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domingo, 15 de junho de 2014

Anormalidades na Terra: desaparecimento de algumas aeronaves civis e militares do Radar

Conforme publicado pelo jornal RT.com, depois de um caça da Marinha dos EUA F/A-18 Hornet caiu em uma cidade em os EUA, um avião militar chinês treinador caiu em uma aldeia na China e um Eurofighter espanhol caça caiu na Espanha, agora vem a notícia de que até 13 voos civis, austríacos teriam desaparecido do radar por cerca de 25 minutos. O fato aconteceu por duas vezes, em 5 de junho e em 10 de Junho do mesmo ano; no mesmo dia em que os três aviões militares caíram.
O que está acontecendo?
Não me vem à mente o vôo da Malaysia Airlines 370 (com 227 passageiros), operado por um Boeing 777-200ER serviço entre Kuala Lumpur International Airport, na Malásia, e Aeroporto Internacional de Pequim, em China. Ele havia sido dado como desaparecido no dia 8 de março de 2014 por Malaysia Airlines, com um comunicado oficial em seu site e neste plano, caso não tenham encontrado um rastro.
A coisa estranha sobre que 227 passageiros, nenhum deles tentou telefonar para levantar o alarme sobre o que estava acontecendo dentro da aeronave.

Anomalias no TRANSPONDER
Como exatamente aconteceu com o vôo da Malaysia Airlines, sobre a interrupção da comunicação de dados com o transponder e consequente desaparecimento do Boeing 777-2000 ER, agora, a partir de dados obtidos a partir de torres de controle austríacos e declarações de Marcus Pohanka de Controle Austro O fenômeno não é novo e nos últimos meses, já havia ocorrido na Alemanha e na República Checa. Mesmo Eurocontrol e da Agência Europeia da Segurança Aérea da União Europeia irá investigar a este respeito, assim como Viena, os aeroportos afetados foram previamente Praga, Munique e Karlsruhe Mônaco; Pohanka segunda anomalia é devido ao funcionamento do transponder da aeronave e a causa pode ser encontrada na Terra
NASA, a agência espacial dos EUA, instruiu na Universidade de Iowa para concluir o trabalho em um projeto para construir uma nave espacial para caçar portais magnéticos ocultos, portais que você encontraria nas proximidades da Terra e da Terra e que poderia levar a anomalias encontradas nos transponders de muitos aviões civis e militares. Esses portais conectam o campo magnético do nosso planeta ao Sol, então parece vivo o interesse da NASA para entender se há conexões entre a explosão solar, as anomalias magnéticas criadas pelo alargamento e  desaparecimento de aviões do sistema de controle de radar.
NORAD também procura compreender essas anomalias, vai tentar tudo o FTE - evento de transferência de fluxo, que ocorre quando um portal magnético abre em magnetosfera da Terra, através do qual fluem correntes de partículas de alta energia a partir do Sol . Esta ligação, enquanto que se pensava ser permanente, ele foi encontrado e é muito dinâmico e talvez seja nessa direção que você está tentando entender essas anomalias. O resultado? Parece que há fluxos forticorrelazioni entre o campo magnético, abrindo os portais no espaço e sobre a interferência transponder de aeronaves civis e militares.

Magnetosfera da Terra e do campo magnético do Sol é constantemente pressionado contra o outro no lado do dia da Terra. Aproximadamente cada oito minutos, estes campos se fundem brevemente, formando uma abertura temporária de um "portal" entre a Terra e o Sol, onde o fluxo de partículas de alta energia, como o vento solar. O portal que parece um cilindro magnético, tão grande quanto a largura da Terra. Observações atuais têm visto a criação de um grande portal cerca de 4 vezes o tamanho da Terra.
 Reveja o post anterior do UFOS ONLINE abaixo:
  
NASA: Anuncia que os Portais Magnéticos Existem

Portais estelares, portais magnéticos, vórtices no espaço: os escritores de ficção científica ter dado o conceito de extraordinárias aberturas no espaço / tempo de todos os tipos de nomes para explicar como os viajantes de reinos distantes de espaço, tempo ou ambos, chegam nos céus da Terra. No entanto, esta é uma manobra de ficção científica para permitir uma boa história, não é?
Veja mais no link abaixo:
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                                             Veja o Vídeo Abaixo:


                                                 Fonte:ScienceAtNASA

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