Em 1945 pilotos militares americanos viram um enorme OVNI sobre o primeiro reator nuclear nos Estados Unidos.
Os pilotos dos caças Grumman F6F Hellcat viram um objeto voador não identificado do tamanho de três porta-aviões no céu sobre o complexo de Hanford.
A Hanford Radioactive Production Facility foi construída em 1943 como parte do Projeto Manhattan às margens do rio Columbia no estado de Washington. Também abrigou o primeiro reator industrial de produção de plutônio do mundo.
Documentos de avistamentos de um enorme OVNI neste local foram encontrados nos arquivos do NICAP – o Comitê Nacional de Investigação de Incidentes Aerotransportados que investiga incidentes de OVNIs, que operou nas décadas de 1950 e 1980 nos Estados Unidos.
Durante a Segunda Guerra Mundial a cerca de 60 milhas de Hanford estava a US Naval Base Pasco responsável por treinar pilotos para missões de combate de porta-aviões.
Em julho de 1945 o radar da base detectou um objeto em movimento muito rápido que acabou pairando diretamente sobre o prédio do reator de Hanford. O objeto era tão alto que os pilotos enviados ao objeto não puderam vê-lo visualmente por muito tempo. Quando ganharam altitude e o viram perceberam imediatamente que não era como qualquer embarcação voadora conhecida por eles.
UFO do 'Tamanho de Três Porta-Aviões' Visto Sobre Reator Nuclear Dos EUA
— UFOS ONLINE 👽🛸 (@rroehe) July 23, 2023
'Three Aircraft Carrier Size' UFO Seen Over US Nuclear Reactor#nuclear #Reator #Reactor #UFO #ovni #UAP #UFOs #Aliens #Ovnis #Aircraft #ufosighting
See more here:
Veja mais aqui: https://t.co/pq1amaAxJZ pic.twitter.com/ppaqn9XiSZ
O objeto tinha a forma de um disco e era brilhante. E começou a subir anormalmente rápido quando os caças começaram a voar até ele.
A altitude máxima que os F6Fs podiam atingir era de cerca de 11 km, mas naquele dia eles subiram ainda mais alto que esta linha e ainda não conseguiram alcançar o OVNI.
Ao mesmo tempo o objeto não fez nenhum movimento mostrando que estava ameaçando uma aeronave, não deu nenhum sinal, simplesmente pairou em grande altitude como se estivesse observando. Quando os caças enfrentaram o risco de falha do motor e o consumo de combustível tornou-se crítico eles foram forçados a retornar à base um a um.
O estranho objeto desapareceu cerca de 20 minutos depois, tão repentinamente quanto apareceu.
No total seis pilotos viram o OVNI e mais tarde o descreveram como “do tamanho de três porta-aviões colocados lado a lado”, de forma oval fortemente aerodinâmico “como um ovo alongado” e de cor rosada.
De acordo com o depoimento de um dos pilotos algo como vapor estava saindo das bordas externas do objeto de aberturas ou orifícios de visualização. No momento do incidente o céu estava claro e o OVNI pairava a uma altitude de cerca de 20 km.
Este é um incidente verdadeiramente impressionante mostrando que os alienígenas estão interessados na tecnologia nuclear da humanidade desde o início. E talvez depois disso eles “corrigissem” suas ações não enviando mais naves tão grandes para observação.
E esta não foi a única visita de OVNIs à área de Hanford.
Um relatório manuscrito de 1947 escrito pelo Comandante RW Hendershot também foi encontrado nos arquivos do NICAP. De acordo com este relatório na segunda quinzena de dezembro de 1944, e também em janeiro e fevereiro de 1945, os operadores de radar da Pasco AFB viram estranhos objetos voadores em suas telas de radar.
Esses “flashes” repentinos apareceram como se surgissem do nada e depois voaram de noroeste para sudeste, desaparecendo rapidamente das telas de radar. Em dois desses casos caças foram enviados para interceptar o objeto com a ordem de os pilotos abaterem tudo que lhes parecesse hostil.
No entanto em cada um dos dois casos, os pilotos falharam em fazer “contato” com os estranhos OVNIs. Em um caso foi indicado que o objeto era alto demais para isso.
Aqui está uma cópia da carta manuscrita de Hendershot:
“No final de dezembro de 1944 e janeiro e fevereiro de 1945 os operadores de radar da Estação Aérea Naval Pasco, Washington relataram blips incomuns em suas telas de radar.
“Esses blips apareceram do nada e seguiram do Noroeste da Estação Aérea para o Sudeste e consequentemente para fora das telas do radar. Um piloto de caça foi disponibilizado com um caça F6F armado e recebeu ordens para abater qualquer coisa que parecesse hostil.
“Ele foi afastado em duas ocasiões que este escritor se lembra mas em cada caso não fez contato. O blip sempre agia como uma aeronave Piper Cub e aproximadamente na mesma velocidade.
“O escritor foi enviado uma tarde em uma aeronave SNJ para fazer contato com um desses blips. Este em particular parecia ser muito alto de acordo com os operadores de radar.
“Nada foi avistado mas os operadores relataram dois sinais na tela. O escritor está convencido de que havia algo ali, mas o mistério sobre o que era aparentemente nunca será respondido.”
Siga nossas páginas do UFOS ONLINE no: facebook: https://www.facebook.com/ufosonlines
Twitter: https://twitter.com/rroehe
Instagram: https://www.instagram.com/ufosonline
Telegram: https://t.me/ufosonline
Threads: https://www.threads.net/@ufosonline
Truthsocial: https://truthsocial.com/@UFOSONLINE
Ajude o blog a crescer, DOAÇÕES PIX ajude com qualquer Valor.
E-mail do PIX: rrroehe@gmail.com
Mais um post by: UFOS ONLINE
Veja o Vídeo Abaixo:
Nenhum comentário:
Postar um comentário