De acordo com o tenente Ryan Graves em 2014 seu esquadrão VFA-11 "Red Rippers" começou a detectar a presença de objetos inexplicáveis na área de treinamento na costa da Virgínia.
"Era quase como se o sol estivesse iluminando uma lanterna (nos UAPs)", disse o tenente Graves ao The Telegraph.
Ex-piloto de Caça dos EUA diz que Seu Esquadrão Viu OVNIs 'Praticamente Todos os Dias'
— UFOS ONLINE 👽🛸 (@rroehe) April 20, 2023
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"Estávamos tentando descobrir o que diabos eram essas coisas. Nós os víamos quase diariamente. Nós íamos lá e eles estariam lá pela manhã, eles estariam lá à noite", disse ele.
"Essas coisas sempre estiveram por aí. Isso variaria de duas a três delas, a seis ou sete."
O tenente Ryan Graves um piloto do F/A-18 Super Hornet está agora liderando um esforço para encorajar relatos de avistamentos e defendendo o estudo científico do que os militares chamam de Fenômenos Aéreos Não Identificados (UAPs).
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No ano passado o Congresso realizou sua primeira audiência sobre UAPs em 50 anos e o Pentágono recebeu 350 novos relatórios nos últimos dois anos 171 dos quais permanecem sem explicação.
Durante a audiência no Subcomitê de Contraterrorismo, Contrainteligência e Contraproliferação de Inteligência da Câmara o principal oficial de inteligência do Pentágono, Ronald Moultrie disse que por meio de análises "rigorosas" a maioria dos UAPs pode ser identificada.
“Qualquer objeto que encontramos provavelmente pode ser isolado, caracterizado, identificado e se necessário, mitigado”, disse Moultrie.
Um desses incidentes de 2004 que não tem explicação envolve os pilotos de caça operando de um porta-aviões no Pacífico. Eles teriam encontrado um objeto que parecia ter descido dezenas de milhares de pés antes de parar e pairar.
Em outro incidente mostrado publicamente pela primeira vez na terça-feira, um objeto pode ser visto na câmera passando por um caça da Marinha dos EUA. O objeto permanece inexplicável.
“Há um pequeno punhado [de eventos] em que há características de voo ou gerenciamento de assinaturas que não podemos explicar com os dados que temos disponíveis”, disse Scott Bray, vice-diretor de inteligência naval na audiência.
"Esses são obviamente os que mais nos interessam"
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