AO VIVO AGORA! SpaceX Live Views de Starman CARRO NO ESPAÇO!
Em 6 de fevereiro às 15h45, EST SpaceX lançou seu incrível foguete pesado Falcon. No nariz do foguete estava o STARMAN sentado no carro de Tesla!
Espera-se que o carro seja jogado em uma órbita elíptica que se estende até a órbita de Marte ao redor do Sol.
O carro levará pelo menos seis meses para viajar 200 milhões de milhas para Marte.
CABO CANAVERAL, Flórida - A SpaceX está preparada para fazer história ao lançar o quarto carro elétrico do mundo no espaço.
Anos em construção, a empresa comercial de vôos espaciais está se preparando para lançar seu primeiro foguete pesado Falcon, que, como o próprio nome indica, é um impulsionador pesado construído a partir de um estágio central e dois dos foguetes recuperáveis Falcon 9 da SpaceX. De acordo com o SpaceX, quando o Falcon Heavy se desligar, será "o foguete operacional mais poderoso do mundo por dois fatores".
Somente o foguete Saturno da NASA, que transportou seis tripulações - e três carros elétricos - até a lua quase 50 anos atrás, poderia fornecer mais carga útil para a órbita. (O ônibus espacial teve mais impulso no lançamento do que o Falcon Heavy, mas teve uma capacidade de carga útil mais baixa.) [Watch SpaceX Launch Falcon Heavy às 13:30 h ET]
Embora o Falcon Heavy seja baseado no design do Falcon 9 comprovado (e provado ou comprovado), sua configuração é nova e, portanto, traz novos riscos. Os 27 motores Merlin do foguete devem disparar em uníssono e os dois impulsores montados laterais precisam se separar do núcleo - algo que o SpaceX nunca fez no vôo.
"Atravessando a barreira do som, você recebe ondas de choque supersônicas. Você poderia ter um choque de ondas, ou onde duas ondas de choque interagem e ampliam o efeito, que poderia causar uma falha na medida em que é transônico", disse Elon Musk, CEO da SpaceX e designer-chefe, em uma ligação com os repórteres na segunda-feira (5 de fevereiro) "Então, ao redor de Max-Q, que é a pressão de ar dinâmica máxima - é quando a força no foguete é a maior - e é possivelmente que também poderia falhar".
"Estamos preocupados com o fato de o gelo cair do estágio superior no nariz dos cones dos impulsionadores laterais", continuou Musk. "Isso seria como uma bola de canhão através do cone do nariz. E então o sistema de separação não foi testado em vôo. Testamos tudo o que podemos pensar para a separação desses impulsionadores laterais no chão, mas este é o primeira vez que tem que operar em vôo ".
Como tal, o sucesso de Falcon Heavy em sua missão inaugural não é uma coisa certa e, portanto, colocar um satélite ou alguma outra carga operacional a bordo não foi considerado um movimento prudente. Os vôos de teste geralmente carregam um simulador de massa, tomando o lugar da carga útil na forma de peso morto, como concreto ou blocos de aço.
"Isso parecia extremamente aborrecido", escreveu Musk no Twitter em dezembro, antes de revelar o que seria o topo do foguete.
"Nós decidimos enviar algo incomum, algo que nos fez sentir", disse ele. "A carga útil será um Tesla Roadster original, jogando [a música] 'Space Oddity', em uma órbita elíptica de mil milhões de Mars."
'Starman em [a] Red Roadster'
Mais especificamente, Musk, que também é diretor executivo e arquiteto de produtos da Telsa, disse que era seu "Roadster" da meia-noite.
As fotografias do carro elétrico tomadas antes de serem encapsuladas em sua carcaça protetora para lançamento revelaram mais alguns detalhes.
Encadernado ao banco do motorista é um manequim vestido com um traje espacial do mesmo estilo preto e branco que o SpaceX projetou para que os astronautas da NASA se embarquem em vôos na nave espacial Dragon e para a Estação Espacial Internacional. Musk se referiu ao motorista como "Starman" - outro aceno para o falecido David Bowie - em um tweet na segunda-feira (5 de fevereiro).
"Se você olhar de perto, você verá um pequeno ovo de Páscoa no painel de instrumentos", disse Musk, falando com repórteres.
As fotos aparecem para mostrar uma versão em miniatura do Roadster, completa com seu próprio Starman, no traço do conversível.
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Veja o Vídeo Abaixo:
quarta-feira, 7 de fevereiro de 2018
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Há um carro num foguetão a caminho de Marte: como chegou aqui e até onde pode ir Elon Musk?
O novo foguetão da SpaceX poderá levar-nos novamente à Lua ou mesmo até Marte. Elon Musk lançou com sucesso o Falcon Heavy, o foguetão mais poderoso do mundo. O que pode acontecer agora?
Estamos mais perto do que nunca de regressar à Lua ou de pisar pela primeira vez o planeta Marte. A companhia privada SpaceX, detida por Elon Musk, o homem da Tesla, conseguiu esta terça-feira a proeza de levar para o espaço o Falcon Heavy, o foguetão mais poderoso do mundo e apenas ultrapassado pelo Saturn V da NASA, produzido entre 1967 e 1973. Fez-se história: uma nova era de exploração espacial começou às 20h45 de Portugal Continental. Mas como chegámos até aqui? E para onde nos dirigimos agora? As respostas às perguntas que os acontecimentos de terça-feira geraram.
1 - Recapitulando: o que acabou de acontecer?
A SpaceX, uma empresa privada dedicada à engenharia aeroespacial e aos serviços de transporte extraterrestres, lançou para a baixa órbita da Terra o mais poderoso foguetão do mundo. O Falcon Heavy descolou de uma plataforma de lançamento alugada à NASA, o Cabo Canaveral, às 20h45 de Portugal Continental.
Apesar do atraso de duas horas e quinze minutos à conta das correntes de ar detectadas naquela estação da Força Aérea norte-americana, a companhia de Elon Musk conseguiu não só lançar o foguetão com sucesso, como também fazer regressar duas das três peças que o compõem à Terra. Isso prova que o Falcon Heavy, à semelhança do Falcon 9 da mesma empresa, é reutilizável e pode voltar a ser usado noutras missões espaciais.
Assim que descolou, o Falcon Heavy tornou-se no foguetão mais poderoso da atualidade, mas provavelmente não de sempre, porque esse título continua a pertencer ao Saturn V da NASA, o veículo espacial que esteve envolvido nas missões Apollo com a Lua como objetivo. Agora que este foguetão provou estar pronto para viajar no espaço, o Falcon 9 deixou de ser o único veículo da série “Falcon” ativo na família de foguetões da SpaceX.
Depois do streaming que a companhia privada de Elon Musk publicou para que toda a gente, em qualquer lugar do planeta, pudesse assistir ao primeiro passo de uma nova era espacial, o vídeo ficou disponível por inteiro na Internet. São cerca de 45 minutos que mostram as últimas preparações para o voo do teste, o momento do lançamento e os primeiros minutos do Falcon Heavy no espaço. Também pode ver duas das partes do foguetão a regressarem à Terra com sucesso e o Tesla de Elon Musk a ser descarregado no espaço. Está tudo aqui em baixo:
2 - Porque é que tudo isto é importante?
Por vários motivos. Em primeiro lugar porque o Falcon Heavy provou na tarde desta terça-feira ser capaz de transportar para a baixa órbita terrestre quase 64 toneladas de carga, o equivalente a três vezes mais do que o seu concorrente direto — o Delta IV Heavy da United Launch Alliance — e mais 40 toneladas do que o Space Shuttle da NASA, a agência espacial norte-americana. Isto significa que a SpaceX está agora mais capacitada do que qualquer outra empresa, pública ou privada, para levar grandes quantidades de carga para o espaço — seja essa carga material para a Estação Espacial Internacional, satélites de grandes dimensões ou astronautas.
Isso leva-nos ao segundo ponto: o lançamento do Falcon Heavy é um passo em frente para uma possível parceria entre a SpaceX e as agências espaciais para levar pessoas para o espaço. Acima de tudo, cientistas: numa altura em que Donald Trump pretende regressar à Lua, 46 anos desde a última vez que isso aconteceu, pode estar nas mãos de Elon Musk dotar a NASA de veículos espaciais capazes de transportar astronautas, módulos lunares e mantimentos, tudo de uma vez para uma futura alunagem.
Mas a SpaceX, enquanto companhia privada, pode ir ainda mais longe, já que Elon Musk chegou a admitir que o sucesso do Falcon Heavy podia ser sinónimo da abertura da empresa ao turismo espacial. O CEO da Tesla disse mesmo que estava preparado para vender dois bilhetes para uma viagem ao espaço.
Elon Musk já tem dois foguetões capazes de voar até ao espaço e depois regressar a Terra em condições de serem reenviados para lá da nossa atmosfera com segurança em missões futuras. Isso retira a preocupação de gastar largos milhões de dólares de cada vez que se lança um veículo para o espaço.
Outro pormenor que torna a viagem do Falcon Heavy muito importante é que ela prova que se pode gastar menos dinheiro nos orçamentos entregues ao ramo da exploração espacial. Enquanto o lançmento de um Delta IV Heavy custa 390 milhões de dólares — números da própria United Launch Alliance –, a SpaceX não gastou mais do que 90 milhões de dólares para lançar o Falcon Heavy.
Mais um ponto a favor da SpaceX: tem provado ser capaz de construir veículos espaciais reutilizáveis: Elon Musk já tem dois foguetões capazes de voar até ao espaço e depois regressar a Terra em condições de serem reenviados para lá da nossa atmosfera com segurança em missões futuras. Isso retira a preocupação de gastar largos milhões de dólares de cada vez que se lança um veículo para o espaço.
3 - O quem tem o Falcon Heavy a bordo?
A maior parte dos foguetões levam blocos de cimento nos voos de teste para simular as cargas que vão levar se algum dia chegarem a viajar de facto para o espaço. A SpaceX quis fazer algo diferente: em vez dos blocos de cimento, Elon Musk cedeu o seu Tesla Roadster vermelho-cereja e colocou-o a bordo do Falcon Heavy. O CEO da SpaceX divulgou as ideias de levar o automóvel a bordo do foguetão a 1 de dezembro do ano passado, num tweet que dizia:
“A carga útil vai ser o meu Tesla Roadster vermelho-cereja a tocar Space Oddity. O destino é a órbita de Marte. Vai estar no espaço profundo por alguns mil milhões de anos, se não explodir durante a ascendência”.
Antes disso, no entanto, Elon Musk já tinha afastado a ideia de usar meros simuladores de carga: também no Twitter, o CEO da SpaceX disse em março de 2017 que usaria “a coisa mais parva imaginável”. Nada que fosse de estranhar vindo de Elon Musk, visto que no primeiro voo do Dragon, uma nave espacial testada no início da década, a SpaceX tinha utilizado “um volante gigante de queijo inspirado por um amigo e pelos Monty Python”. Desta vez, usar o carro de Elon Musk tinha também um significado simbólico: o empresário queria usá-lo porque gostou da ideia de colocar “um carro vermelho a caminho do Planeta Vermelho”.
Mas não se ficou por aí. Esta segunda-feira, apenas um dia antes do voo de teste do Falcon Heavy, Elon Musk desvendou nas redes sociais que colocaria um manequim chamado Spaceman no lugar do condutor e que, no lugar do rádio, poria uma placa negra com a mensagem “Don’t Panic!”, que em português significa “Não entres em pânico!”. O boneco herdou o nome de uma canção que David Bowie lançou em 1972, em que o músico canta algo como:
“Há um homem no espaço à espera no céu. Ele gostava de vir cá e visitar-nos, mas tem medo de nos surpreender”.
Esta é mais uma homenagem que a SpaceX presta a David Bowie, já que também no momento do lançamento a canção a bordo do Falcon Heavy era “Space Oddity”, de 1969. O tema, que surge no álbum homónimo, foi editado precisamente no ano em que o Homem chegou pela primeira vez à Lua. Mais recentemente, o astronauta Chris Hadfield — o primeiro do Canadá a participar numa expedição na Estação Espacial Internacional — cantou a “Space Oddity” no espaço e gravou um videoclip a partir da estação.
Mas Elon Musk tinha uma última surpresa: uma hora depois do voo inaugural do Falcon Heavy, a Space X colocou em direto a câmara instalada no Tesla Roadster vermelho-cereja que está neste momento a caminho de Marte para ficar em órbita entre a Terra e o planeta vermelho em redor do Sol. Agora, toda a gente pode ver em tempo real a vista que Starman, nome do manequim sentado no lugar do condutor, tem para o nosso planeta. Este vídeo tem a funcionalidade de poder puxar o direto para trás e ver as imagens que foram transmitidas no passado, por isso pode ver as gravações que perdeu mesmo que só tenha aberto este streaming agora:
4 - Como funciona o foguetão?
Para conseguir levar 64 toneladas de carga para a baixa órbita terrestre — uma massa superior à de um Boeing 737 com passageiros, malas e combustível no interior –, o Falcon Heavy precisa de muitos motores. De acordo com os engenheiros da SpaceX que participaram no direto feito pela marca instantes antes do lançamento do foguetão, o Falcon Heavy foi concebido para ser literalmente uma fusão de três foguetões Falcon 9 juntos. Tem, portanto, um total de 27 motores Merlin que, trabalhando em conjunto, geram praticamente 2.268 toneladas de propulsão no momento do lançamento. É o mesmo que juntar 18 Boeing 747 em simultâneo. Só mesmo o Saturn V, o foguetão da NASA envolvido nas missões Apollo até 1973, é que conseguia levar mais carga útil do que este veículo.
Dentro de cada um dos três núcleos que compõem o Falcon Heavy estão nove motores Merlin, os mesmos que já eram usados nos foguetões Falcon 9, que eram até agora os únicos ativos da série “Falcon” da SpaceX. São estes motores, utilizados no módulo lunar da missão Apollo, que garantem que este novo veículo espacial seja “o veículo de lançamento de cargas pesadas mais eficiente e económico“. Um dos aspetos que mais contribui para isso é o facto do Falcon Heavy não depender do funcionamento de todos os motores ao mesmo tempo: se algum falhar ou se for necessária menos força de propulsão, isso não comprometerá a eficiência do foguetão.
Cada um dos núcleos laterais do Falcon Heavy, que também se chamam tanques propulsores, equivalem a um foguetão Falcon 9 e são eles os únicos que permanecem ligados mesmo depois da descolagem. Isso foi desenhado propositadamente porque, depois de impulsionar a parte principal do foguetão para o espaço, esses tanques regressam à Terra para serem reutilizados, à semelhança do que já acontecia com os outros Falcon 9. Tudo é feito de ligas de alumínio-lítio, um material que resulta da mistura dos dois materiais para torná-lo mais forte e mais leve.
Estes três núcleos compõem a primeira parte do Falcon Heavy, ligados à base e ao topo do tanque central por um reservatório de oxigénio em estado líquido. A meio do foguetão está um motor Merlin especialmente concebido para conseguir operar no vácuo, porque no espaço não há ar. Esse motor consegue permanecer ligado durante seis minutos sem parar, mas pode ser ligado e desligado várias vezes em função da carga que precisa de transportar. Por último, há uma segunda parte desenhada para suavizar a separação das partes. É no topo da segunda parte que está o nariz do foguetão e onde é armazenada toda a carga, por isso era aqui que seguia o carro de Elon Musk e o condutor, Starman.
5 - O que vai acontecer agora?
Agora que a SpaceX provou que o Falcon Heavy é mesmo capaz de levar para a baixa órbita terrestre uma carga útil tão grande, a empresa de Elon Musk já tem companhias preparadas para criar parcerias com ela. Além das pequenas empresas interessadas em aproveitar o foguetão mais poderoso do mundo para lançar satélites de menor dimensão, há duas entidades importantes prestes a assinar contrato com a SpaceX: a Arabsat e a Força Aérea dos Estados Unidos.
A Arabsat é um dos principais operadores de satélite de comunicações da Arábia Saudita e de todo o mundo árabe. Os satélites Arabsat são máquinas geoestacionárias lançadas para órbita em redor da Terra entre 1985 e 2011, embora alguns deles já tenham sido abandonados ou desativados. Agora, a companhia prepara-se para lançar um grande satélite de comunicações.
Entre os clientes secundários que a SpaceX conquistou esta terça-feira com o lançamento bem sucedido do Falcon Heavy está também a Sociedade Planetária, uma organização não governamental fundada por Carl Sagan, Bruce C. Murray e Louis Friedman para investir em projetos relacionados com astronomia.
A Força Aérea não é tão confiante ao colocar os planos do futuro nas mãos de Elon Musk: primeiro quer fazer um novo teste de voo, desta vez privado, para ver com os próprios olhos se o Falcon Heavy está pronto para estar ao serviço dos Estados Unidos. Se tudo voltar a correr bem, a Força Aérea admite a possibilidade de usar o novo foguetão da SpaceX para transportar material relacionado com segurança nacional norte-americana, algo que pode mesmo tornar-se o core business do Falcon Heavy antes de o foguetão se tornar apto a fazer viagens mais complexas para a Lua ou para Marte, possivelmente com astronautas a bordo.
Entre os clientes secundários que a SpaceX conquistou esta terça-feira com o lançamento bem sucedido do Falcon Heavy está também a Sociedade Planetária, uma organização não governamental fundada por Carl Sagan, Bruce C. Murray e Louis Friedman para investir em projetos relacionados com astronomia. Neste caso, a Sociedade Planetária quer aproveitar o Falcon Heavy para testar o LightSail, uma vela solar com uma espécie de sal que usa a radiação solar para dar ainda mais impulso aos foguetões.
6 - Os planos de Elon Musk sempre correram bem?
O objetivo principal de Elon Musk é tornar mais barata a exploração especial, levar astronautas a Marte pela primeira vez e colonizar o planeta para torná-lo numa segunda casa para a humanidade. Isso nem sempre foi tão simples como a SpaceX fez parecer na terça-feira.
O passado da SpaceX tem muitas explosões na História, embora Elon Musk veja todas elas como aprendizagens. Ainda esta terça-feira, perante a incerteza sobre se o teste ao Falcon Heavy correria bem, a companhia salvaguardou-se e disse:
“É importante lembrar que esta missão é um teste. Mesmo que não se completem todos os marcos experimentais que estão a ser feitos durante este teste, estaremos mesmo assim a recolher dados essenciais ao longo da missão. Em última análise, uma missão de demonstração bem sucedida será avaliada através da qualidade das informações que podemos reunir para melhorar o veículo de lançamento para os nossos clientes atuais e futuros”.
Entre alguns dos maiores falhanços da SpaceX está uma explosão em 2016 durante um teste de rotina feito a um Falcon 9 que tinha 200 milhões de dólares de satélites de comunicação Spacecom Amos-6 a bordo. Na altura, Elon Musk descreveu o acidente como o “fracasso mais difícil e complexo” da história da SpaceX. O acidente foi causado pelo arrefecimento excessivo do oxigênio líquido usado como propulsante, que reagiu com outros compostos a bordo levando-os a explodir. Pouco depois do acidente, Elon Musk não se escusou a publicar na Internet imagens da explosão.
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Estamos mais perto do que nunca de regressar à Lua ou de pisar pela primeira vez o planeta Marte. A companhia privada SpaceX, detida por Elon Musk, o homem da Tesla, conseguiu esta terça-feira a proeza de levar para o espaço o Falcon Heavy, o foguetão mais poderoso do mundo e apenas ultrapassado pelo Saturn V da NASA, produzido entre 1967 e 1973. Fez-se história: uma nova era de exploração espacial começou às 20h45 de Portugal Continental. Mas como chegámos até aqui? E para onde nos dirigimos agora? As respostas às perguntas que os acontecimentos de terça-feira geraram.
1 - Recapitulando: o que acabou de acontecer?
A SpaceX, uma empresa privada dedicada à engenharia aeroespacial e aos serviços de transporte extraterrestres, lançou para a baixa órbita da Terra o mais poderoso foguetão do mundo. O Falcon Heavy descolou de uma plataforma de lançamento alugada à NASA, o Cabo Canaveral, às 20h45 de Portugal Continental.
Apesar do atraso de duas horas e quinze minutos à conta das correntes de ar detectadas naquela estação da Força Aérea norte-americana, a companhia de Elon Musk conseguiu não só lançar o foguetão com sucesso, como também fazer regressar duas das três peças que o compõem à Terra. Isso prova que o Falcon Heavy, à semelhança do Falcon 9 da mesma empresa, é reutilizável e pode voltar a ser usado noutras missões espaciais.
Assim que descolou, o Falcon Heavy tornou-se no foguetão mais poderoso da atualidade, mas provavelmente não de sempre, porque esse título continua a pertencer ao Saturn V da NASA, o veículo espacial que esteve envolvido nas missões Apollo com a Lua como objetivo. Agora que este foguetão provou estar pronto para viajar no espaço, o Falcon 9 deixou de ser o único veículo da série “Falcon” ativo na família de foguetões da SpaceX.
Depois do streaming que a companhia privada de Elon Musk publicou para que toda a gente, em qualquer lugar do planeta, pudesse assistir ao primeiro passo de uma nova era espacial, o vídeo ficou disponível por inteiro na Internet. São cerca de 45 minutos que mostram as últimas preparações para o voo do teste, o momento do lançamento e os primeiros minutos do Falcon Heavy no espaço. Também pode ver duas das partes do foguetão a regressarem à Terra com sucesso e o Tesla de Elon Musk a ser descarregado no espaço. Está tudo aqui em baixo:
2 - Porque é que tudo isto é importante?
Por vários motivos. Em primeiro lugar porque o Falcon Heavy provou na tarde desta terça-feira ser capaz de transportar para a baixa órbita terrestre quase 64 toneladas de carga, o equivalente a três vezes mais do que o seu concorrente direto — o Delta IV Heavy da United Launch Alliance — e mais 40 toneladas do que o Space Shuttle da NASA, a agência espacial norte-americana. Isto significa que a SpaceX está agora mais capacitada do que qualquer outra empresa, pública ou privada, para levar grandes quantidades de carga para o espaço — seja essa carga material para a Estação Espacial Internacional, satélites de grandes dimensões ou astronautas.
Isso leva-nos ao segundo ponto: o lançamento do Falcon Heavy é um passo em frente para uma possível parceria entre a SpaceX e as agências espaciais para levar pessoas para o espaço. Acima de tudo, cientistas: numa altura em que Donald Trump pretende regressar à Lua, 46 anos desde a última vez que isso aconteceu, pode estar nas mãos de Elon Musk dotar a NASA de veículos espaciais capazes de transportar astronautas, módulos lunares e mantimentos, tudo de uma vez para uma futura alunagem.
Mas a SpaceX, enquanto companhia privada, pode ir ainda mais longe, já que Elon Musk chegou a admitir que o sucesso do Falcon Heavy podia ser sinónimo da abertura da empresa ao turismo espacial. O CEO da Tesla disse mesmo que estava preparado para vender dois bilhetes para uma viagem ao espaço.
Elon Musk já tem dois foguetões capazes de voar até ao espaço e depois regressar a Terra em condições de serem reenviados para lá da nossa atmosfera com segurança em missões futuras. Isso retira a preocupação de gastar largos milhões de dólares de cada vez que se lança um veículo para o espaço.
Outro pormenor que torna a viagem do Falcon Heavy muito importante é que ela prova que se pode gastar menos dinheiro nos orçamentos entregues ao ramo da exploração espacial. Enquanto o lançmento de um Delta IV Heavy custa 390 milhões de dólares — números da própria United Launch Alliance –, a SpaceX não gastou mais do que 90 milhões de dólares para lançar o Falcon Heavy.
Mais um ponto a favor da SpaceX: tem provado ser capaz de construir veículos espaciais reutilizáveis: Elon Musk já tem dois foguetões capazes de voar até ao espaço e depois regressar a Terra em condições de serem reenviados para lá da nossa atmosfera com segurança em missões futuras. Isso retira a preocupação de gastar largos milhões de dólares de cada vez que se lança um veículo para o espaço.
3 - O quem tem o Falcon Heavy a bordo?
A maior parte dos foguetões levam blocos de cimento nos voos de teste para simular as cargas que vão levar se algum dia chegarem a viajar de facto para o espaço. A SpaceX quis fazer algo diferente: em vez dos blocos de cimento, Elon Musk cedeu o seu Tesla Roadster vermelho-cereja e colocou-o a bordo do Falcon Heavy. O CEO da SpaceX divulgou as ideias de levar o automóvel a bordo do foguetão a 1 de dezembro do ano passado, num tweet que dizia:
“A carga útil vai ser o meu Tesla Roadster vermelho-cereja a tocar Space Oddity. O destino é a órbita de Marte. Vai estar no espaço profundo por alguns mil milhões de anos, se não explodir durante a ascendência”.
Antes disso, no entanto, Elon Musk já tinha afastado a ideia de usar meros simuladores de carga: também no Twitter, o CEO da SpaceX disse em março de 2017 que usaria “a coisa mais parva imaginável”. Nada que fosse de estranhar vindo de Elon Musk, visto que no primeiro voo do Dragon, uma nave espacial testada no início da década, a SpaceX tinha utilizado “um volante gigante de queijo inspirado por um amigo e pelos Monty Python”. Desta vez, usar o carro de Elon Musk tinha também um significado simbólico: o empresário queria usá-lo porque gostou da ideia de colocar “um carro vermelho a caminho do Planeta Vermelho”.
Mas não se ficou por aí. Esta segunda-feira, apenas um dia antes do voo de teste do Falcon Heavy, Elon Musk desvendou nas redes sociais que colocaria um manequim chamado Spaceman no lugar do condutor e que, no lugar do rádio, poria uma placa negra com a mensagem “Don’t Panic!”, que em português significa “Não entres em pânico!”. O boneco herdou o nome de uma canção que David Bowie lançou em 1972, em que o músico canta algo como:
“Há um homem no espaço à espera no céu. Ele gostava de vir cá e visitar-nos, mas tem medo de nos surpreender”.
Esta é mais uma homenagem que a SpaceX presta a David Bowie, já que também no momento do lançamento a canção a bordo do Falcon Heavy era “Space Oddity”, de 1969. O tema, que surge no álbum homónimo, foi editado precisamente no ano em que o Homem chegou pela primeira vez à Lua. Mais recentemente, o astronauta Chris Hadfield — o primeiro do Canadá a participar numa expedição na Estação Espacial Internacional — cantou a “Space Oddity” no espaço e gravou um videoclip a partir da estação.
Mas Elon Musk tinha uma última surpresa: uma hora depois do voo inaugural do Falcon Heavy, a Space X colocou em direto a câmara instalada no Tesla Roadster vermelho-cereja que está neste momento a caminho de Marte para ficar em órbita entre a Terra e o planeta vermelho em redor do Sol. Agora, toda a gente pode ver em tempo real a vista que Starman, nome do manequim sentado no lugar do condutor, tem para o nosso planeta. Este vídeo tem a funcionalidade de poder puxar o direto para trás e ver as imagens que foram transmitidas no passado, por isso pode ver as gravações que perdeu mesmo que só tenha aberto este streaming agora:
4 - Como funciona o foguetão?
Para conseguir levar 64 toneladas de carga para a baixa órbita terrestre — uma massa superior à de um Boeing 737 com passageiros, malas e combustível no interior –, o Falcon Heavy precisa de muitos motores. De acordo com os engenheiros da SpaceX que participaram no direto feito pela marca instantes antes do lançamento do foguetão, o Falcon Heavy foi concebido para ser literalmente uma fusão de três foguetões Falcon 9 juntos. Tem, portanto, um total de 27 motores Merlin que, trabalhando em conjunto, geram praticamente 2.268 toneladas de propulsão no momento do lançamento. É o mesmo que juntar 18 Boeing 747 em simultâneo. Só mesmo o Saturn V, o foguetão da NASA envolvido nas missões Apollo até 1973, é que conseguia levar mais carga útil do que este veículo.
Dentro de cada um dos três núcleos que compõem o Falcon Heavy estão nove motores Merlin, os mesmos que já eram usados nos foguetões Falcon 9, que eram até agora os únicos ativos da série “Falcon” da SpaceX. São estes motores, utilizados no módulo lunar da missão Apollo, que garantem que este novo veículo espacial seja “o veículo de lançamento de cargas pesadas mais eficiente e económico“. Um dos aspetos que mais contribui para isso é o facto do Falcon Heavy não depender do funcionamento de todos os motores ao mesmo tempo: se algum falhar ou se for necessária menos força de propulsão, isso não comprometerá a eficiência do foguetão.
Cada um dos núcleos laterais do Falcon Heavy, que também se chamam tanques propulsores, equivalem a um foguetão Falcon 9 e são eles os únicos que permanecem ligados mesmo depois da descolagem. Isso foi desenhado propositadamente porque, depois de impulsionar a parte principal do foguetão para o espaço, esses tanques regressam à Terra para serem reutilizados, à semelhança do que já acontecia com os outros Falcon 9. Tudo é feito de ligas de alumínio-lítio, um material que resulta da mistura dos dois materiais para torná-lo mais forte e mais leve.
Estes três núcleos compõem a primeira parte do Falcon Heavy, ligados à base e ao topo do tanque central por um reservatório de oxigénio em estado líquido. A meio do foguetão está um motor Merlin especialmente concebido para conseguir operar no vácuo, porque no espaço não há ar. Esse motor consegue permanecer ligado durante seis minutos sem parar, mas pode ser ligado e desligado várias vezes em função da carga que precisa de transportar. Por último, há uma segunda parte desenhada para suavizar a separação das partes. É no topo da segunda parte que está o nariz do foguetão e onde é armazenada toda a carga, por isso era aqui que seguia o carro de Elon Musk e o condutor, Starman.
5 - O que vai acontecer agora?
Agora que a SpaceX provou que o Falcon Heavy é mesmo capaz de levar para a baixa órbita terrestre uma carga útil tão grande, a empresa de Elon Musk já tem companhias preparadas para criar parcerias com ela. Além das pequenas empresas interessadas em aproveitar o foguetão mais poderoso do mundo para lançar satélites de menor dimensão, há duas entidades importantes prestes a assinar contrato com a SpaceX: a Arabsat e a Força Aérea dos Estados Unidos.
A Arabsat é um dos principais operadores de satélite de comunicações da Arábia Saudita e de todo o mundo árabe. Os satélites Arabsat são máquinas geoestacionárias lançadas para órbita em redor da Terra entre 1985 e 2011, embora alguns deles já tenham sido abandonados ou desativados. Agora, a companhia prepara-se para lançar um grande satélite de comunicações.
Entre os clientes secundários que a SpaceX conquistou esta terça-feira com o lançamento bem sucedido do Falcon Heavy está também a Sociedade Planetária, uma organização não governamental fundada por Carl Sagan, Bruce C. Murray e Louis Friedman para investir em projetos relacionados com astronomia.
A Força Aérea não é tão confiante ao colocar os planos do futuro nas mãos de Elon Musk: primeiro quer fazer um novo teste de voo, desta vez privado, para ver com os próprios olhos se o Falcon Heavy está pronto para estar ao serviço dos Estados Unidos. Se tudo voltar a correr bem, a Força Aérea admite a possibilidade de usar o novo foguetão da SpaceX para transportar material relacionado com segurança nacional norte-americana, algo que pode mesmo tornar-se o core business do Falcon Heavy antes de o foguetão se tornar apto a fazer viagens mais complexas para a Lua ou para Marte, possivelmente com astronautas a bordo.
Entre os clientes secundários que a SpaceX conquistou esta terça-feira com o lançamento bem sucedido do Falcon Heavy está também a Sociedade Planetária, uma organização não governamental fundada por Carl Sagan, Bruce C. Murray e Louis Friedman para investir em projetos relacionados com astronomia. Neste caso, a Sociedade Planetária quer aproveitar o Falcon Heavy para testar o LightSail, uma vela solar com uma espécie de sal que usa a radiação solar para dar ainda mais impulso aos foguetões.
6 - Os planos de Elon Musk sempre correram bem?
O objetivo principal de Elon Musk é tornar mais barata a exploração especial, levar astronautas a Marte pela primeira vez e colonizar o planeta para torná-lo numa segunda casa para a humanidade. Isso nem sempre foi tão simples como a SpaceX fez parecer na terça-feira.
O passado da SpaceX tem muitas explosões na História, embora Elon Musk veja todas elas como aprendizagens. Ainda esta terça-feira, perante a incerteza sobre se o teste ao Falcon Heavy correria bem, a companhia salvaguardou-se e disse:
“É importante lembrar que esta missão é um teste. Mesmo que não se completem todos os marcos experimentais que estão a ser feitos durante este teste, estaremos mesmo assim a recolher dados essenciais ao longo da missão. Em última análise, uma missão de demonstração bem sucedida será avaliada através da qualidade das informações que podemos reunir para melhorar o veículo de lançamento para os nossos clientes atuais e futuros”.
Entre alguns dos maiores falhanços da SpaceX está uma explosão em 2016 durante um teste de rotina feito a um Falcon 9 que tinha 200 milhões de dólares de satélites de comunicação Spacecom Amos-6 a bordo. Na altura, Elon Musk descreveu o acidente como o “fracasso mais difícil e complexo” da história da SpaceX. O acidente foi causado pelo arrefecimento excessivo do oxigênio líquido usado como propulsante, que reagiu com outros compostos a bordo levando-os a explodir. Pouco depois do acidente, Elon Musk não se escusou a publicar na Internet imagens da explosão.
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terça-feira, 6 de fevereiro de 2018
EUA advertem que estão perto de se tornar possível "ALVO" da Coreia do Norte
Embaixador de desarmamento norte-americano, Robert Wood, fez a declaração durante a Conferência sobre Desarmamento em Genebra, na Suíça.
A Coreia do Norte pode estar a apenas alguns meses de distância de ser capaz de atingir os Estados Unidos com um míssil balístico com ogiva nuclear, e seu programa de armas atômicas precisa ser encerrado, disse uma autoridade graduada de desarmamento dos EUA nesta terça-feira.
A Coreia do Norte "pode agora estar a apenas meses de distância da capacidade de atingir os Estados Unidos com mísseis balísticos armados nuclearmente", afirmou o embaixador de desarmamento norte-americano, Robert Wood, durante a Conferência sobre Desarmamento em Genebra, na Suíça.
Robert Wood, ainda durante o encontro organizado pela ONU, advertiu que os arsenais da China e da Rússia estão crescendo.
"Rússia, China e Coreia do Norte estão aumentando seus estoques, elevando a importância de armas nucleares em suas estratégias de segurança e --em alguns casos-- buscando o desenvolvimento de novas capacidades nucleares para ameaçar outras nações pacíficas", disse.
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A Coreia do Norte pode estar a apenas alguns meses de distância de ser capaz de atingir os Estados Unidos com um míssil balístico com ogiva nuclear, e seu programa de armas atômicas precisa ser encerrado, disse uma autoridade graduada de desarmamento dos EUA nesta terça-feira.
A Coreia do Norte "pode agora estar a apenas meses de distância da capacidade de atingir os Estados Unidos com mísseis balísticos armados nuclearmente", afirmou o embaixador de desarmamento norte-americano, Robert Wood, durante a Conferência sobre Desarmamento em Genebra, na Suíça.
Robert Wood, ainda durante o encontro organizado pela ONU, advertiu que os arsenais da China e da Rússia estão crescendo.
"Rússia, China e Coreia do Norte estão aumentando seus estoques, elevando a importância de armas nucleares em suas estratégias de segurança e --em alguns casos-- buscando o desenvolvimento de novas capacidades nucleares para ameaçar outras nações pacíficas", disse.
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Mar "RECUA" em Playa Balandra no México e deixa habitantes perplexos!!
Balandra Beach, em La Paz. Foto: captura de vídeo do Facebook / Jorge Montes
Vídeo Desconcertante maré baixa em Playa Balandra, La Paz
Usuários de redes sociais mostraram sua hipótese antes desse fenômeno tão "incomum"
La Paz, Baja California Sur.- Habitantes do município de La Paz ficaram surpresos ao testemunhar que a praia era uma maré baixa demais Balandra, um fenômeno que muitos dizem, não é muito usual.
Um usuário compartilhou um vídeo em sua rede social do Facebook onde ele mostra uma visão panorâmica do mar e a ausência de maré.
O usuário descreve a situação do mar como um "fato histórico", porque Playa Balandra é considerada uma das mais belas do mundo.
Maré baixa em Playa Balandra. Foto: captura de vídeo do Facebook / Jorge Montes
Outros usuários da rede comentaram que a maré baixa pode ter estado presente após o recente eclipse lunar, alguns até comentaram que o recuo do mar é um sinal de um possível tsunami.
Por sua vez, especialistas em astronomia apontam que as marés estão subindo e caindo ao nível do mar, que ocorrem várias vezes ao dia, já que a gravidade do Sol e especialmente da Lua, atrai a água dos oceanos e provoca as marés.
Nesse sentido, eles explicam que a Lua atrai a água que é mais próxima, de modo que parte do oceano voltado para a Lua se projeta em direção a ela.
Por outro lado, muitos usuários comentam que esse fenômeno é completamente normal e geralmente ocorre naquela praia.
O vídeo, sem dúvida, causou controvérsia e agitação nas redes sociais, já que já tem cerca de 33 mil 158 reproduções e foi compartilhado pelo menos 88 vezes.
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SINAIS de Algo que esta por Vir? Enxame apocalíptico de Pássaros filmado no Texas!!
Na cena estranha, que foi filmada no subúrbio de Mesquite de Dallas, milhares de pássaros enchem o céu até o ponto em que se assemelham a uma praga de gafanhotos.
A visão bizarra torna-se completamente assombrada quando o motorista desce sua janela e pode-se ouvir o estranho som de tantos pássaros reunidos.(Fonte)
Os animais conseguem pressentir as catástrofes ambientais?
Existem muitos relatos de testemunhas que viram aves e animais migrando antes do surgimento de terremotos, maremotos e erupções vulcânicas.
Alguns acontecimentos fortalecem a teoria de que os animais são dotados de um "sexto sentido" , ou seja, uma relação muito próxima com os segredos da natureza. Os irracionais parecem ter premonição, pois conseguem prever as catástrofes ambientais.
Considerados por uns como uma simples coincidência , outros suspeitam que por eles terem os sentidos mais aguçados do que os do ser humano, são capazes de captar vibrações e mudanças na pressão do ar e, percebendo até as primeiras ondas que vêm do centro da terra, fogem buscando encontrar um local que ofereça segurança.
De toda maneira um fato é certo, os animais sabem o que vai acontecer antes de nós. As pesquisas sobre o comportamento animal merecem ser aprimoradas , buscando encontrar uma fórmula de permitir que os animais sirvam futuramente como um sistema de alerta para os seres humanos frente as manifestações da natureza.
Os cientistas podem detectar sinais que mostram as possibilidades de um terremoto, como as pressões sísmicas, modificações dos campos magnéticos, inclinação do solo, etc. Mas todas estas técnicas não permitem prever com exatidão quando acontecerá uma catástrofe.(Fonte)
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A visão bizarra torna-se completamente assombrada quando o motorista desce sua janela e pode-se ouvir o estranho som de tantos pássaros reunidos.(Fonte)
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Existem muitos relatos de testemunhas que viram aves e animais migrando antes do surgimento de terremotos, maremotos e erupções vulcânicas.
Alguns acontecimentos fortalecem a teoria de que os animais são dotados de um "sexto sentido" , ou seja, uma relação muito próxima com os segredos da natureza. Os irracionais parecem ter premonição, pois conseguem prever as catástrofes ambientais.
Considerados por uns como uma simples coincidência , outros suspeitam que por eles terem os sentidos mais aguçados do que os do ser humano, são capazes de captar vibrações e mudanças na pressão do ar e, percebendo até as primeiras ondas que vêm do centro da terra, fogem buscando encontrar um local que ofereça segurança.
De toda maneira um fato é certo, os animais sabem o que vai acontecer antes de nós. As pesquisas sobre o comportamento animal merecem ser aprimoradas , buscando encontrar uma fórmula de permitir que os animais sirvam futuramente como um sistema de alerta para os seres humanos frente as manifestações da natureza.
Os cientistas podem detectar sinais que mostram as possibilidades de um terremoto, como as pressões sísmicas, modificações dos campos magnéticos, inclinação do solo, etc. Mas todas estas técnicas não permitem prever com exatidão quando acontecerá uma catástrofe.(Fonte)
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segunda-feira, 5 de fevereiro de 2018
Ana Paula do BBB18 acredita que seu pai seja um Extraterrestre um "REPTILIANO"
Saiba mais sobre a jovem que é estudante de jornalismo e se diz bruxa.
Primeira pessoa a ser anunciada como participante do BBB 18 foi a jovem estudante de jornalismo Ana Paula, que também se autodenomina como bruxa. Para conhecer um pouco mais da beldade, reunimos algumas características. Confira!
Mudou de Florianópolis para o Acre com a família aos 14 anos, por causa de uma revelação espiritual. Na época, seu irmão mais novo estava doente e eles buscaram a cura (com sucesso) em uma aldeia na floresta amazônica.
Acredita que o pai é reptiliano - basicamente um tipo de extraterrestre.
Adora mandar nudes.
É bruxa e faz poções para o amor com seu círculo de bruxaria.
Já morou por um ano com um ex-namorado uruguaio em Porto Alegre.
Saiu dos aplicativos de relacionamento depois de conhecer recentemente um homem salvo nos seus contatos como "Meu amor", mas afirma estar solteira.
Já se mudou para o Rio de Janeiro e estudou teatro por um ano, enquanto trabalhava como secretária.
É comissária de bordo formada, mas nunca exerceu a profissão.
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Mudou de Florianópolis para o Acre com a família aos 14 anos, por causa de uma revelação espiritual. Na época, seu irmão mais novo estava doente e eles buscaram a cura (com sucesso) em uma aldeia na floresta amazônica.
Acredita que o pai é reptiliano - basicamente um tipo de extraterrestre.
Adora mandar nudes.
É bruxa e faz poções para o amor com seu círculo de bruxaria.
Já morou por um ano com um ex-namorado uruguaio em Porto Alegre.
Saiu dos aplicativos de relacionamento depois de conhecer recentemente um homem salvo nos seus contatos como "Meu amor", mas afirma estar solteira.
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"NÃO PODEMOS VOLTAR A LUA" disse o Astronauta Scott Kelly
O astronauta Scott Kelly considera impossível que a NASA volte para a Lua
O astronauta da NASA, Scott Kelly, não vê com olhos ruins em retornar à Lua, embora não considere isso " viável ", nem que o ser humano vai para Marte nos próximos 10 anos com a tecnologia atual.
Astronauta Scott Kelly
Nem é claro que a NASA será a primeira agência espacial a alcançá-la. "Não sou muito otimista sobre o ambiente político que temos nos Estados Unidos", disse o americano, que mantém o registro de ser o homem que permaneceu no espaço o mais longo.
Kelly apresentou na segunda-feira, 22 de janeiro, "Resistência". Um ano no espaço ", um livro no qual ele reflete essa experiência e em que ele reúne suas memórias e aborda os desafios mais extremos que ele teve que enfrentar em sua missão na Estação Espacial Internacional (ISS).
Na sua opinião, a Lua é um bom cenário para praticar para depois enfrentar o Planeta Vermelho, mas não vê "viável" que você possa retornar ao satélite porque os planos da NASA, a esse respeito, mudaram.
"Realmente, a idéia de ir para a Lua não é uma proposta séria, não penso muito a sério", diz ele, referindo-se ao desejo de Donald Trump de voltar lá, que ele chama de "propaganda simples" e "publicidade".
Para retornar, Kelly diz que a agência espacial dos EUA teria que ter "um orçamento, um administrador ou um plano".
O astronauta também não é "otimista" com a idéia de que a NASA seja a primeira agência a pisar no Planeta Vermelho e acredita que este projeto será bastante internacional.
Scott Kelly passou 340 dias no espaço, durante o qual ele iria viver sujeito a não gravidade, radiação e altos níveis de CO2. O objetivo desta missão foi determinar se o corpo humano poderia suportar uma viagem a Marte.
Como observa o astronauta, "Resistência". Um ano no espaço 'é uma autobiografia que começa com sua infância e cujo "quadro" é esse marco espacial. "Mas também é a história da minha família, da NASA, sobre como encontrar inspiração", acrescenta.
Precisamente, um livro (Tom Wolfe 'Eleito para a glória, o que você precisa ter' foi o que o inspirou a se tornar um piloto da Marinha.
"Eu tomei inspiração que me acompanhou o resto da minha vida, vi coisas que me motivaram a fazer mais coisas que eu vi possível, e depois de alguns anos, eu voei" , diz o americano, que confessa que ele nunca acreditou que ele se tornaria Astronauta porque ele era "estudante ruim".
"Mas é importante ter sonhos, a chave é transformá-los em realidade".
Antes de seu épico espacial, Scott Kelly já passou 159 dias na Estação Espacial. Segundo ele, a idéia de voltar ao espaço não o interessava no início, mas depois percebeu que queria "mais desafios" e retornar.
PREOCUPAÇÃO: O QUE ACONTECEU COM SUA FAMÍLIA NA TERRA
Para o astronauta, ficar longe da Terra há tanto tempo traz preocupações e angústia:
"Quando eu estava na ISS, na última vez o que me preocupava não era tanto minha segurança pessoal, mas o que poderia acontecer com minha família na Terra".
Kelly comenta alguns dos episódios que ocorreram durante sua estadia a milhares de quilômetros do planeta, como quando ela soube que sua cunhada havia sido baleada, um evento no qual seis pessoas morreram.
"Eu tive uma experiência tremenda".
No entanto, o "pior momento" que aconteceu foi quando ele recebeu uma chamada de emergência de sua filha de 21 anos. No final, descobriu-se que a comunicação era dizer-lhe que se sentia "sozinha".
"Há 7.000 milhões de pessoas lá embaixo, obtenha um".
Juntamente com essas preocupações, a permanência no espaço permitiu que ele refletisse sobre o planeta e o meio ambiente:
"Nós só temos um planeta, temos que cuidar dele, parar a marca de mudança climática porque caso contrário, pagaremos o preço".
"Você aprende um monte de empatia, para ser mais sintonizados com a humanidade, o planeta é incrivelmente belo, mas há sempre uma má notícia sobre o planeta e eu acho que passamos muito tempo no espaço têm uma perspectiva diferente do resto porque estamos conscientes para ser parte do todo, para poder resolver problemas comuns ".
Kelly afirma perder algumas coisas quando ele estava tão longe da Terra: seus colegas de equipe e o trabalho que ele fez. Mas também água. "No espaço, não tomamos banho ou banhos", diz Kelly, então ele confessa que a primeira coisa que ele fez assim que pisou na terra foi pular em uma piscina.
"Mas também para sentir a chuva, o sol", lembra Kelly, que adverte que os seres humanos tomam muitas coisas por certo, como algo tão simples quanto sentado, algo que não acontece no espaço.
MUDANÇAS AO NÍVEL GENÉTICO
Apesar dos problemas de visão e de sofrer câncer de próstata, Kelly convenceu seus superiores de que ele era o candidato perfeito para a missão de 340 dias no espaço porque ele tinha um irmão gêmeo com quem eles podiam então comparar sua evolução físico em seu retorno.
"Houve algumas mudanças na genética, no DNA, meus telômeros são melhores agora, eles se alongaram".
Os telômeros são regiões de DNA que estão localizadas nas extremidades dos cromossomos e são um indicador de idade física, de modo que, à medida que as pessoas envelhecem, encurtam.
"Talvez não seja sobre a fonte da juventude, mas esses são os resultados que foram observados, houve outras coisas sobre genes que ainda não foram entendidos, nada conclusivo foi retirado".
Quanto à psicologia, ele afirma não ser "consciente" de ter experimentado mudanças.
Considerando isso, Kelly está aberto a viajar para Marte, embora com certas condições.
"Sim, supondo que você possa voltar, não estou interessado em viagens unidirecionais".
TURISMO ESPACIAL: MAIS PRÓXIMO PARA O QUE PENSA
Por outro lado, o americano falou sobre a possibilidade de que o turismo espacial seja um fato no futuro próximo.
"Haverá turismo espacial, não em 15-20 anos, mas em 15-20 meses".
Na sua opinião, será a empresa privada SpaceX que colocará um turista em órbita pela primeira vez, mas adverte que, para que isso aconteça, os riscos devem ser reduzidos.
"Eu não ficaria surpreso se em 100 anos alguém entrar em uma nave galáctica e chegar em Nova York em 20 minutos".
Perguntados sobre a enorme despesa da exploração espacial, os astronautas se escondem atrás da natureza dos seres humanos:
"Se não estivéssemos curiosos ou os exploradores continuassem vivendo na selva, o desejo de explorar é o que nos fez avançar como uma civilização até o ponto em que estamos hoje".
"Não vi dinheiro na ISS, todo o dinheiro foi gasto na Terra, no pagamento de pessoal técnico altamente treinado, que tem outros efeitos na sociedade".
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O que Realmente criou este Rastro na Antártida? Especialistas Debatem, seria a queda de um Avião ou um UFO?
O que realmente criou esse enorme rastro na Antártida?
Por que não podemos visualizar o pólo sul em mapas ou fotos digitais? Está apagado. O que aconteceu exatamente durante a operação High Jump? Eles foram atacados por quem? Quem poderia repelir quase 5000 soldados americanos, 13 navios e 33 aeronaves logo após a Segunda Guerra Mundial?
É estranho que seja o único lugar no mundo em que quase todos os países concordaram em manter os limites para pessoas "regulares".
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Por que não podemos visualizar o pólo sul em mapas ou fotos digitais? Está apagado. O que aconteceu exatamente durante a operação High Jump? Eles foram atacados por quem? Quem poderia repelir quase 5000 soldados americanos, 13 navios e 33 aeronaves logo após a Segunda Guerra Mundial?
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domingo, 4 de fevereiro de 2018
VÍDEO LOUCO! Lua à mesma distância da Estação espacial Internacional
Já se perguntou o que aconteceria se a Lua estivesse tão perto da Terra como a Estação Espacial Internacional (ISS)?
Este vídeo nos mostra exatamente como seria!
"A essa distância a Lua se elevaria no oeste e se colocaria no leste", observa a descrição do vídeo. "Normalmente a Lua orbita muito mais devagar do que a terra gira, então ela sobe no leste e se põe no oeste, no entanto, a 420 km, ela orbita muito mais rápida, mais rápida do que a terra gira por baixo, portanto ela se elevará no oeste e se estabelecerá no leste ".
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"A essa distância a Lua se elevaria no oeste e se colocaria no leste", observa a descrição do vídeo. "Normalmente a Lua orbita muito mais devagar do que a terra gira, então ela sobe no leste e se põe no oeste, no entanto, a 420 km, ela orbita muito mais rápida, mais rápida do que a terra gira por baixo, portanto ela se elevará no oeste e se estabelecerá no leste ".
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Hangar 1: Alguns grupos de "EXTRATERRESTRES" escondidos nesta Base!!
Durante anos, foi especulado sobre o que é armazenado dentro do Hangar 1, um complexo de segurança máxima. Os cidadãos da área não deixam de destacar a atividade estranha, os tempos em que começam a ver manobras ou coisas estranhas dentro desses complexos inacessíveis. Alguns conspiradores estão convencidos de que causa incômodo entre a população, entre incerteza e curiosidade que possa ser o esconderijo de supostas entidades extraterrestres que colaboram com o governo dos EUA.
O pesquisador Phil Schneider provocou muita controvérsia com suas declarações sobre os alienígenas, particularmente o que ele disse sobre um ser chamado Valiant Thor. Este alienígena trabalha em operações secretas do governo: "Valiant Thor parece humano, mas tem algumas diferenças fisiológicas importantes e vem principalmente de Vênus.
Vênus tem cidades e bases subterrâneas e não é o que parece. Valiant alegadamente trabalhou para o governo dos Estados Unidos desde o ano de 1937 ". Pelo menos esta é a história contada por Schneider, um geólogo e engenheiro que disse ter o nível 1 de segurança nos projetos secretos do governo. Ele ajudou a construir bases militares subterrâneas e trabalhou na famosa base da Área 51.
"Ele chegou em 1937, mas em algum momento da década de 1950 ele deixou a Terra em sua nave espacial", escreveu Frank E. Stranges. "Thor tinha cerca de 2 metros de altura, tinha cabelos castanhos, olhos claros e seis dedos em cada mão. Ele tinha cerca de 500 anos, um QI de 1200, e o sistema de sangue era como um polvo. Mas o mais surpreendente é que ele podia falar até 100 idiomas. "
Alguns soldados que falaram sobre aliens explicitamente como Schneider. Mas também há muitos que acreditaram em Schneider depois de assistir seus vídeos, como Gordon Duff disse que o chamou de "verdadeiro descobridor da exploração do fenômeno OVNI" em uma edição da revista americana "Veterans Today". Infelizmente, Schneider foi encontrado morto em seu apartamento em 17 de janeiro de 1996 em circunstâncias suspeitas. Muitos acreditam que ele foi morto, mesmo que tenha sido publicado se tratava de um suicídio.
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O pesquisador Phil Schneider provocou muita controvérsia com suas declarações sobre os alienígenas, particularmente o que ele disse sobre um ser chamado Valiant Thor. Este alienígena trabalha em operações secretas do governo: "Valiant Thor parece humano, mas tem algumas diferenças fisiológicas importantes e vem principalmente de Vênus.
Valiant Thor
Vênus tem cidades e bases subterrâneas e não é o que parece. Valiant alegadamente trabalhou para o governo dos Estados Unidos desde o ano de 1937 ". Pelo menos esta é a história contada por Schneider, um geólogo e engenheiro que disse ter o nível 1 de segurança nos projetos secretos do governo. Ele ajudou a construir bases militares subterrâneas e trabalhou na famosa base da Área 51.
"Ele chegou em 1937, mas em algum momento da década de 1950 ele deixou a Terra em sua nave espacial", escreveu Frank E. Stranges. "Thor tinha cerca de 2 metros de altura, tinha cabelos castanhos, olhos claros e seis dedos em cada mão. Ele tinha cerca de 500 anos, um QI de 1200, e o sistema de sangue era como um polvo. Mas o mais surpreendente é que ele podia falar até 100 idiomas. "
Alguns soldados que falaram sobre aliens explicitamente como Schneider. Mas também há muitos que acreditaram em Schneider depois de assistir seus vídeos, como Gordon Duff disse que o chamou de "verdadeiro descobridor da exploração do fenômeno OVNI" em uma edição da revista americana "Veterans Today". Infelizmente, Schneider foi encontrado morto em seu apartamento em 17 de janeiro de 1996 em circunstâncias suspeitas. Muitos acreditam que ele foi morto, mesmo que tenha sido publicado se tratava de um suicídio.
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Enorme Nave espacial capturada pela Estação Espacial Internacional em 2 de fevereiro de 2018
Mais uma excelente captura da lenda que é George Burch e desta vez é um grande objeto e como George disse em seu vídeo ''Não parece ser anexado à ISS a julgar pelas imagens estaria longe da estação espacial'' Na minha opinião esta é uma espécie de nave espacial ....
Este é o Canal George Burch obrigado por seu trabalho incansável.
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sábado, 3 de fevereiro de 2018
Somos "Real" ou Simplesmente uma Simulação? Uma Matrix criada por ALIENS?
Cientista da NASA diz que podemos estar em uma Matrix criada por ALIENS
Rich Terrile poderia ser apenas mais um maluco com uma teoria a respeito do universo em que vivemos. Se esse fosse o caso, ele viraria notícia em sites de humor ou curiosidades, mas nada além. O problema é que o sujeito é diretor do Centro de Computação Evolucionária e Design Automativo no Laboratório de Propulsão a Jato da NASA. Ou seja, ele pode saber do que está falando.
Qual é a teoria? Segundo Rich, vivemos em uma simulação controlada por uma espécie de "programador", em uma espécie de Matrix. Porém, nada de agentes ou Neo: o responsável pelo controle seria do futuro. A explicação é que a Lei de Moore, que cita a evolução no processamento de máquinas (ele dobra a cada dois anos) permite que isso seja teoricamente possível em algum momento.
O tal simulador seria capaz de criar a nossa realidade e simular o curso da humanidade por vários motivos, desde pura diversão até recriar momentos da História. O poder é tanto que ele seria capaz de controlar todas as bilhões de pessoas que vivem no mundo e fazer com que todas sintam, ajam e nunca desconfiem que estão sob controle. Por mais maluco que isso pareça, filósofos e outros cientistas, como Nick Bostrom, chefe do Oxford University Future of Humanity Institute, começaram a encarar esse conceito como algo possível.
Pegando a pílula azul
Em entrevista ao site VICE, Terrile afirma que nossa consciência é algo "mágico" e bem arquitetado demais para não ser fruto de uma simulação por computador. Segundo ele, a consciência pode ser passada para uma máquina em até trinta anos utilizando engenharia reversa em nosso cérebro ou evoluindo os circuitos a ponto de chegarem em nossa velocidade de sinapses.
"O mundo natural se comporta exatamente da mesma forma que o ambiente de Grand Theft Auto IV", viaja o cientista, afirmando que já estamos avançados em termos de simulação no sentido de fazer com que enxerguemos somente "o que precisamos ver quando precisamos ver". Ele ainda acredita em uma partícula fundamental e indivisível que é capaz tanto de gerar o universo de verdade quanto o simulado, criando um paralelo matemático que possibilita uma Matrix equivalente e realista.
"Eu encontro grande inspiração nisso [a teoria] e vou contar o porquê: ela me diz que estamos à beira de construir um universo simulado e que ele pode se tornar algo vivo dentro de uma simulação. (...) E nossas simulações podem criar simulações. O que acho intrigante é que, se existe um criador para nosso mundo no futuro e ele será nós, isso também significa que há um criador para o nosso mundo e ele também é composto por nós. Isso significa que somos tanto Deus quanto servos de Deus e que fizemos tudo. O que acho inspirador é que, mesmo em uma simulação com muitas ordens de magnitude até níveis de simulação, algo no caminho escapou da "sopa primordial" para virar a gente e isso resultou nas simulações que nos fizeram. E acho que isso é muito legal", conclui.
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JAPÃO - Um objeto misterioso aparece após o lançamento do Foguete Epsilon 3 (Vídeo)
A agência espacial do Japão se prepara para lançar a terceira versão do seu pequeno foguete Epsilon na manhã desta quinta-feira, 18. O veículo de lançamento levará ao espaço o satélite de observação da Terra Asnaro-2.
Segundo a Agência de Exploração Aeroespacial do Japão, Jaxa, o Epsilon-3 será lançado às 6h06 da manhã do Centro Espacial de Uchinoura, localizado na província de Kagoshima, sul do Japão.
O lançamento estava previsto para a quarta-feira, mas teve que ser adiado devido à previsão de mau tempo nesse dia.
O Epsilon foi desenvolvido para levar ao espaço um satélite de pequeno porte a baixo custo.
O lançamento na quinta-feira deverá se tornar o primeiro de um foguete Epsilon carregando um satélite desenvolvido por uma empresa privada.
Com o projeto Epsilon-3, a Jaxa espera conseguir contratos de negócios de países emergentes.
O vídeo que estamos apresentando hoje é sobre um objeto misterioso que aparece após o lançamento do foguete Epsilon 3 lançado pela Agência Espacial Japonesa JAXA, quando o foguete foi lançado para colocar um satélite japonês em órbita, um objeto misterioso apareceu na trajetória do foguete. Realmente parece muito estranho.
A aeronave misteriosa passou na mesma altura que o foguete transportador, que certamente era muito maior do que qualquer aeronave civil ou militar.
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O lançamento estava previsto para a quarta-feira, mas teve que ser adiado devido à previsão de mau tempo nesse dia.
O Epsilon foi desenvolvido para levar ao espaço um satélite de pequeno porte a baixo custo.
O lançamento na quinta-feira deverá se tornar o primeiro de um foguete Epsilon carregando um satélite desenvolvido por uma empresa privada.
Com o projeto Epsilon-3, a Jaxa espera conseguir contratos de negócios de países emergentes.
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sexta-feira, 2 de fevereiro de 2018
Bolas Metálicas misteriosas caindo do céu, de onde elas vieram? Origem Extraterrestre?
No sábado, 27 às 18:30 da tarde esta bola de fogo foi vista no céu peruano na comunidade de Laurancahuani, província de Azángaro, em Puno.
Ao se aproximar do lugar as testemunhas disseram que sentiram um cheiro de soldagem de eletrodos ou solda elétrica, quando se realizava o movimento um som comum de balão de gás era ouvido.A esfera tem um peso de aproximadamente 40 quilos, sua circunferência é de 2 metros e tem 1 metro de altura com 5 centímetros. A profundidade do impacto tem 30 centímetros de profundidade e um diâmetro de 29 centímetros.Esta bolas metálicas seriam simplesmente de ordem terrestre? Ou seja criadas pelo homem? Ou naves extraterrestres estariam por trás destas esferas.
Vale lembrar que o Peru é um local de intenso avistamentos de OVNIs.
Assista estes dois vídeos e tire suas conclusões.
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Ao se aproximar do lugar as testemunhas disseram que sentiram um cheiro de soldagem de eletrodos ou solda elétrica, quando se realizava o movimento um som comum de balão de gás era ouvido.A esfera tem um peso de aproximadamente 40 quilos, sua circunferência é de 2 metros e tem 1 metro de altura com 5 centímetros. A profundidade do impacto tem 30 centímetros de profundidade e um diâmetro de 29 centímetros.Esta bolas metálicas seriam simplesmente de ordem terrestre? Ou seja criadas pelo homem? Ou naves extraterrestres estariam por trás destas esferas.
Vale lembrar que o Peru é um local de intenso avistamentos de OVNIs.
Assista estes dois vídeos e tire suas conclusões.
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Google Maps: teóricos da conspiração acreditam que uma forma vista na Argentina é prova de um OVNI
Os mapas do GOOGLE capturam todo tipo de vidas humanas, mas agora um grupo de olhos de águia pensa que também pode ter capturado a vida alienígena também.
Google maps mostram o estranho e o maravilhoso de todo o mundo.
Inicialmente começou a mapear o globo, o famoso carro dos mapas do Google também capturou coisas surpreendentes em suas filmagens.
E agora um grupo acha que eles encontraram prova de vida alienígena graças ao site.
Uma imagem de satélite publicada no Google Earth mostra um pedaço circular de terra na Argentina, que os teóricos da conspiração acreditam ser um esconderijo para um OVNI.
Encontrado no Google Earth coordena 34°15'07.8'S 58°49'47.4"W, a forma misteriosa está no Delta do Paraná.
Isto está localizado entre as cidades de Campana e Karaté em Buenos Aires.
Um vídeo da terra no YouTube explica por que os teóricos da conspiração estão tão interessados nisso.
GreyFace escreve: "A terra circular é cercada por um fino canal de água com um diâmetro externo de 130 jardas.
"Ambos os círculos interno e externo são quase perfeitos. Os círculos centrais se movem e rodam em seu próprio eixo. "
Escrevendo no site UFO Sighting Daily, Scott C.Waring disse: "A Argentina tem uma superabundância de avistamentos de OVNI em relação ao resto do mundo e acredito que é assim que os alienígenas tentam esconder essa entrada particular de sua base.
"O formato é grande e circular, grande o suficiente para caber um UFO de 100 metros através dele.
"A água abaixo desta ilha flutuante precisa ser explorada".
A imagem foi tirada perto de Niederurnen, na Suíça, pelo lago Walensee.
Um usuário da internet dos EUA revelou sua interessante interpretação do que é o formato. Em sua publicação "Algo assustador e real no Google Maps", que levou a imagem à luz, disse: "Vá para o Google Maps, procure" 47.110579,9.227568 ", clique na seta verde e clique em 'Vista de rua'.
"Olhe duas vezes e vá duas vezes para a esquerda e veja algo no céu ... Você verá um anjo no processo de voltar para um portal".
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Google maps mostram o estranho e o maravilhoso de todo o mundo.
Inicialmente começou a mapear o globo, o famoso carro dos mapas do Google também capturou coisas surpreendentes em suas filmagens.
E agora um grupo acha que eles encontraram prova de vida alienígena graças ao site.
Uma imagem de satélite publicada no Google Earth mostra um pedaço circular de terra na Argentina, que os teóricos da conspiração acreditam ser um esconderijo para um OVNI.
Encontrado no Google Earth coordena 34°15'07.8'S 58°49'47.4"W, a forma misteriosa está no Delta do Paraná.
Isto está localizado entre as cidades de Campana e Karaté em Buenos Aires.
Um vídeo da terra no YouTube explica por que os teóricos da conspiração estão tão interessados nisso.
GreyFace escreve: "A terra circular é cercada por um fino canal de água com um diâmetro externo de 130 jardas.
"Ambos os círculos interno e externo são quase perfeitos. Os círculos centrais se movem e rodam em seu próprio eixo. "
Escrevendo no site UFO Sighting Daily, Scott C.Waring disse: "A Argentina tem uma superabundância de avistamentos de OVNI em relação ao resto do mundo e acredito que é assim que os alienígenas tentam esconder essa entrada particular de sua base.
"O formato é grande e circular, grande o suficiente para caber um UFO de 100 metros através dele.
"A água abaixo desta ilha flutuante precisa ser explorada".
Google Maps: Você acha que a forma misteriosa é um OVNI?
A imagem foi tirada perto de Niederurnen, na Suíça, pelo lago Walensee.
Um usuário da internet dos EUA revelou sua interessante interpretação do que é o formato. Em sua publicação "Algo assustador e real no Google Maps", que levou a imagem à luz, disse: "Vá para o Google Maps, procure" 47.110579,9.227568 ", clique na seta verde e clique em 'Vista de rua'.
"Olhe duas vezes e vá duas vezes para a esquerda e veja algo no céu ... Você verá um anjo no processo de voltar para um portal".
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Misterioso feixe de luz brilhante que se estende do chão ao céu é visto em Chucashia, na Rússia
Imagem de crédito acima e imagens abaixo: Eduard Vazhorov VK .
Um misterioso feixe de luz brilhante que se estende do chão ao céu é visto em Chucashia, na Rússia e o fotógrafo que tirou imagens do fenômeno não está convencido de que seja um fenômeno natural.
Em 1 de fevereiro de 2018, em Chuvashia, na Rússia, Eduard Vazhorov notou um enorme pilar leve proveniente da borda superior do disco solar. O feixe de luz apareceu ao pôr-do-sol e ficou visível por cerca de 15 minutos antes de desaparecer gradualmente.
Eduard interrompeu seu trabalho e rapidamente pegou sua câmera e correu para a varanda comum entre os andares para capturar o incrível espetáculo.
Depois de tirar as fotos, ele estava procurando por uma resposta para o fenômeno de aparência não natural na Wikipédia. Agora, de acordo com a Wikipedia, um pilar de luz é uma das espécies de halo mais freqüentes, um fenômeno atmosférico visual, um efeito óptico que é uma faixa de luz vertical que se estende do Sol durante o seu pôr-do-sol ou nascer do sol.
Apesar da explicação de que o pilar do sol é uma das espécies de halo mais freqüentes, Eduard não está convencido porque ele pessoalmente, não só observou o fenômeno, mas ele viu pela primeira vez que ele acreditava que não era apenas uma espécie de halo freqüente.
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'ARQUIVO X' Desvenda os terríveis andares da Elite que domina o Mundo!
O Arquivo X esta de volta com a décima primeira temporada da série e no seu clímax final, eles queriam mostrar ao público as grandes conspirações que a elite mundial teria aplicado a nós. Um número infinito de mensagens criptografadas e personagens misteriosos são lançados em sua última temporada.
Mulder e Scully retornam aos enigmáticos arquivos X no último elenco da lendária série. A série continua na mesma linha da temporada passada, publicada em 2017, cheia de problemas e códigos conspiradores que merecem ser analisados cuidadosamente. No primeiro capítulo deste último episódio, revelamos muitos segredos que lidamos constantemente com pesquisadores e ufólogos na mídia independente que trata desses casos.
Illuminati (Kabal) dirige as rédeas do poder sem que ninguém perceba!
Podemos ver um poderoso "líder dos Illuminati" narrar durante os primeiros minutos do capítulo, as coisas que realmente estão acontecendo ao nosso redor sem que possamos estar cientes disso. Este parece ser um homem fraco, mas, na realidade, seria o homem mais poderoso do mundo. Este personagem chamado "The Smoker" representa claramente o líder do Illuminati por excelência. Eles são os que dirigem as rédeas do poder sem que ninguém perceba.
Durante sua narração The Smoker, afirma ter estado envolvido com o governo dos EUA para sempre. Ele também afirma ter estado em Roswell quando a nave alienígena caiu. Mas, além disso, abordam a questão do controle mental com o projeto "MK ULTRA", a falsa chegada à Lua e, finalmente, enfrentam os sérios problemas do planeta Terra na fase de destruição, sem a possibilidade de remediar e o perverso plano de desumanização .
A série começou a ser transmitida nos Estados Unidos na década de 90. É um dos maiores sucessos da rede de televisão FOX e é uma das mais premiadas ficções na história, tendo sido nomeado para 141 prêmios, dos quais ganhou um total de 61 prêmios individuais de 24 agências diferentes, incluindo Prêmios Emmy, Globos de Ouro, Prêmios de mídia ambiental e prêmios de atores da aliança. Seus personagens e frases se tornaram ícones da cultura popular para explorar e inspirar muitas teorias sobre conspirações e a existência de vida extraterrestre.
A série tem muitas semelhanças com o universo de terror cósmico criado por HPLovecraft em sua série de histórias sobre Mitos Cthulhu. Essas histórias mantêm uma enorme estrutura narrativa semelhante a muitos dos episódios das séries de Arquivo X Lovecraft, os protagonistas (que enfrentam o desconhecido) devem seguir uma série de pistas, o mais puro estilo de detetive, para encontrar um horror que excedem, como em muitos episódios da série.
Depois de dois filmes na sala e nove temporadas na televisão, Arquivo X de repente parou. Foi sempre dito que Gillian Anderson, a atriz que interpretou Scully, não se deu bem com a co-estrela de David Duchovny, que interpretou Fox Mulder. Mas talvez seja o que eles queriam que acreditássemos. Mas o arquivo X foi um grande sucesso assim que foi transmitido na televisão. Quase intocável. Embora, talvez seja verdade que para aqueles que formam o poder não são tão intocáveis. A verdade é que a série deixou de ser transmitida com um capítulo final enigmático na nona temporada.
E depois de um tempo desapareceu do mapa, os Arquivos X reabriram para disparar uma décima temporada em um formato de mini-série que sucumbiu ao desejo dos fãs que desejavam que Mulder e Scully retornassem. Então, finalmente, a Décima primeira temporada foi assinada como a que certamente será melhor do que as temporadas passadas. E assim será, porque Gillian Anderson foi responsável por assegurar, durante a última convenção COMICON, que ela não mais desempenhará o papel de Scully ao lado de Mulder. E presumivelmente podemos imaginar, que Mulder vai morrer no final da série.
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Mulder e Scully retornam aos enigmáticos arquivos X no último elenco da lendária série. A série continua na mesma linha da temporada passada, publicada em 2017, cheia de problemas e códigos conspiradores que merecem ser analisados cuidadosamente. No primeiro capítulo deste último episódio, revelamos muitos segredos que lidamos constantemente com pesquisadores e ufólogos na mídia independente que trata desses casos.
Illuminati (Kabal) dirige as rédeas do poder sem que ninguém perceba!
Podemos ver um poderoso "líder dos Illuminati" narrar durante os primeiros minutos do capítulo, as coisas que realmente estão acontecendo ao nosso redor sem que possamos estar cientes disso. Este parece ser um homem fraco, mas, na realidade, seria o homem mais poderoso do mundo. Este personagem chamado "The Smoker" representa claramente o líder do Illuminati por excelência. Eles são os que dirigem as rédeas do poder sem que ninguém perceba.
Durante sua narração The Smoker, afirma ter estado envolvido com o governo dos EUA para sempre. Ele também afirma ter estado em Roswell quando a nave alienígena caiu. Mas, além disso, abordam a questão do controle mental com o projeto "MK ULTRA", a falsa chegada à Lua e, finalmente, enfrentam os sérios problemas do planeta Terra na fase de destruição, sem a possibilidade de remediar e o perverso plano de desumanização .
O fumador, o homem do cigarro
A série tem muitas semelhanças com o universo de terror cósmico criado por HPLovecraft em sua série de histórias sobre Mitos Cthulhu. Essas histórias mantêm uma enorme estrutura narrativa semelhante a muitos dos episódios das séries de Arquivo X Lovecraft, os protagonistas (que enfrentam o desconhecido) devem seguir uma série de pistas, o mais puro estilo de detetive, para encontrar um horror que excedem, como em muitos episódios da série.
Roswell queda do UFO
E depois de um tempo desapareceu do mapa, os Arquivos X reabriram para disparar uma décima temporada em um formato de mini-série que sucumbiu ao desejo dos fãs que desejavam que Mulder e Scully retornassem. Então, finalmente, a Décima primeira temporada foi assinada como a que certamente será melhor do que as temporadas passadas. E assim será, porque Gillian Anderson foi responsável por assegurar, durante a última convenção COMICON, que ela não mais desempenhará o papel de Scully ao lado de Mulder. E presumivelmente podemos imaginar, que Mulder vai morrer no final da série.
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quinta-feira, 1 de fevereiro de 2018
No eclipse Lunar aparece um estranho objeto planetário ao lado da Lua? Veja o vídeo!!
O que temos aqui? Uma falha na matriz? Neste vídeo, um cara filmou a lua durante o eclipse. Em seguida, você pode ver algo que se parece com um objeto planetário. Opiniões?
Leitor:
Eu vi isso e perguntei a outras pessoas ao meu lado o que eles achavam sobre isso e eles afirmam não poder notar isso. Às vezes se tornava visível a olho nu e as vezes não. Eu vivo na costa leste dos Estados Unidos. Talvez seja verdade que a lua seja uma base extraterrestre. Eu acredito que há mais inteligência no cosmos, eu acho que quando detonamos a bomba de hidrogênio em 1945 qualquer vida ao redor do nosso sistema solar a viu e sabia que nós realmente evoluímos, onde agora podemos nos destruir completamente . Talvez isso também fosse um sinal de que estamos prontos para uma nova era de guerra e que a guerra é Star Wars.
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USAToday mostrou a transmissão ao vivo onde um UFO é capturado durante o eclipse da 'Superlua Azul de Sangue'
A USAToday mostrou a transmissão ao vivo do Observatório Griffith do evento Lunar Eclipse Blue Blood Moon em 31 de janeiro de 2018, quando, de repente, um OVNI entra em exibição viajando a uma taxa de velocidade muito alta indo pelo lado esquerdo da lua e para baixo da esquerda até que estivesse fora do quadro.Atrás do objeto estava uma luz pulsante / piscante que parecia aparecer no intervalo regular.Não só as pessoas na Austrália viram isso com seus próprios olhos, um residente de Los Angeles, Califórnia, gravou o OVNI no momento em que passou a Lua. Caso Mufon 89921.
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