade de curadoria para você.
No início deste ano, um usuário do Internet Archive chamado Superboy coletou mais de 100 registros de patentes de discos voadores nos últimos 75 anos. O usuário levou mais de três meses para reunir os documentos dos escritórios de patentes dos EUA e de outros escritórios de patentes em todo o mundo e está dividido em duas páginas .
(Superboy prestativamente observou que os documentos provam "que os humanos obtiveram e incorporaram discos voadores para uso pessoal e secreto").
Algumas das patentes parecem frisbees maciças ; outros gostam de pequenos planetas atarracados ; e outros ainda parecem ter se inspirado claramente em filmes ambientados no espaço . (E, claro, a nave inovadora de Weygers fez a lista . Tinha que fazer isso.)
A maioria das patentes foi creditada aos indivíduos, com um punhado de empresas envolvidas.
O documento de patente para esta invenção de 2003 descreve-o como um “helicóptero de asa em forma de anel, que é semelhante a um disco voador na aparência”. GOOGLE PATENTS / US 20030122033 A1
As aplicações mais estranhas, embora eventualmente retiradas, vieram de um homem chamado John Quincy St. Clair. As pessoas estão se perguntando sobre St. Clair há anos . Durante os anos 2000, ele pediu dezenas de patentes para todos os tipos de coisas bizarras. (Deve-se notar que o pedido de uma patente não é barato, mesmo que seja retirado.) Entre seus maiores sucessos: um "gerador de wormhole de vórtice magnético" e um "sistema de treinamento de paredes", que vem completo com instruções sobre como para imprimir o “sistema de treinamento” usando uma impressora doméstica.
Uma de suas aplicações, a partir de 2006, era para algo chamado “espaçonave de fótons”. “ Essa invenção é um sistema de propulsão de espaçonave que emprega partículas de fótons para gerar um campo de energia negativa para produzir sustentação no casco”, escreveu ele.
É claro que nem todas as patentes de discos voadores foram produzidas por um amador, um inventor excêntrico ou um engenheiro que transformou a tragédia em criatividade.
O futuro de São Francisco, segundo Weygers. COM PERMISSÃO DE DISCOPTER.COM
Algumas das maiores empresas do mundo ocasionalmente se interessaram pela ideia dos discos voadores. Em 2014, por exemplo, a Airbus inventou um dispositivo que tem muito em comum com o moderno disco voador, mas também se parece com um jato furtivo com um donut no meio.
Como a CNBC informou na época , não se destinava nem ao espaço nem às forças armadas - foi uma reinvenção do jato de passageiros que se destinava a ajudar a reduzir a pressão da cabine. E há uma boa chance de nunca mais vermos isso.
"É apenas uma das muitas idéias", disse um porta-voz da empresa à Fortune . "Isso não significa que vamos trabalhar para torná-lo realidade."
Isso realmente parece um pouco sedado comparado a uma tentativa da British Rail de patentear uma espaçonave que dependia de "reação de fusão termonuclear controlada".
E, claro, o futuro pode ter espaço para um disco voador - ou pelo menos um carro voador - ainda. Como Bloomberg Businessweek informou no ano passado , o co-fundador do Google Larry Page vem investindo na ideia de voar carros por anos através de suas startups Zee.Aero e Kitty Hawk, com Weygers citada como uma das primeiras inspirações para o que poderia vir em seguida.
No início deste ano, Kitty Hawk lançou um vídeo para um produto que, se você apertar os olhos o suficiente, compartilha uma linhagem com o que Weygers fez quando, com talvez inspiração de todas as coisas que surgiram desde então.
Uma versão deste post apareceu originalmente no Tedium , um boletim informativo duas vezes por semana que busca o fim da longa cauda.
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